简介:汽车的动力源是发动机,发动机是将某一种形式的能量转变为机械能的机器.车用内燃机,根据其将热能转变为机械能的主要构件的型式,可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类,前者又可按活塞运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式两种.我们常说的汽车发动机一般指的是往复活塞式内燃机.
简介:交通标线按功能分为指示标线、禁止标线、警告标线三类。少数机动车驾驶人认为违反指示标线不应受到处罚,并对收到的处罚通知提出复议申请。本文通过对交通标线分类的详细分析,明确了案例中处罚的理由,并就现行标准中对标线的分类提出了改进建议归纳了目前标线施划工作中存在的主要问题,提出了规范设置标线的建议。
简介:(接2015年第12期)第一代普锐斯2000年初开始投放北美市场,并将月产由1?000辆调升到2?000辆,三年内销售了4.5万辆,产品出现了供不应求的局面。?2003年丰田推出代号XW20的第二代普锐斯,尝到甜头的日本人此时认识到美国市场的核心地位,因此第二代普锐斯首批投放了美国和日本市场。第二代普锐斯2006年进入中国市场。
简介:道路交通事故责任确定构成体系是沿革多年交通事故处理实践经验提炼而成的理论系统,目前的构成体系已基本能解决所有类型交通事故的处理工作。但在某些特殊案件中,还有值得商榷之处,如无主动物等事实行为引发的交通事故,因事实行为无法确定责任承担者,会造成部分交通事故责任的缺失。本文从交通事故责任属性入手,深入剖析责任确定构成的形态,阐述不完整责任的构成要件,并明确了其适用条件与限制范围,以期补充完善现有交通事故责任确定构成体系。
简介:
发动机的分类及各大系统结构
以典型案例解析交通标线的分类及应用
新能源汽车的分类、发展历程及前景(三)
浅谈道路交通事故责任属性与不完整责任认定
十、企业资产——表45 2001年末汽车工业资产总计分类构成
七、企业设备——表40 2001年汽车工业主要设备拥有量分类构成
九、企业投资——表44 2001年汽车工业全年完成投资总额分类构成
五、职工人数——表36 2001年汽车工业末从业人数合计分类构成(分地区)
八、企业面积——表42 2001年汽车工业企业年末全部占地面积分类构成
十一、产品销售收入——表53 2001年汽车工业全年产品销售收入分类构成
十三、全年产品销售成本——表56 2001年汽车工业全年产品销售成本分类构成
十四、产品销售利润与利润总额——表57 2001年汽车工业全年产品销售利润分类构成
三、汽车工业产值 增加值——表23 2001年汽车工业总产值(1990年不变价)分类构成
十二、产品销售税金及附加——表55 2001年汽车工业全年产品销售税金及附加分类构成
十六、生产整车企业主要指标——表63 2001年生产载货汽车企业主要经济指标及分类构成
一、汽车工业主要指标一览表——表1 2001年汽车工业主要经济指标及分类构成