简介：本人在选车的时候就很留意欧洲车，一旬话：安全、扎实、油耗不高。于是在自己有限的预算资金中，看中了东风标致307（老款），并选择了并不耗油的1．6手动版。于2007年4月6日从成都的一家4S“飞”回了真正属于它的归属地。

简介：第二次世界大战后．德国战败后大量飞机设计工程师转行进入了客车行业．并将飞机的制造技术应用于客车上。1951年．德国凯斯鲍尔公司制造出了第一台叫S8的全承载车身．宣告了客车行业”全承载技术”的问世。

简介：安凯不久前宣布的全承载车身被国家知识产权局授予发明专利认证，这一专利消息的发布，是否将终结其他企业今后全承载的使用权和宣传权？它的发布对中国客车业存在着什么样的影响？

简介：重庆是国家最早推广天然气客车的城市之一。早在二十世纪四十年代，恒通客车就开始了对天然气动力能源的研究，生产出第一台燃气（木炭）车。五十年代起，已经批量生产燃气（木炭）客车。上世纪六十年代生产气包天然气客车，九十年代研究设计CNG压缩天然气大客车并生产，至2005年恒通客车开始批量生产LNG液化天然气客车……在节能环保的汽车研发之路上，恒通客车已经探索了七十多年。

简介：<正>记者:听说您在国外有很好的事业,为什么回国投资于汽车行业呢?陈总我在国外多年,但是一直都很关注国内的发展,特别是这几年咱们国内的汽车行业突飞猛进,骄人的成绩给了我很强的民族自豪感。国外的汽车行业已经比较成熟,它的服务领域也很宽广,多元化和差异化是汽车市场的显著特征,也是汽车经销商之间合理竞争的方式。很多世界知名品牌都已在国内投资建厂,