简介：很多公司在力求改善自身产品和服务质量的同时，业已意识到精心设计的实验能够发挥重要作用。精心设计的实验使得公司可以分析复杂数据，可以将不同因素同时组合在一起，节约工程设计部门的时间，为公司节约成本。

简介：世间万物的运行都有内在的规律和联系，而物理学的发展正是源于人们对于生活的实践和探索。当前，物理学知识的应用对于汽车工业的发展起到了推动的作用。本文综述了当前物理学知识对于汽车的创意设计和改造等重要作用作了一个简要的概述，旨在推动物理学与汽车工业发展的进一步融合。

简介：赛道工作人员是比赛背后的无名英雄。他们身处不受防护栏保障的那一边，人身安全唯赖随身携带的保温杯和保鲜袋包着的三明治。

简介：汽车与行人的碰撞安全性已经成为汽车碰撞安全性研究领域的一个重要内容,其评价方法的完善对促进汽车与行人碰撞安全性的提高具有重要意义。本文介绍了目前常用的对汽车与行人碰撞安全性进行评价的两种实验方法,利用计算机仿真研究对EEVCWG17提出的部件实验方法进行了分析,并与由行人模型进行的碰撞仿真结果进行了对比,指出了部件实验方法存在的不足,并分别针对头部碰撞安全性评价和腿部碰撞安全性评价提出了相应的改进措施。

简介：起亚的入门级小型车RIO也迎来了第四代车型。新车不同以往,由位于德国和美国加州的设计中心执笔进行研发,使新一代车型更加具有欧美风味。车身尺寸也比上一代发生了些许改变,长度略微增长达到4065mm,轴距小有提升至2580mm。上述改变使新一代RIO的车内空间舒适性比老一代车型提升不少。此外,新RIO还提升了车内娱乐以及人机交互系统的技术含量。新系统可以通过USB接口与智能手机或随身影音系统相连,并兼容苹果Carplay和安卓的mirrorlink。

简介：日本丰田IT开发中心近期成功利用白频段进行了车与车之间的无线电通信实验。车与车之间的无线电通信作为下一代汽车安全技术被业界寄予厚望，目前日本已为其划分了700MHz带宽的频率资源．但在技术普及的过程中仍将遇到可用频率不足的瓶颈、通过使用白频段实现车与车之间的通信实验，为此项技术的发展带来了光明。

简介：从8年前的“赛欧”到今天的“新赛欧”，敢于面对消费者的需求，第一个站出来的为什么总是上海通用？

简介：6月30日，道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室（以下简称“国家工程实验室”）在公安部交通管理科学研究所揭牌成立，这是我国公安交通管理领域首个国家工程实验室。国家工程实验室于2016年11月获国家发展和改革委员会批复立项，公安部为行业主管部门，由公安部交通管理科学研究所负责建设。共建单位包括北京航空航天大学、同济大学、北京百度网讯科技有限公司、浙江大华技术股份有限公司、公安部道路交通安全研究中心、城市交通管理集成与优化技术公安部重点实验室、华为技术有限公司、无锡华通智能交通技术开发有限公司等，是集全行业之力打造的国家级高水平创新平台。

简介：当Allroad加上凶猛的Quattro,当奥迪A6拥有'Wagon'造型的同时,还拥有超强的性能与通过性,一辆能装还能越野的奥迪A6AlroadQuattro便由此诞生了。在我眼中,旅行车只有两种:一种叫Wagon,一种叫AllroadQuattro。前者或许在大家的眼中就只是把轿车的后备厢加高到与车顶齐平,能多装点东西而已,而后者则专属于奥迪。

简介：

简介：国家环保部门要求2005年北京执行“欧Ⅲ”标准，2008年全国实施“欧Ⅲ”标准．“燃油”与“滑油”是发动机必用的两种油料，与环境保护紧密相连，人们都关心燃油，但机油也至关重要。

简介：不同于其他类型的快干自喷漆，排气系统拥有自己专用的防锈漆，具青决干、耐高温、防锈蚀等特点。这三点当中最重要的一条是耐高温，因为排气管的工作温度普遍都在600-800度左右，而越接近发动机温度就越高，所以绝对不能用普通快千自喷漆为排气管做防锈处理。我们这次使用了德国雅科美的排气专用防锈漆。这种排气专用防锈漆除了具有耐高温特性外，喷涂也比较方便，且抗锈蚀的寿命也比较长。

简介：雨刷在夏天雨刷器应该属于使用频率最高的配件了，在经过几乎三个季节的闲置后，雨刷器是否能禁受得住夏天高频率使用呢？自己检查一下就能够得到答案。最简单的方法就是往挡风玻璃上喷点玻璃水让雨刷器刷干。如果仍能刷干净，那么很简单，用雨刷精简单保养一下雨刷片就可以。

简介：随着竞争的更加激烈以及汽车制造商降低物流运营成本的需要，欧洲各港口每辆车的运费下降了。与此同时，西欧的港口有可能失去大量的生意，因为越来越多的汽车制造商把生产转移到运营成本较低的东欧。港口希望能吸引新的整车货流。

简介：在正式接触蒂维拉之前，双龙汽车甚至早在一年多以前便不断通过各种方式对这款车进行着预热，所以我对它谈不上陌生，而在今年的上海车展上更是与之有过一面之缘，当时给我留下深刻印象的就是其外观设讹通过本次试驾，我对它可谓是有了更加全面的了解。

简介：GOOD性能均衡,性价比高BAD细节还有提升的空间＂你只看到我67个月王者地位,却没看到我再攀新高的决心。＂——我一度被全新汉兰达这霸气的广告词所打动,一直想看看它究竟是如何超越自己的。大汉,大空间外观是个见仁见智的问题,不过全新汉兰达还是很＂高大上＂的。仔细看看,它的前脸设计采用了丰田最新的＂keenlook＂家族样式,

简介：

简介：在进行涂装时，因所使用的材料含有有害物质，使操作者有可能患急性或慢性的中毒、职业病、皮肤病等，因此佩戴呼吸保护装置是必要的。但是有的施工人员却以这样或那样的借口不佩戴呼吸保护装置，让自身健康置于危险之中。

简介：丰田全新Aygo在日内瓦车展上已经发布，这对于某些国内厂商绝对是个好消息，因为某山寨车的后继车型终于可以推出了。全新Aygo装备有一台自然进气三缸1．0L排量VVT-i发动机，最高输出功率51bhp／6000rpm，峰值扭矩95Nm／4300rpm。一套手动5速变速器是唯一的选择。新车最大亮点应该算是那张被设计师打了大×烙印的前脸，如果龇出几根獠牙几乎就是个铁血战士主题的MOD了。不过内饰设计还挺明快，与车身同色涂装的内饰板件虽不是创新，但放在Aygo里面很合拍。

简介：好想要一辆杀气腾腾的斯巴鲁BRZSTI吗？这里刚好有一辆，不过有一个小小问题——此乃一次性的概念作，最少暂时来说是这样。