简介:针对现有馈能悬架无法很好地兼顾隔振性与馈能性的问题,提出一种混合励磁直线电机与液压减振器集成的车辆悬架减振器,实现输出可调阻尼力与回收振动能量同时进行。基于集总磁路法对混合励磁直线电机进行解析分析,并在Ansoft软件中建立有限元模型,以电磁阻尼力调节范围为目标,优化气隙长度、永磁体高度,确定负载阻值。Matlab仿真结果表明,与传统被动悬架相比,在随机路面激励下,混合励磁悬架不仅提升了隔振性,还能回收部分振动能量,验证了所提出结构的可行性。
简介:为达到保护行人小腿的目的,提出了适用于SUV的前保结构概念设计,并建立了有限元模型。采用响应面法和序列二次规划法,研究了前保部件的厚度参数对小腿评价指标的影响,并对前保结构进行了多目标优化。结果表明,优化后的前保结构可以满足国内行人保护法规,并降低了成本。
简介:随着社会经济的发展,汽车已经走进了千家万户,但汽车与能源、环境之间的矛盾日益凸显。汽车轻量化是首先节能减排、生态文明建设的有效途径,这也进一步推动了新技术在汽车工业中的应用。本文首先简单地介绍轻量化材料,对汽车座椅轻量化结构设计方法进行了分析,之后探讨了低压铸造成型在汽车轻量化中的应用,以供参考。
简介:以某多轴重型高机动越野车辆为平台,设计了一种多模式电液转向系统。多种转向模式的设计、完善的控制策略,以及后桥转向角度的匹配,可以同时满足高速车辆的通过性、操纵稳定性与行驶安全性要求。通过实车试验验证,后桥转向角度控制精度较高,实现车辆的同步转向动作,能够满足实际使用需求。其设计正确、系统可靠,便于实现工程应用。
简介:一、概述自适应动态系统是一种电子控制的悬挂系统,它根据现有驾驶条件持续不断地调节悬挂减震器的减震特性。该系统由ADM进行控制。ADM接收来自3个车身垂直加速计、4个悬挂高度传感器和来自其他车辆系统的信号,以确定车辆状态、车身和车轮移行状态以及驾驶者操作输入。
简介:基于GSM/GPRS手机的远程通讯功能,达到远程控制汽车目的。当系统传感器感知被盗情况,可以通过GSM网络系统及时准确向车主报警。车主通过GSM网络通讯用手机发送控制指令,使汽车断油断电。并可通过GSM网络的附带GPRS定位功能,锁定被盗车辆所在位置。系统配备车内活体监测传感器有效确保车辆泊车后小偷的进入,通过手机取得与车主联系并启动录象与喊话达到车内财物的安全。
简介:天寒地冻的季节,人需要格外注意才能保证健康,汽车也一样,在极端恶劣的环境下,只有及时、合理的养护才能让爱车青春永驻。
简介:
简介:几乎每个人都担心车的安全性。但对于一个跨国汽车公司来说,最重要的是要认识到,造成这个问题的原因在各个国家是不相同的。瑞典的沃尔沃汽车公司在车辆安全性方面享有很高的声誉。然而随着这种车型纷纷提供最高级别的碰撞保护,这家汽车公司开始对影响买主安全感的其他因素进行关注。该公司对一系列与车辆安全相关的预防性措施,包括主动安全系统和呼救系统进行了研究。
简介:2002年,中通车辆机械集团生产汽车70305辆(其中客车52660,挂车、专用车17645辆),销售汽车69622辆(其中客车52414辆,挂车、专用车17208辆),实现销售收入124.96亿元(其中客车107.99亿元,挂车、专用车16.97亿元),年销售产品1000辆以上的企业有16家,年销售收入超过亿元的有21家。
简介:简要介绍了空气悬架的优缺点,在分析车辆振动传递特性的基础上,着重论述了为获得理想的减振效果国内外围绕空气弹簧悬架独特的可变刚度、低固有频率特性展开的理论研究,还对空气悬架应用过程中出现的问题和空气悬架发展趋势进行了阐述。
简介:冬季汽车耗油量远要比其它季节大得多,所以,在严冬季到来之前.车主有必要对汽车的电力系统进行一次系统的维护。
简介:2005年11月10日晚8时许,李某驾驶从别人处借来的小轿车与相对方向行驶的蔡某驾驶的小轿车相撞,致使两车都不同程度受损。重庆市大足县公安局交通警察大队认定,蔡某负此次道路交通事故全部责任;李某不承担任何责任。
简介:车辆导航系统是智能交通系统(ITS)的技术基础,了解导航系统的发展进程对车辆导航系统的开发和ITS的建设有着重要的意义.大约18年前,第一代导航系统进入市场,它将航位推算单元与1张地图结合就能完成定位功能.自从引进全球定位系统和数字化的地图后,导航系统的精确性得以保证,同时,随着通信和计算机系统的更新,路线的计算速率也大大提高,目前,导航系统还在不断发展.本文还就目前DAB、TPEG等数据发射技术作了一些概述.
简介:目前进出北京的外省市机动车每天多达3万多辆,其中长期在京的有2000多辆。这部分驾驶员由于不能及时接受交通安全教育,加之对北京的交通安全状况及道路不熟悉,不但违章多,而且事故也十分突出。1994年这些机动车交通肇事死亡142人,占全市死亡总数的30%。对此,北京市公安交通管理
简介:炎热的夏季在行驶过程中,发现车辆前行无力,停车检查后又未发现车辆各部位有病态,应认真检查燃油滤清器到输油泵这段间的塑料供油管。因为塑料供油管在高温天气下会变软,供油时管壁因吸力的影响,会吸贴在一起,而导致供油量不足,使车辆牵引无力,只要将这段塑料管更换掉,行车就会恢复正常。
简介:智能交通管理系统(ITMS)是解决当前交通拥堵、交通事故频发和环境污染严重的有效途径。为发挥ITMS应有的作用,并不断改善各类监控设备的运维管理质量.本文在参照ITMS管理方法的基础上,依照IT基础架构库理念提出ITMS设备运维服务管理流程,并构建了运维管理平台,期望为ITMS可持续发展提供保障。
混合励磁悬架减振器结构设计与优化
针对行人小腿保护的SUV前保结构设计与优化
汽车座椅轻量化结构设计及成形工艺优化的探讨
多轴车辆电液转向系统设计与应用
2015款捷豹X351车辆动态悬挂系统结构原理
基于GSM/GPRS网络远程控制的车辆通讯系统设计
冬季车辆养护宝典
中国车辆机械集团
车辆安全系统
车辆名词汉英对照
中通车辆机械集团
车辆空气悬架研究综述
车辆被盗,物业应否赔偿
冬季车辆用电有讲究
车辆贬值费也要赔
车辆导航系统的发展
北京加强外埠在京车辆管理
夏季车辆无病为何跑不快?
车辆过户应办理哪些手续?
ITMS运维管理平台架构设计与应用实践