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  • 简介:<正>(二)启动系统启动系统由多个组件构成。1.启动发电机启动发电机是一个既可作为电动机也可作为发动机运行的电动机,如图45所示。在发电机运行模式下,启动发电机由发动机通过多楔带驱动。此时产生的能量存储在附加蓄电池内。这个运行模式相当于现今所知的发电机运行模式。新特点是发动机运行模式,在此启动发电机可以在12V

  • 标签: 启动发电机 蓄电池充电 运行模式 发动机启动 电动机 混合动力系统
  • 简介:通过设计简单的压力转换装置,即在制动钳与转向节之间设置一个增力油缸,将汽车行驶动能部分转化为对制动器的增力。该自增力系可以较好地解决动力源问题,又使制动系结构大大简化,降低制造成本,为盘式制动器的普及应用提供了条件。此外,由于该系统在制动时不消耗发动机动力,因而有显著的节能效果。

  • 标签: 盘式制动器 制动加力器 结构
  • 简介:轿车全新式2.2升柴油机的问世进一步阐明了标致雪铁龙集团与福特公司之间合作的成功(参阅特别报导。第38页)。直列四缸发动机不包括在1998年签署的原始框架协议之内,它的开发表明双方合作关系良好。

  • 标签: 动力系统 利润 合作关系 四缸发动机 福特公司 雪铁龙
  • 简介:2.N63TU2发动机技术亮点N63TU2发动机如图8所示。(1)特性曲线控制式机油泵;(2)带电动废气旁通阀执行机构的双涡管废气涡轮增压器;(3)发动机温度管理系统"分段冷却组合"SCC;(4)发动机油冷却液热交换器集成在V形区域内;(5)通过冷却液冷却的新型数字式发动机电子系统DME8.8。3.系统电路图N63TU2发动机系统图如图9所示。

  • 标签: 排气系统 技术剖析 技术亮点 G11/G12 发动机系统 发动机温度
  • 简介:<正>2011年11月,德国奥迪公司在新世纪的第一个混合动力车型出现了,这就是奥迪Q5hybridquattro。这款高级SUV车是这个级别里世界上的第一种完全混合动力车,它使用新式锂离子蓄电池来供电。2012年,奥迪A6混合动力车和奥迪A8混合动力车开始上路了。这两种车使用的是与高级SUV车

  • 标签: 混合动力车 发动机 混合动力系统 混合动力驱动 锂离子蓄电池 能量回收
  • 简介:文中介绍了国内外线控转向系统的研究发展、工作原理和性能特点,分析了线控转向系统的关键技术在于传感器技术、总线技术、动力电源、可靠性技术等,并提出了线控转向技术今后良好的应用前景。

  • 标签: 汽车 线控转向 关键技术
  • 简介:阐述了汽车制动助力系对汽车制动安全的重要性,对汽车制动助力系的发展做出了概括;介绍了传统真空制动助力系和智能制动助力系的结构和布局,对电控助力系的控制方法做出了概述,简要概述了电控制动助力系的功能安全概念,分析并展望了汽车电控制动助力系面临的挑战与今后的发展趋势。

  • 标签: 制动安全 制动助力 功能安全
  • 简介:混合动力汽车由于ePT系统不同于传统汽车的动力系,混合动力系中有电机、电池等新增动力源部件,因此有必要研究混合动力汽车动力系的相关信息显示,以使驾驶员能够准确判断ePT系统的相关部件或系统功能是否出现故障。同时,本文以开发实例来说明混合动力汽车上应显示的ePT系统相关信息。

  • 标签: 混合动力 ePT系统 信息显示
  • 简介:随着汽车性能的不断提升,迫切要求进行整车的集成设计分析。数值仿真作为车辆热管理的主要分析设计手段,可对多热力系进行关联综合分析和结构仿真计算。利用一维(One-Dimensional,1D)和三维(Three-Dimensional,3D)耦合计算方法,开展汽车多热力系及整车、动力舱和乘员舱结构形态的实时计算仿真,实现综合分析与优化设计。采用Matlab编程进行1D模型和模块建立,完成计算控制,并利用CFD软件进行3D模型建立和计算。计算控制模块通过批处理文件,实现模型调用、数据传递、运算设置和结果输出等。通过算例进一步阐述了集成分析的综合能力。

  • 标签: 车辆热管理系统 集成仿真 动力舱 多热力系统
  • 简介:本文提出了利用检验机构现有的信息网络设施,将各种检测设备和仪器连接起来,以TCP/IP网络技术构建通信平台,开发机动车安全技术检验系统设计思路。系统由业务大厅部署的信息服务模块、外检大棚部署的动态检验模块、检测车间部署的分布式计算机网络自动测控模块和机动车安全技术检验视频管理模块组成。,实现了送检车辆信息的交通违法联网查询、检测信息录入、车辆唯一性核查、底盘动态性能检验、线内分布式全自动检验和检验数据上报等功能。

  • 标签: 机动车 安全技术 检验 监管 车辆唯一性
  • 简介:增程式电动汽车的动力来自于驱动电机,行驶中只消耗电能。其机械结构介于纯电动汽车与混合动力电动汽车之间。增程式电动汽车结构简单,可以在多种模式下工作。本文通过对传统燃油汽车能耗的介绍,系统分析了增程式电动汽车的工作原理及技术特别,并总结了其节能优势及未来需改进的地方,旨在为汽车节能环保领域提供考。

  • 标签: 电动汽车 增程式汽车 节能 油耗
  • 简介:概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示,是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。它身上包含的概念从一方面暗示着设计者和汽车公司对于汽车未来的憧憬和渴望,从另一方面却成为汽车公司推出下—代车型的灵感。

  • 标签: 动力系统 ASTRA 完全混合 双模 欧宝 混合动力技术
  • 简介:研究和开发三维人体建模CAD系统,是实现汽车设计过程多学科、多领域集成化和并行化的必要条件,是缩短整车开发时间的必然要求。介绍了国外各种人体建模CAD系统,提出了人机工程虚拟设计的概念。重点论述了面向汽车设计的、三维人体建模CAD系统的3个关键技术,即人体测量模型、人体几何形体模型、人体模型的姿势操纵与运动控制。对我国人体建模CAD系统的研究和开发也作了展望。

  • 标签: 汽车设计 人体建模CAD系统 人机工程虚拟设计 人体
  • 简介:大学生方程式汽车大赛是一项激烈的赛车运动,对赛车的制动性提出了较高的要求,对此设计了一款不同于乘用车的踏板总成,利用可电动调节的丝杠滑轨进行踏板总成位置的前后调节,采用matlab软件对不同赛车——路面情况下的前后制动力分配进行计算,得到适合从湿滑到干燥范围的地面情况下的对应最佳制动力分配比,在前置主缸和平衡杆的配合下实现制动力可在较大范围内进行调节,提高了赛车适应路面的能力。

  • 标签: 大学生方程式汽车大赛 踏板总成 电动丝杠滑轨 制动力
  • 简介:在对混合动力系进行研究的过程中,能量流控制和动力系构成是至关重要的内容,与整车成本、能量传输的可靠性、效率性息息相关.鉴于此,本文主要对混合动力汽车动力系和策略研究发展进行了分析.

  • 标签: 混合动力 汽车动力系统 策略研究 发展现状