简介：一、问：为什么要发展汽油机缸内直喷技术（简称GDI），当前国外开发情况如何？答：随着人们对节能和环保要求的日益严格。作为缸内直喷汽油机稀薄燃烧技术。在动力性、燃油经济性、排放性能等方面都有出色的表现和潜力。汽油缸内直喷技术作为第三种燃烧方式。得到了广泛重视和发展。已经成为汽车工业发展的重要方向。

简介：（接上期）2．4．点火系统2．4．1．缸内直喷式汽油机对火花塞的要求如图14所示（见本刊第4期），现代缸内直喷式汽油机的点火系统普遍采用分缸独立高能点火系统。各缸的高能点火线圈直接与火花塞相连，与现代先进的进气道喷射汽油机无异．但是对火花塞提出了比进气道喷射汽油机更高的要求：

简介：（接上期）2.6电子控制系统2.6.1基本概况和要求如前面所述,均质燃烧直喷式汽油机由于运行状况与进气道喷射汽油机相似,因此无论是排气后处理系统还是电控系统都与后者相仿.

简介：中庸和可靠是丰田的招牌,但这并不表示丰田在技术这一块落后于别的车厂.许多人也知道丰田在混动系统这一领域的建树,但对丰田在普通内燃机方面取得的成就并不了解,所以今天很有必要向大家介绍一下丰田最新的自然吸气直喷汽油机.

简介：我国汽车发展的早期，车用汽油机，经历了从无到有的积累过程，产量极低车用汽油机的技术是从国外引进后一步步发展起来的。后来伴随着我国汽车工业的发展，一汽、南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、二汽等汽车制造厂的建立，汽车的量产，车用汽油机的产量也逐年提高。19852002年我国车用发动机产量增长了3．7倍，平均每年递增9．5％，当时柴油机产量增幅大大高于汽油机的增幅。但是增长的速度确实可观，同期，柴油机增长了13．2倍，年均递增16．9％；汽油机增长了2．4倍，年均递增7．5％。

简介：

简介：欧洲几个大车厂每家都有一台当红的3.0升6缸增压汽油机,经过不同调校可配给多个级别大小的轿车、跑车、SUV来使用.大众那台代号为EA837的3.0升机械增压V6直喷汽油机多年来一直是各大动力系统评选的榜上客,以动力良好且响应及时著称,大众、奥迪甚至保时捷上都能见到它的身影.不过现在大众已经拿出了替代它的机型,也就是新一代3.0TFSI汽油机.廉颇未老,而是大众有了新的想法.

简介：包括丰田、本田在内的日本主要汽车企业都制定了清晰的汽油机平台发展战略,并持续升级其汽油机产品。本文介绍了丰田新全球架构战略和本田的可变气门涡轮增压概念,日产的可变压缩比和马自达的创驰蓝天等节能技术,斯巴鲁的水平对置汽油机和三菱的系列汽油机产品平台。希望能够为读者了解日系汽油机产品提供参考。

简介：众所周知，防病比治病更有利于身体健康，对于辆故障的预防也是如此。实践证明，只要驾驶员勤于维护调整，及时检查、排除故障隐患，发动机的故障发生率就会大为减少。汽油发动机的故障大多数是出于油路和电路两大系统之中，下面结合使用中的情况谈谈对油、电路故障的预防。汽油机在使用过程中，供油系统常常发生故障。一般情况下，当发动机将要自动熄火时，拉出阻风门拉扭，发动机又能维持片刻，再缓慢熄火，这时就可判定为油路故障。油路故障一般不外乎堵、漏、坏这三种情况。

简介：耐高温材料以及优质的轴承帮助宝马公司提高了其涡轮增压器的性能

简介：第一代汽油混合动力车，比如丰田普税斯（Prius）混合动力车，真的那样环保吗？又或者柴油混合动力车真的为促进节能和低排放提供了新契机吗？

简介：本文通过对XBIP60F型汽油机的点火提前角、气门、气门座圈、燃烧系统、压缩比和化油器的改进设计，使XB1P60F型汽油机的整机性能明显提高，完全满足了客户的需求，提高了市场竞争力，为公司带来可观的经济效益。

简介：在汽油机工作中，要得到最大而又最经济的功率，就要求汽油在气缸中能全部并迅速燃烧。这就必须使一定数量的汽油和一定数量的空气均匀混合。根据理论计算，要使1kg的汽油完全燃烧，需要15kg的空气。因此，标准混合气是1kg汽油与15kg空气相混合，它们的混合比是1：15。可燃混合气成分过稀或过浓对汽油机工作有着不同程度的影响。

简介：整车试制搭载改装主要工作内容,进行分解阐述并总结,沉淀了商用车改制过程发现的问题及解决经验,更进一步了解商用车整体布置结构情况,为后续商用车改制奠定基础。汽车产品开发过程中,发动机动力总成系统整车匹配尤为重要,整车发动机系统匹配技术分析、归纳和探讨,对汽车产品开发起到积极推动作用。

简介：当前,我国已成为全球最大的汽车产销国,销售量和保有量都在持续增长。与此同时,机动车排放也已经成为城区最主要的大气污染源,因此,国家和地方政府都在大力推广机动车的节能减排。

简介：法国石油大学的研究人员宣称，通过数年研究取得成功的窄角(narrow-angle)直接喷射技术能有效降低柴油发动机氮氧化物和可吸入颗粒物的排放量，并能“轻松”满足苛刻的欧V标准。

简介：去年,福特等一些汽车制造商都宣布它们将在未来的几年内把其油耗较高的多功能运动型轿车的单位燃油行驶里程数提高25％。在欧洲、加利福尼亚和美国的其它地方都有新的排放法规不断出台。这就需要开发出新的关键技术,以满足那些排放法规的要求。汽油直喷燃烧技术(GDI)就能够将内燃机的燃料效率提高20％。这一新技术的基础技术的应用起源于30年代,但长

简介：汽车制造商面临着必须降低燃料消耗并减少废气排放两大挑战。而喷雾引导式燃烧过程对于克服汽车发动机面临的这两大挑战具有很大的潜力。

简介：

简介：我国石油资源日益紧缺,为了满足需求,只能依靠大量进口,发展乙醇汽油在缓解石油资源短缺、保护环境、促进国民经济发展等多方面具有重要的战略意义.推广使用车用燃料乙醇汽油是国家开发石油替代资源、能源安全战略的一项重要举措,研究解决乙醇汽油在推广应用中出现的新情况和新问题,是我们汽车维修技术人员的责任和义务.在资源紧缺、油价不断攀升的今天,使其具有广阔的发展前景.