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  • 简介:日本最大的汽车制造商丰田公司目前正在实施一项耗资数十亿美元的新战略:全球车身流水线新战略,即把其在世界各地的组装厂整合成单一的巨大有机体在公司任何工厂可以制造出公司几乎所有车型,从而降低制造每辆车所需的时间和金钱。这个制造体系将大大节省制造多种车型的成本。它意味著丰田将能够在需要满足细分市场的需求之时,无需建立新的组装厂。由于汽车消费者越来越变幻无常,因此这种市场灵活性使丰田具备了一个巨大的竞争优势。

  • 标签: 丰田公司 国际市场 车身生产线 汽车制造 日本
  • 简介:引起发动机温度过高的原因有多种多样,当出现经常性水温过高时,一些驾驶员不去查故障的原因,而是简单地将节器自行拆除掉。也许“开锅”现象会减少些,但却未意识由于拆掉节器而引起的汽缸磨损加剧。节器不仅可以调节冷却液的温度,而且可以降低润滑油的稀释率,减缓汽缸腐蚀磨损。据有关资料介绍,当机油温度为52℃时,发动机水套进水温度由82℃下降到27℃,机油稀释率由9%上升到43%;油温为93℃时,机油

  • 标签: 节温器 发动机 温度过高 机油稀释 腐蚀磨损 拆除
  • 简介:<正>在汽车用品界,清风车影是独特的,在汽车用品商家还不太重视网络的时候,清风车影已经用B-TO-C模式直面了汽车用品的消费者。晨光初现,杨柳岸,微风轻拂,一辆车徐徐驶过,在湖面投下影子……这是听到清风车影名字时脑海里呈现出的画面:宁静而优雅。然后仔细看了他们的网站,虽然做的是B-TO-C的汽车用品网络销售。却难得的清新舒适。没有浓重而生硬的商业氛围。

  • 标签: 汽车用品 网络销售 上海牌 商业氛围 超级跑车 别克
  • 简介:www.car365.cn清风车影汽车用品网是国内最早的专业汽车用品零售批发网站,有3年网上零售批发经验。从始至终坚持真货精品、质优价廉、服务最优的原则。是国内第一家使用独立服务器的汽车用品网站;是国内第一个推出运费自动计算和运费补贴的电子商务网站:是国内第一个使用300平米库房全额库存即时发货的汽车用品网站。保证您享受精品低价快捷便利安全的网上购物乐趣。

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  • 简介:本文阐述了客车底盘装配车间流水线装配工艺方案设计的依据、方法、内容及要求。

  • 标签: 流水线 工艺方案 物流系统
  • 简介:兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官。史蒂文·科尔曼(StephanWinkelmann),1964年10月18日出生于柏林并在意大利罗马长大。在罗马和慕尼黑学习政治学后,进入德国的一家金融公司工作。

  • 标签: 首席执行官 汽车公司 兰博基尼 意大利 政治学 慕尼黑
  • 简介:C-Class自问世至今已经过去了26个年头,从W201到W203这前三代车型来看,这么多年来,也许真的没有太多中国车主对C-Class留有深刻的印象,他们当中更多的是把C-Class当作入主MB的初级梦想。但最新的W204则不同,除了车型在产品配备的整体提升之外,最受人瞩目的改变,就是MB为C-Class塑造的双款型设计,工艺美学已经达到巅峰,然而更令人惊喜的是,开过之后,总会由衷地发出感叹:"嘿,原来奔驰也可以有这样的动态表现!"

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  • 简介:这世界上表里不一的人有很多,有的人看起来温水水,但内心却是狂野和不羁,在某种程度上来说,他们是可爱的,总能给别人带来惊喜。一向认为汽车是有性格和灵魂的我,在当今车界也发现了这种现象。当然对于那些外形和性格一致的汽车不在本文的讨论范畴,我只想借3台车的例子来印证当你发掘出内心的另一面时的那种欢喻之情。

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  • 简介:根据热力学基础定理,采用离散化的数据处理方法,推导了基于电机稳态参数计算电驱动变速器中电机动态升的数学模型,并根据该数学模型,编写Matlab程序,通过对比理论数据和实际数据,证明了理论模型所计算的数据在趋势上的正确性。分析模型中各个变量,总结各个变量对升仿真结果准确性的影响。该方法理论上普遍适用于其它需分析电机热害的场合。

  • 标签: 电驱动变速器 电机 温升模型 仿真模型 误差
  • 简介:根据电动汽车驱动电机在使用过程中失效的主要原因是绝缘失效这一特点,通过测试电机在国标工况下环境温度和冷却温度与升的变化情况,采用绝缘老化数学模型加以推导变化,得到基于升的一种电机绝缘老化模型。利用此模型在确定电机目标老化时间和老化系数的情况下,可以计算得到加速老化试验中需要的环境温度和冷却温度,为加速老化试验提供参数依据。

  • 标签: 电机寿命 绝缘老化模型 加速老化试验 温升模型