简介：FCA和法拉利老板马尔乔内用法拉利SUV——也就是他口中的FUV——来伤死忠们的心这事儿感觉刚没过多久。这台计划年产10000台还没亮相，他又把注意力转向了玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧的未来，只不过这次的结果，变得美好了一些。
简介：《质疑“2009中国年度客车”》发表之后，一石激起干层浪，引起了多方热议，从反馈的信息来看，以褒扬为主，说明大家对这件事情是非曲直的判断基本与我一致，当然其中也有例外，那就是主办方的回应——《什么是正确的中国客车世界观？》
马尔乔内有一个新的愿望清单
一叶障目 不见泰山——质疑“2009中国年度客车”之二
