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  • 简介:汽车的动力源是发动机,发动机是将某一种形式的能量转变为机械能的机器.车用内燃机,根据其将热能转变为机械能的主要构件的型式,可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类,前者又可按活塞运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式两种.我们常说的汽车发动机一般指的是往复活塞式内燃机.

  • 标签: 汽车发动机 活塞式内燃机 车用内燃机 动力源 型式 燃气轮机
  • 简介:交通标线按功能分为指示标线、禁止标线、警告标线三类。少数机动车驾驶人认为违反指示标线不应受到处罚,并对收到的处罚通知提出复议申请。本文通过对交通标线分类的详细分析,明确了案例中处罚的理由,并就现行标准中对标线的分类提出了改进建议归纳了目前标线施划工作中存在的主要问题,提出了规范设置标线的建议。

  • 标签: 交通管理 交通标线 指示标线 禁止标线 警告标线
  • 简介:(接2015年第12期)第一代普锐斯2000年初开始投放北美市场,并将月产由1?000辆调升到2?000辆,三年内销售了4.5万辆,产品出现了供不应求的局面。?2003年丰田推出代号XW20的第二代普锐斯,尝到甜头的日本人此时认识到美国市场的核心地位,因此第二代普锐斯首批投放了美国和日本市场。第二代普锐斯2006年进入中国市场。

  • 标签: 普锐斯 乘用车 燃料消耗量 综合油耗 电动轿车 整车企业
  • 简介:道路交通事故责任确定构成体系是沿革多年交通事故处理实践经验提炼而成的理论系统,目前的构成体系已基本能解决所有类型交通事故的处理工作。但在某些特殊案件中,还有值得商榷之处,如无主动物等事实行为引发的交通事故,因事实行为无法确定责任承担者,会造成部分交通事故责任的缺失。本文从交通事故责任属性入手,深入剖析责任确定构成的形态,阐述不完整责任的构成要件,并明确了其适用条件与限制范围,以期补充完善现有交通事故责任确定构成体系。

  • 标签: 道路交通事故 交通事故责任 不完整责任