简介：介绍微机与手持激光测距仪之间的数据通讯与控制的原理和方法，并用ＶＣ＾＋＋语言编制了相应的软件。通过高速公路行车道划分的实际应用表明，该方法行之有效。并结合实际，阐述了手持激光测距仪的应用前景。

简介：大力发展地下铁路建设是解决城市交通问题的方向，盾构法是开挖和建造地铁隧道的先进技术，收敛监测是盾构隧道工程建造安全监测的有效方法。基于此，对盾构工程的主要特点以及安全观测方法进行分析，最后结合实例，对收敛观测的应用和精度问题进行了探讨。

简介：本文对湖北沼山珍珠岩进行了矿物、化学成分和膨化工艺研究,同时进行以水泥和水玻璃为粘结剂的膨胀珍珠岩制品的研制。其中以425、525号水泥为粘结剂的中试产品达到国家GB10303—89优等品的标准。本文所论及的方法和制品为该地区珍珠岩矿床评价提供了实验依据,也为沼山珍珠岩制品厂提高产品质量找到了有效途径。

简介：工程边坡植物防护是一项愈来愈被重视的边坡治理技术，详细阐述了边坡防护类型、植物防护的优点和适宜条件以及存在的主要问题，并结合工程实例对边坡植物防护效果进行了分析，结果表明边坡植物防护技术具有广阔的应用前景。

简介：利用现代遥感技术，结合城市绿化的自身特点，提出了一个基于遥感的城市绿化遥感简化模型，利用该模型可对遥感影像图进行植被指数分析以及主成分分析等，并对图像及处理后的合成图进行波段相关性分析，计算OIF指数以及最佳波段组合，得到由3个最佳波段组成的合成影像图，然后对其进行非监督分类和监督分类，并将二者结果进行比较。经过比较，认为非监督分类比较适合本模型，且利用该模型能够快速提取城市绿化信息。

简介：相对于传统监测方法，运用合成孔径雷达干涉测量技术及其差分技术（D—InSAR）进行地面微位移监测的方法，是近年来发展起来并得到日益重视的新方法。为此，论述了D—InSAR技术的基本原理，结合三轨法阐述了利用该技术提取矿区地表沉陷数据的过程并对结果进行分析；最后展望了D—InSAR的下一个版本多时相差分监测技术，此技术弥补了D—InSAR技术的不足且在遥感监测中有着无法替代的优势，应用前景广阔。

简介：通过武汉市地铁某车站基坑工程实例砂土液化判别结果,对比标准贯入、静力触探和扁铲侧胀三种液化判别方法。实践结果表明,扁铲侧胀试验是一种可靠、合理的液化判别方法。

简介：随着计算机技术、卫星技术、电子技术等的发展，测绘仪器产生了巨大进步，相应的技术手段也有了很大的提高，形成了现代测绘仪器及技术的新的体系，本文对此进行分析的基础上，对其在矿山测量领域的应用进行了探讨，分析了其应用现状，并就其发展进行了讨论。

简介：对Radarsat-2影像的成像特性、预处理方法进行了研究，并利用Radarsat-2影像和IRS—P6影像进行基于光谱特征变异法的土地利用动态遥感监测试验。通过实地调查、实测等方式对发现提取的变化图斑进行精度水平分析，评价了Radarsat-2卫星影像在重庆地区土地利用动态遥感监测工作中的应用潜力，为SAR卫星遥感数据在重庆地区的应用进行了有益的探索。

简介：页岩气地质勘探中主要工作对象为泥页岩,在地质探查井钻进过程中,局部软弱孔段经常出现缩径、垮塌、埋钻等现象。针对湖北地区页岩气勘探主要地层情况,分析硅酸盐体系钻井液的作用机理,通过大量的室内试验,优选出适合页岩气勘探井硅酸盐体系钻井液的泥浆配方;在泥页岩的钻井施工中验证硅酸盐泥浆具有护壁、防塌效果和优良的抑制性。

简介：多路径效应是目前限制GPS定位精度进一步提高的瓶颈，数据后处理技术是解决高精度定位多路径效应的一个有效办法，而基于小波分析的多路径提取和消除技术是其中的一种正在发展中的有效手段之一。基于此，本文通过对实测GPS观测数据的分析，运用小波分析的方法对多路径信号进行提取和降噪，再通过小波重构对信号进行还原，从而削弱GPS多路径效应，提高GPS精度。

简介：武汉市四环线工程位于三环线与绕城高速公路之间,处于江汉平原东部,以第四系沉积为主,地势总体较为平坦,隐伏地质构造发育。利用遥感图像宏观、逼真、直观、丰富的信息,为四环线工程的选线、工程可行性研究、路线工程地质条件评价和工程初步设计提供参考。遥感解译易于发现常规地质调查难以发现的地质现象,特别是隐伏断裂及不良地质体可能对工程产生的影响,建议在建设施工阶段采取必要的处理,如工程地质勘探、路基加固等措施,为四环线工程建设提供重要的基础资料。

简介：长边ＧＰＳ观测边长与坐标边长的不一致性与使用基准及转换模型有关。其主要原因是１９５４坐标自身的缺陷，即高程异常偏高和平差变表及误差积累。因此。因此，进行ＧＰＳ的ＷＧＳ－８４坐标向１９５４坐标转换计算时，应尽可能选择参考点作对比分析。若满足精度要求，可采用全国精密参数作转换计算若不能满足精度要求或不知道实际测点（相对地面点）的点位误差，可先将边长作高程异常改正，再相对起算点作方位改正。一般地，地面控

简介：对模板控制技术应用于测绘软件的技术特点和作用、表现形式、安全性进行了讨论;介绍了利用该技术进行数据库管理时表的属性与结构.

简介：结合Trimble5700RTK接收机在楚雄市南郊图根控制测量中的应用,简述了RTK的工作原理,并对其精度进行了分析,根据RTK技术在图根控制测量中的应用情况得出几点建议.

简介：提出了建立一个监控式DGPS指挥控制中心的实现方案,阐述了利用DGPS（差分全球定位系统）、WLAN（无线局域网）、TDMA（时分多址）和GIS（地理信息系统）等技术在指控中心和本船上对各种水域作业的船队进行差分定位测量、实时引导、船只航行参数实时监控的方法.

简介：简述建立公路控制网坐标系的方法,针对新州公路测量中投影长度变形较大的问题,提出了投影至中央子午线经度为114°30′的任意带平面直角坐标系的方法.然后采用重心公式计算出坐标平移旋转的4个参数,建立了坐标平移旋转的数学模型.介绍了本公路控制网的施工过程和最终精度情况.通过本工程得出了几点结论.

简介：

简介：近年来，ＧＰＳ定位用静态法确定点的坐标技术已在我国测量工作中广泛应用，但对数量较多的低精度（如５＂级以下）点的定位却很少采用，其主要原因是速度太慢和经费太高。针对这个问题我们采用伪动态（快速静态）的方法进行了５＂级导线的定位工作，现将工作及成果精度情况与同仁们交流，望能引起共同探讨。

简介：针对特大区域城市轨道交通首级控制网覆盖面积广、线路长、历经时间久、工作量大等特点，将广州市城市轨道建设作为切人点，以建设高精度特大区域轨道交通首级控制网为目标，结合现有线路以及远景规划，经统筹规划与精心设计，成功解决了特大区域城市轨道交通首级控制网建设的若干重大技术问题。