简介：a．用普通色漆进行局部修补。以轿车翼板边缘涂层损坏后的修复为例：局部喷漆时，发生颜色逐渐变化的边界有两处，一处是翼板与发动机盖之间的分界线（如图3中a所示），另一处是在冲压线上。如果能使颜色变化限于如图3中b所示的范围，就不需要对翼板上部（冲压线以上）进行喷漆。当然，修补区域向后延伸的范围应以颜色逐渐变化的最小为主。

简介：管理需求听起来不错。你能准确地了解谁会购买你的产品、在什么时间、什么地方以及有什么样的选择。而你这边要确保你有客户想要选择的产品，准备好，等客户买走。

简介：呼吸健康保护一直是困扰喷漆技师的最大问题，如何有效的确保自身健康？如何提升工作效率？归结为一个主题，就是为喷漆技师营造一个健康、安全的喷涂工作环境。SATA呼吸健康保护系统具有安全环保和优异的过滤效果，使用寿命长，配带舒适方便。

简介：马自达显然派了读心术高手揣摩你我对新型MX－5的心意，否则何来这么快便准备好硬派Bilstein减震器、正规。限滑差速器、

简介：

简介：公安部交通安全产品质量监督检测中心（下称检测中心）由公安部于1993年批准成立，是专业从事道路交通安全产品的质量监督、检测和标准制修订的检测机构，2006年通过检查机构认可，2007年获得国家道路交通安全产品质量监督检验中心资质。

简介：

简介：红灯前，为生命作一次短暂的等候。马走日，象走田，人行横道最好全。不要同汽车赛跑，手术台难成领奖台。

简介：

简介：最近，在京沪高速公路上发生了这样一起交通事故：两辆顺行的轿车在行驶途中，因超让车问题大动“肝火”，行驶中互相指责，继而发展为“超车大战”，互相超越．高速行驶．谁也不甘示弱，结果因强行超车造成两车相撞，两车驾驶人“两败俱伤”的交通事故。应该承认，随着社会主义精神文明建设的加强，特别是建设“和谐社会”的深入，文明礼让蔚然成风，公民道德水准进一步提高。但也应该看到，再现实交通活动中，你刚我强，你争我抢，互不相让的现象大量存在，类似开头“超车大战”的现象不乏其例。这些现象的存在，无疑既伤了文明之风，又有悖交通法规，危及交通安全。

简介：最温馨惬意的旅行不是开着兜风，而是坐在由越野车牵引的Airstream房车内，到风景最优美的地方度假。这在国内也许是不可想象的，

简介：我们从未忘记我们是在保护真正的人，并非实验室里的人遇模型。”萨博公司撞车安装置开发部门负责人PerLenhoff说道。“我们撞车安全中心主要考虑在真实情况下公路撞车实际上会发生什么问题。”与标准实验室里的撞车试验不同，由于速度，着力点，角度或者碰撞方式这些变量没有界限，所以每起交通事故都有其独特之处。

简介：前几日有幸夜游西湖,在"柳浪闻莺"门前蓦然想起"70码"。随口一说,竟逼得杭州友人做无地自容状,而众路人也为之侧目。由此不难料想接二连三的"70码"和"29秒"事件,对公众意识的影响之甚。

简介：而立之年的王某，家住四川省泸州市江阳区丹宁镇。原本对机动车的性能和客运业就陌生的他，七年前，眼见一些客运老板赚了钱。于是他多处筹资买了一辆旧中巴车跑起了客运，夫妻俩轮流跟车售票。

简介：本文介绍了安全视距与道路交通事故的关系和欧美主要国家的应用情况，驾驶人在不同车速不同路面停车视距的要求、复杂情况和意外事件的决定视距、道路超车视距及会车视距的要求。

简介：精度或质量是牺牲不得的。在制造业中，产品若达不到目标就是失败。梅赛德斯奔驰为其位于柏林的发动机厂设定了很高的标准，并辅以创新的物流、生产、装配和测试技术。这些标准在造型方面也有所规定。其生产V6共轨式柴油引擎的历史可追溯至1914年的一家生产车间里。由于受到文物保护规定的限制，该车间不得不进行一次十分小心的改造，以提供生产铝制曲轴箱和4气门气缸盖所需的31．000平方米的生产空间。

简介：春运期间，人们出行“打的”的机率大增，然而，在经营运输的同时，出租车驾驶人在一些细节上千万不要忘记了安全。

简介：有数据统计，我国目前汽车保有量只占世界1．9％，但全球约15％的交通事故都发生在我国。随着汽车进家庭步伐的加快，汽车的安全问题越来越受到关注——

简介：舒尔曼已经开发出一系列阻燃聚合物，用于汽车电子系统中暴露于高温下的零部件制造

简介：严冬季节，气温低（最低可达-40℃左右）、严寒期长，降温急剧，降雪多而厚；山地江河冻结，冻层深，这些气候特征对汽车的使用带来一定困难。本文试图从严寒条件下对行车的影响入手．浅谈严寒条件下汽车的运用及相应对策。供驾驶员朋友参考。