简介:为了分析密封性对某汽车空调用多流程平行流冷凝器换热性能及风阻的影响,在不同迎面风速下,分别对汽车发动机散热器与冷凝器之间不采取密封措施和采用海绵条密封2种方案进行对比试验。结果表明:与高风速相比,低风速下密封对冷凝器换热性能影响较大,而风阻增量变化不大。因此,在设计平行流冷凝器时,应合理选择其参数,尽可能优化和提升低迎面风速时的换热性能。
简介:本文阐述了汽车空调系统环境模拟试验室设计及特点,结合国内外汽车空调环境模拟试验室的技术资料分析,提出了汽车空调性能模拟试验技术的发展趋势.
简介:香港某写字大楼中央空调机房位于6楼,其主机为风冷螺杆式冷热水机组,分为4个模块。当主机开机时,5M(即5层—6层中间楼层)办公室及3楼多功能大厅会有低频噪声产生,导致舒适性较差。本文通过对噪声源、噪声传递途径的分析验证,制定出相应的解决方案,最终成功满足了设计和使用要求。
简介:简要介绍汽车空调压缩机轴功率的测试方法,并建立其不确定度数学模型,计算合成标准不确定度和扩展不确定度,分析轴功率测试的影响因素,为更准确地测量汽车空调压缩机轴功率提供指导。
简介:本文以笔者所在企业生产的R290涡旋压缩机为测试分析样本,介绍了涡旋压缩机的振动和噪声产生机理,研究了涡旋压缩机振动频谱和噪声频谱的相关性,然后对涡旋压缩机曲轴装配体进行了动平衡计算,最后利用有限元分析对涡旋压缩机及其主要组成零部件进行了模态计算,并通过模态试验进行了验证。综合以上措施对R290涡旋压缩机振动和噪声特性进行了综合比较分析,给出了涡旋压缩机减振降噪的设计建议,为涡旋压缩机振动噪声水平的改善提供了参考方案。
简介:本文通过相似计算,确定了16#、20#风机的结构参数、性能曲线及风机墙的风机选型方法。还模拟了风机墙静压段内的气流组织情况并确定了合理的风机墙静压段长度。结果表明,各单机在出口处气流的动压不大,气流在静压段内的损失可忽略。
简介:为了研究与套管式换热器连接的不同管型单根铜管的换热性能,测试密封水的温度变化过程。试验结果表明,内螺纹管的换热性能优于光面管的,前者的换热效率约为后者的2~3倍。因此推断汽车空调管片式热交换器采用内螺纹铝管替代光面铝管是具有可行性的。
简介:针对中央空调由于设计安装和强制性规范的实施、管理审查、监督检验等问题而引起的噪声提出意见和建议。
简介:在通风空调系统中,风机为整个系统运行提供动力.本文首先论述了风机在通风空调系统中的重要作用,同时从风机整体运行的角度出发,介绍了通风空调系统设计中风机选择时如何确定风机的出口安装角、性能曲线、比转数及应注意的问题,为工程设计提供了有益的建议.
