简介：网络，在让人们尽情领略到了数字技术带来的神奇，但也随之带来的一些健康隐忧。目前，电脑和网络对健康的影响已引起人们的高度关注。

简介：

简介：在决定进行车载电脑之初，笔者以为“车载电脑”就是装在车上的电脑，与每天面对的台式机或笔记本没什么区别，只要硬件安装合理，软件方面不存在什么问题。事实完全相反：在硬件方面，只要性能可靠、布置合理，完全可以做到一步到位，一劳永逸，而软件则完全不同。既是系统工程。更是长期工程。因为目前为止，还没有一套成熟的车载电脑专用软件。

简介：内容简介：本书主要介绍了汽车电子基础知识、数字电路基础知识、单片机的结构与原理、汽车电脑维修基本技能、汽车电脑技术分析、典型半导体元件各个管脚功能、汽车电脑内部电路图、汽车电脑板典型半导体元件各个管脚功能、汽车电脑内部电路图、汽车电脑板典型维修案例等，内容翔实，图文并茂，实用性和可读性均很强。定价：29元．

简介：随着电子技术的发展．汽车电子化日新月异，从简单的机械汽车发展到车轮上的计算机．无疑是很大的飞跃。

简介：故障现象：一辆宝来轿车行驶时严重发摆，无力，排气管放炮。经检查为两个缸没有高压火，确定是电脑没有输出点火控制信号。修理厂更换了发动机电脑，但匹配防盗系统不成功，所以求助笔者。

简介：随着电脑智能诊断技术开始广泛应用于各汽车4s店。针对汽车维修站特殊的电脑使用环境，松下开发了保护易损部件不受伤害的坚固型笔记本电脑——松下TOUGHBOOK，并积极与著名汽车服务方案业务集团、

简介：四、电源及复位电路电脑板所需的5V电源由12V经TLE4275稳压产生.TLE4275是由INFINION公司生产的单片常复位输出的5V稳压集成电路,其管脚封装如图12所示,1号脚为电压输入端、2号脚为上电复位信号输出、3号脚接地、4号脚复位信号延时控制(通过调整该脚外接的对地电容可调整复位信号的延时时间)、5号脚为5V电源输出脚.TLE4275虽然可以直接产生复位信号,但由于驱动能力较弱,所以没有使用.在电脑板上专门使用了一个看门狗电路MC33064,管脚功能如图13所示,4号脚接地、2号脚为电源、1号脚为复位输出.

简介：致力于发展民族品牌的汽车制造商主要采用国产发动机(37x、462、465、491、485等型号发动机)配合MOTOROLA的电控系统使用.465(双插头)已在五菱之光中进行了较详细的介绍,而491(单插头)电脑同样也被广泛应用,如福田、五菱、夏利、佳宝、金程等都使用这种发动机电脑,其也属故障率较高的电脑型号.

简介：一、01N／01M（适用车型：帕萨特B51．8L）自动变速器电脑端子图（如图1所示）

简介：~~

简介：喷油电路（如图6所示）：红旗VG20E发动机电脑喷油驱动是日立公司生产的4通道场效应管阵列．型号为4AC14。喷油时序与脉宽通过CPU内部计算后，触发信号分别从CPU的29-34针脚输出，管脚顺序分别对应1、2、3、4、5、6缸。触发信号通过TD62706F放大后经限流电阻送至4AC14各控制端，从而控制喷油器接地，完成一次喷油周期。

简介：MS908支持超过120种国产、合资及进口车型诊断,提供包括读码、清码、数据流、动作测试、自适应等完整诊断功能。简易直观的菜单、美观的UI引导让您快速掌握设备操作,高效地诊断汽车故障。

简介：怠速控制装置由ECU控制怠速控制阀(ISC)开度(改变旁通气道的截面)，开度大则流过旁通气道的空气量大，由于这一空气量是经过了空气流量计检测的，所以空气量大，则喷油持续时间也会长．怠速就会升高。反之，则怠速会降低。因此，尽管怠速有变化而节气门位置并无变化．

简介：千万不要被看似很像是用家装下脚料拼凑而成的外形组件给蒙蔽了：它们个个都是世界上最先进的公路行走机器人。制造它们的目的当然是参与角逐UrbanChallenge大赛，比赛规则要求参赛车辆必须能在主干道上正常行驶并顺利通过环岛和丁字路口。虽然这些汽车人可能会令大多数人感到惊慌，

简介：7．爆震传感爆震传感器装在气缸体上（图1—78），这种传感器有一个压电元件。当由于爆震使气缸体振动，导致压电元件变形时，压电元件就产生一个电压。由于发动机爆震的频率约为7kHz，在这个频率左右．爆震传感器输出的电压最高。