简介：奥迪轿车的制动开关由两个独立的开关组成，分别是制动灯开关F和制动踏板开关F47。如图1所示。制动灯开关F是常开触点，此信号提供ABS控制单元J104、发动机控制单元J623、进入及启动许可开关E415、舒适／便捷系统中央控制单元J393。制动踏板开关F47是常闭触点，此信号提供ABS控制单元J104、发动机控制单元J623。两个开关的状态由发动机控制单元读取，两个开关信号互为校验，并将制动信息传输到动力系统总线供其他控制单元共享。

简介：文章以带压力开关的动力转向油泵为研究内容,对其应用背景进行了分析,同时对集成式空气干燥筒在实践应用中的价值进行了研究,最后对其具体应用展开了论述,旨在为今后研究提供可靠的资料。

简介：故障现象一辆奥拓微型轿车接通启动开关后，启动机能带动发动机运转并使发动机发动，但开关钥匙一回到行车工作档，启动机一停，发动机就熄火。

简介：美国科学技术有限公司已发布了MFS独立式安全互锁开关。这种开关需要电磁和铁磁谐振信号接近安全信号，具有很高的抗干扰性能；NEMA4外壳使MFS能够耐水冲冼；开关使用寿命达1000万次。此开关预留有线，能轻松安装在1平方英寸的管道上。

简介：汽车修理工和驾驶员每天与油打交道，尤其是野外作业，最头疼、最棘手、最伤脑筋的事恐怕就数清除沾在手上的油污了。黑乎乎的盆，在油乎乎的所谓“水”中一过，拿粘乎乎的湿布一擦，就算完事了。倘若有人提出异议．常会听到这样满不在乎的答复：“没事!习惯了。”油污侵害皮肤之事．

简介：随着汽车智能网联化程度的提高,智能高边开关(HSS)在汽车电子系统中得到了广泛的应用。本文针对智能高边开关在保护、故障诊断和感性负载控制存在的技术问题,提出了相应的解决方法。针对在智能高边开关在电源反接、短路或过载以及抛负载瞬态过压工况,总结了硬件保护电路和软件控制保护策略。针对智能高边开关的故障诊断不能区分开路(OL)故障和短路到电源(SCB)的故障问题,提出了一种故障诊断策略。针对应用智能高边开关控制感性负载,通过分析智能高边开关导通和关断过程,总结出智能高边开关故障的原因,并给出解决钳位能力不足问题的方法和注意事项。通过试验和实车测试,验证了方法的可行性和有效性。

简介：身为场上现役唯一的世界冠军,最不能容忍的是什么事?就是被一个菜鸟踩在脚底下,而且他还是"自己人"……

简介：在Coupe这种车型的认识上,宝马和奥迪是有天壤之别的。如果说奥迪把Coupe看作实现自己美学理想的平台的话,那么宝马则把Coupe当作一个实现自己结构理想的平台。

简介：1、故障现象：一辆SX2150型柴油牵引车．发动机工作一段时间后，踩下离合器踏板松开后，踏板不能自动回位。

简介：故障现象：一辆2015年生产的雷克萨斯RX200t，行驶里程256km，车辆做过贴膜、电源插座连接空气；争化器，电源开关转至0FF时，音响仍继续播放，显示屏仍保持开机界面。其他用电设备，如空调、座椅加热等均可以正常关闭。

简介：桑塔纳车在行驶中．机油报警。经检查机油不少．机油感应塞工作正常。上油、加油门，报警声就越大。更换集成线路板，故障排除。

简介：欧盟委员会23日提议，到2012年，欧盟成员国内所有新上市车型必须配备电子稳定控制系统（ESC）等安全系统，以减少车祸，同时降低二氧化碳排量。根据这一提议，所有新款车辆必须在2012年前安装电子稳定控制系统；到2014年，所有新车，无论何种车型，一律安装电子稳定控制系统。

简介：川崎重工业在2004年3月16日于东京文京区东京DomeCity举行的第3届ASV中期报告会上展示了一款摩托车用的配光可变型前灯(AFS)的试制品。汽车的AFS灯可根据速度和方向盘角度左右、上下调节灯光方向，而摩托车需要倾斜车身来转弯，因此AFS通过将灯光调节到转轴方向来照射更大的范围。

简介：

简介：内燃机汽车不仅消耗大量能源资源,而且汽车尾气也带来了严重的空气污染问题。新能源汽车是纯电、电气、氢气等为动力,在国家政策扶持下,近年来我国新能源汽车产业规模不断扩大,截至目前保有量已经超过200万辆。由于现阶段新能源汽车技术还不如传统内燃机汽车成熟,如果在使用过程中出现电气设备或线路问题,不仅会影响新能源汽车整车使用,也会威胁到驾乘人员的人身安全。因此,必须要定期做好新能源汽车电气系统的检查、养护,对潜在故障进行及时检修。

简介：判断点火系高压线路故障时，首先判定电源是否有电，如喇叭响、大灯亮，证明电源是正常的。打开点火开关从分电盘盖拔出总高压线对准气缸体，离缸体3-4毫米，扳动白金如出现火花很大，就证明低压电路无故障。故障在高压电路，首先检查高压线是否脱落，各插头要插紧，检查分电头、分电盘盖是否漏电。检查方法：打开点火开关，从分电盘上拔出总高压线对分火头及分电盘盖3-4毫米距离放到缸体上，拨动白金，如高压线元火证明分火头及盖都是好的。如有火花出现证明分火头及盖都漏电，应更换新的分火头及盖。

简介：“亲，给好评哦!”这旬淘宝掌柜的留言如今成了流行语,北京现代推出全新ELANTRA朗动，凭借时髦的外观、越级的空间、丰富的配置和优良的制造工艺，会得到“亲们”的好评吗？作为北京现代的扛鼎之作。伊兰特自打问世就得到中国消费者的认可，经过换代的悦动，延续了伊兰特皮实耐用、经济实惠的特质，取得了不俗的销售成绩。而这次北京现代打造的全新朗动，必将进一步提升了北京现代在A级车领域的竞争力。

简介：

简介：车型：F25。行驶里程：10000km。故障现象：车辆行驶中动态减震器调节报警。中央信息显示器显示“动态减震器调节异常，行驶舒适性受到限制！”故障诊断：接车后首先通过ISID进行诊断检测，读取故障内容为“482947EDC：垂直加速传感器右前数值不可信”。故障频率40次，故障类型为当前存在。

简介：车型：E70。行驶里程：100000km。故障现象：用户反映车辆的3个摄像机启用时，仪表中出现摄像机故障灯报警的现象，显示器可以正常显示各个摄像机拍摄的画面，但是在画面上显示摄像机有异常。