简介：

简介：本篇介绍了火花塞的作用，制造工艺及材料，在对火花分类时介绍了冷型和热型、单极和多极，并且说明了各自的特点及结构．并VRLD型火花塞为例，详细介绍了各部分工艺及特点。最后介绍了火花塞更换的时机即维护要点。

简介：汽车在行驶途中，若火花塞发生故障，便会造成发动机无法正常工作。如果故障原因是火花塞电极积炭严重或电极间隙不当，可通过清除积炭、调整间隙来排除．如果是火花塞电极熔断或漏电以及电极呈圆角状而不能产生火花等故障，而车上又没有备件．便可视情况按下面的方法进行应急处理。

简介：

简介：点火系统末端的组件——火花塞是汽车上虽小但却极重要的部件,它的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。火花塞材质的优劣及其使用方法是否得当直接影响到发动机的工作表现,因此,若想使车况保持良好,火花塞的选择与保养也是不可忽视的。

简介：这款概念车耀眼的光辉擘画出下一代捷豹四门Coupe的新貌。

简介：故障现象：车用发动机在工作中，个别火花塞不跳火花现象是难以避免的，而且驾驶员一般不易发觉，其功率损失往往会以加大节气门开度来弥补。若有两个或两个以上火花塞不跳火，不仅使油耗剧增．而且排气污染也将成倍增加。据了解，一个火花塞不跳火．排气污染将会比正常情况增大3～4倍，在3种有害气体中（CO、NOX、HC），HC的增加较为明显。有人试验：经过维护调整的火花塞。可节油10％左右．如果及时更换新件，可节油5％。为此，加强火花塞的定期维护检修，避免其不跳火现象发生，以确保正常工作是非常重要的。

简介：2010年2月，德国博世集团与南京电气集团达成协议，电气集团转让南京华德火花塞有限公司（NHSP）的所有股权于博世。该公司于1995年由德国博世集团与南京电气集团共同投资组建，之前双方持股比例为53：47。2008年，南京华德火花塞有限公司在亚洲市场的销售额达到2千万欧元，目前拥有员工850名。双方同意此次收购价格不对外公开。

简介：一直以来，博世的高科技产品都是国际赛车场上的引领者——无论是勒芒24h耐力赛，DTM德国房车大师赛，还是Indy赛，V8超级房车赛，精英荟萃的一级方程式锦标赛。如今，博世更把应用于赛车技术的博世钇金火花塞产品传递给广大的中国汽车消费者，使您的爱车一路激发恒久活力!

简介：在欧美与中国就汽车零部件进口政策正争持不下的背景下,处于“地震”中心的欧美豪华车型,已经出现了“水火两重天”的景象.连续一段时间来，相继传来国产凯迪拉克、大切诺基正式退出国产舞台的消息，同时，奔驰的国产化也并不顺利。但是，同为世界汽车巨头的宝马公司却在此时采取了另外一种态度：五月底，华晨集团发布信息称，宝马看好华晨的发展前景，确定将加大其在华投资，并对华晨宝马进行扩产。

简介：

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简介：无论是小范围的意外，还是涉及很广的大灾难，都有生死攸关的处境需要面对。车辆发生事故时，在不对他人或社会造成更大危害时，应尽最大努力求得生存。

简介：现今的汽车越来越华丽、越安全,同时以美感洋溢的内部设计获得众多人士的喜爱。这其中表现出汽车设计师非凡的想象力和才能。下面介绍几位汽车女设计师:丽兹·魏特尔通用汽车公司设计师。通用汽车公司生产的凯迪拉克,始终阳刚气四溢。近年来隐隐透出柔美气息,设计陈营中丽兹·魏特尔小姐的加盟,是凯迪拉克散发柔美气息的源泉。她以女性对品质、美感、舒适度的敏锐感触,在凯迪拉克的设计中掺入了女性细腻、丰富的想象力,使凯迪拉克受到更多人的喜爱。

简介：<正>企业从无到有,由弱到强,什么样的管理才能使企业保持永远旺盛的生命力,实现基业常青?这已成为众多企业管理者思考的问题。企业从初创阶段到集团化规模阶段,其管理方式的变化无非是从人事的管理到人才的管理,再到人资的管理。管理的精髓、本质都是人的管理,即通过对人的管理推动企业发展,引导员工和企业在统一的价值观下共同成长、共同进步。有一句话叫"法无定法",每一个制度、每一项规定都存在一定的缺憾。管理的对象是"人",当企业处

简介：此次在法兰克福亮相的Mercedes—BenzF700　ResearchCar采用了全新的外观设计，只有夸张的前格栅延续了奔驰一贯的风格，车侧线条极具动感，张扬而霸气。左侧前后车门为顺开式，右侧前后车门却是对开式，主要是为了便于尊贵的右后座乘客上下车，洋溢着独特的灵感。

简介：我觉得已经不能管这叫雨了，简直是几十亿吨的水量扑倒在地面。地上没什么水坑，但是路面的附着力已经和润滑过的水獭皮一样了，此时我就像得了白内障，真的只能看清面前几米的东西了。在前方的车道上，散落着羊群，它们可不在乎自身的安全或者什么交通法规。

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简介：<正>旅行汉城,感受韩国特有的端庄、典雅之美,华克山庄是您必须要去的。以峨嵯山为居,与汉江水为邻,在林荫道与风同舞,在晨雾中以景为美,明快幽雅的乐园,将让你体验到最直接的快乐心情……

简介：也许有很多朋友平时都在用，但没有总结过，我闲来无事，给车迷同僚们分离我的经典。你也许听过经典对白，经典歌曲，经典电影，但是你有没有听说过经典的刹车方法?