简介：那是一所科钦城外的教会女校,包括高中和大学,有一栋殖民时期风格的教学楼和另一栋差不多的宿舍,尽职的门卫24小时在岗,绝对安全。不大的校园里是几条步道横穿的草地、椰树、榕树及绿荫。穿浅色长袍的修女管理员辛迪和印度老师约翰在步道上相遇并互致午安,正修整草坪的工人尚卡加也摇头向他们问好。

简介：

简介：索娜塔以其华贵和荣耀的本质,保证舒适与便利,更是以格外的平稳和操作的精确,给人深刻的印象,使您珍爱驾驶的每一瞬间。这是一款技艺精湛的汽车,其机械性能立于世界顶尖轿车之林。过去与未来的交点韩国现代汽车公司的造型设计师,旨在创造出一款既气派优雅,又具强烈动感:既具90年代造型

简介：法国PSA标致雪铁龙汽车公司准备将航空业的安全线控技术应用于汽车控制系统，并安装在未来轿车的概念车型上。

简介：汽车设计上名称很贫乏,我都不知道怎么会如此的,车的形状叫做line,简单的加上edge,soft等等形容词,就是一个风格运动,有时候都觉得简陋到名词寒碜的地步,不知道为什么设计师这么勤奋,而做汽车理论的人就这么懒惰呢?我觉得很难对付的一个设计潮流,就是flowline了。

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简介：宝马1系列轿车与3系列轿车的装配线上，由于车架和零件供应装置的位置都是可以任意调节的，因此，装配工人可以在每一个装配工位按照自己的习惯和舒适性自由地进行调节。

简介：和风煦日的午后,穿梭在斑驳疏离的光影之下,用最为人性的方式移步。看看这一路曾经忽略的一切,也让岁月在时间里,有机会沉淀自己。慢慢地移步,徜徉在潮流里,出没于时尚间。慢慢地,重拾一路上所遗失的美好。对!就用单车。

简介：子午线轮胎史话空心轮胎是在１８４５年发明的，虽未得到广泛使用，但它所奠定的以压缩空气作为缓冲介质的原理却促进了轮胎事业的发展。大约过了５０年，才出现了由外胎和内胎构成的轮胎。法国米西林轮胎公司在研究中发现，轮胎的行驶性能随着帘线角度的减小而提高，于是...

简介：呼吸健康保护一直是困扰喷漆技师的最大问题，如何有效的确保自身健康？如何提升工作效率？归结为一个主题，就是为喷漆技师营造一个健康、安全的喷涂工作环境。SATA呼吸健康保护系统具有安全环保和优异的过滤效果，使用寿命长，配带舒适方便。

简介：福特在其位于英国Bridgend的发动机厂投资1亿英镑（合人民币约15亿元），用于生产豪华型32升直列6缸发动机。该投资项目是福特公司旨在使英国成为其动力传动系生产基地长期计划的一部分。该生产线在达到满负荷状态时，可年产209000台24气门、32升的SI6发动机。同一条生产线每年还可生产78100台V8发动机。该厂计划到2009年能达到年产100万台发动机的能力。

简介：随着汽车行业新车型的不断涌出，汽车消声器作为汽车底盘的重要组成部分，其品种、规格、形状、要求都在不断地发生相应的变化，由此对汽车消声器生产厂家提出了很高的要求，对汽车消声器的生产设备也相应提出了柔性化、自动化、换模速度快等要求。

简介：随着汽车工业与电子工业的快速发展，越来越多的电子控制技术正在取代汽车传统的机械装置。线控系统彻底摆脱了传统机械连接装置，便于实现和其他系统的集成。本文从线控驱动、线控转向、线控制动和线控驻车四个方面来阐述现代汽车底盘电子集成化程度的不断提高。

简介：文中介绍了国内外线控转向系统的研究发展、工作原理和性能特点，分析了线控转向系统的关键技术在于传感器技术、总线技术、动力电源、可靠性技术等，并提出了线控转向技术今后良好的应用前景。

简介：伦敦交通局近日的一项研究发现，“抹掉”城市道路中心的白线有助于减少超速汽车数量。该研究选取了三条限速30英里／小时（约合48公里／小时）的道路作为试验对象，结果显示，车速最高降低了13％。

简介：国产圣达菲最早将于8月下线。据了解，目前这款已经被全球120万用户见证的经典SUV，将由华泰现代生产，并进一步完善。国产圣达菲除了2．7升汽油版外，还将首次推出2．0升柴油版。重点推出的2.0升圣达菲采用了VGT柴油发动机．即结合了共轨直喷技术加涡轮增压直喷技术的柴油发动机，动力更强劲、排放更环保。

简介：心理健康是指在交通拥挤的十字路口，人们遵循着“红灯停，绿灯行”的规则，所以尽管车水马龙、行人如织，却也能够各行其道，相安无事但在没有红绿灯的斑马列线上，应该如何通行？究竟应该是人让车，

简介：什么是HVLP？它是高流量低气压HighVolumeLowPressure的英文缩写（即：High=高、Volume=流量、Low=低、Pressure=压力）。HVLP（HighVolumeLowPressure）高流量低气压喷涂技术是目前涂装行业较先进的现代喷涂技术。

简介：近日，一种能保障行人安全过斑马线的设备——斑马线智能护栏，在温州市区的一个十字路口投入使用遇到红灯，该装置一根与斑马线同宽的红色栏杆就会降下，还会发出“为了您的安全，请退到黄线以内”的提示音。

简介：汽车电器的布线现在仍使用传统的“点到点”办法，即一个电器都用一支或二支(四路1导线与在驾驶区的开关相连。现在汽车的电器多，尤其是大客车．非但有各种灯具，还有抽风、报站音响、驾售联系、开闭车门等等设施，这些电器都分布在前后左右或车顶各部，从前向后布线时，因导线多。不得不将其捆扎成束，从车架底部及车顶棚杆隐蔽处穿过。工艺复杂．费工费事。当发动机后置时，则导线更多更长。这种布线方法，已存在以下几个主要问题：