简介:用控制变量法探究不同工艺处理的电抗器对变频空调器室外机噪声的影响,试验结果表明:电抗器噪声值主要体现在室外机噪声频谱的kHz高频附近;线圈经过2次普通浸漆处理且硅钢片毛刺长度小于0.02mm的电抗器比1次普通浸漆处理且硅钢片毛刺长度大于0.02mm的电抗器单体噪声值低10.0dB(A),室外机整机噪声值低2.0dB(A);线圈经过!次普通浸漆处理,硅钢片毛刺长度小于0.02mm的电抗器比毛刺长度大于0.02mm的电抗器噪声值低3.3dB(A);相同的硅钢片长度,真空浸漆比!次普通浸漆的电抗器噪声值低13.3dB(A)。
简介:基于对全国首例河水自然冷源中央空调系统的案例研究,对该中央空调系统风机盘管的设计与技术创新过程及运行效果进行了理论分析和实践总结,利用盘管冷量换算方程对其风机盘管进行了制冷量估算,并建议自然冷源空调系统的风机盘管应按干工况设计。
简介:GB4706.17—2010只规定电阻法测绕组温升的过程,对最终的拟合公式并没有要求,在实际测试中,不同的测试人员或测试机构选择不同的拟合公式所得到的结果也将不同。本文介绍采用电阻法测绕组温升时,通过分析不同的拟合公式对末态绕组拟合结果的影响,确定最接近实际情况的拟合公式。分析结果表明,在实际操作中,使用二阶多项式拟合的末态绕组比较接近断电瞬间的末态绕组。
简介:电动汽车热泵空调是用于解决电动汽车冬季无法制热的问题,本文设计一种用于电动汽车热泵空调的新型平行流换热器。通过对换热器的冷凝工况进行数值模拟,得到不同入口速度条件下的换热及阻力特性,并与经验公式进行比较,验证数值模拟的正确性。分析不同的翅片倾斜角度及翅片间距下换热及阻力特性变化,得到优化的结构参数,为电动汽车热泵空调换热器设计提供依据。
简介:近年来,人们对健康环保的绿色电器和舒适的环境要求使得节能性和舒适性变得尤为重要,通过对天花机空调感人装置进行试验研究,开发出高精度房间热源定位并且带人体识别功能的人感模拟神经系统模块。
简介:10月21日,中国工商制冷空调行业HFCs使用控制研究项目研讨会在中国制冷空调工业协会召开。来自政府、研究机构、企业及高校的专家参加会议。本次会议的目的在于对“中国工商制冷空调行业HFCs使用控制项目”中完成的项目报告(以下简称“报告”)进行研讨并提出相关意见。据悉,该项目由能源基金会提供资金支持,中国制冷空调工业协会承担。报告从成立专家组到完成历时1年,内容包括中国工商制冷空调行业发展现状及预测、替代技术分析、HFCs制冷剂削减潜力测算、HFCs制冷剂逐步削减的困难与期望。
简介:利用有限元仿真技术对某商用多联机室外机电机支架进行动力学分析,并利用试验结果证明仿真计算结果的准确性。基于仿真计算结果对电机支架进行优化设计,有效解决电机支架的共振问题。
简介:本文介绍空调器生产过程相关化工材料的选用及化工工艺控制方法
简介:采用机制分析和实验分析相结合的方法,建立恒温恒湿空调系统的数学模型,推导四输入、四输出的传递函数矩阵,采用前馈补偿法设计解耦补偿器,使恒温恒湿空调系统的传递函数矩阵变换为对角矩阵,从而解除各个控制回路之间的耦合,并通过仿真进行验证。结果表明,该解耦控制器在恒温恒湿空调系统中的应用效果较好,改善和提高系统的品质和性能。
简介:在基本模糊控制器的基础上,建立参数自调整模糊控制器,用以调节空调房间温度,并用MATLAB软件对该控制器进行仿真。结果表明,参数自调整模糊控制器具有较快的响应速度和较小的稳态误差,同时对被控对象的参数变化有一定的自适应能力。
简介:针对中央空调继电器控制系统,用可编程控制器及网络传输技术对其进行智能化控制改造,使控制系统具有良好的可操作性和更高的可靠性.
密封对汽车空调冷凝器性能影响的试验研究
汽车空调环境模拟试验室设计及特点
中央空调机房振动噪声的分级软体治理技术
汽车空调压缩机轴功率测量的不确定度分析
涡旋压缩机振动噪声分析
风机墙空调机组的风机选型方案及结构优化研究
汽车空调管片式换热器用内螺纹管替代光面管的可行性分析
中央空调噪声超标原因浅析
风机在通风空调系统中的选用
电抗器对变频空调器噪声影响的试验研究
河水供冷中央空调风机盘管的干工况设计与运行分析
压缩机电机绕组末态阻值的确定方法
电动汽车热泵空调冷凝器空气侧性能模拟与结构优化
天花机空调感人装置研究
中国工商制冷空调行业HFCs使用控制研究项目研讨会召开
商用多联机室外机电机支架动力学分析及优化设计
空调器生产过程相关化工工艺控制
恒温恒湿空调房间的解耦控制方案
参数自调整模糊控制器在空调房间温度控制中的应用
构建智能型中央空调控制系统