简介：建立了用于计算板管式冷凝器空气侧换热的数学模型,模型中考虑了背板的非等温特性,确定了背板表面传热系数的计算公式,并讨论了影响空气侧换热的因素.另外还通过板管式冷凝器的换热实验验证了模型的可靠性.

简介：采用焓法的处理方法对冷板冷藏车内冷板的相变传热问题进行研究。通过数值模拟计算得到冷板的最佳厚度及管间距；保证当冷板外表面过热到-5℃时冷板内共晶冰全部融解，同时又能保证冷板尽可能蓄更多的冷量，为冷板车内冷板结构设计提供参考。

简介：分析常规蒸气压缩制冷系统存在的不足,介绍引射式减压原理,并将其技术应用于制冷（热泵）循环系统,提出新型压缩/喷射制冷循环系统。对改进后的新型制冷系统进行热力学分析,结合制冷工质R134a的制冷工况特性,得出改进后新型制冷系统的优越性能,即提高制冷系统的能量利用效率。对制冷和空调系统节能研究具有一定的指导意义。

简介：本文介绍了冷却顶板空调系统的发展现状,分析了户型冷板辐射式空调系统的热舒适性、易推广性,及它的组成部分和控制方法

简介：论述常用的聚氨酯泡沫的性质以及聚氨酯保温板的连接结构和使用环境,着重对有严格防水、防气、防味要求的库板结构提出平面焊接结构库板和立体焊接结构库板2种新的库板设计方法,对今后特种库板的应用和开发有着积极的作用。

简介：电动汽车热泵空调是用于解决电动汽车冬季无法制热的问题，本文设计一种用于电动汽车热泵空调的新型平行流换热器。通过对换热器的冷凝工况进行数值模拟，得到不同入口速度条件下的换热及阻力特性，并与经验公式进行比较，验证数值模拟的正确性。分析不同的翅片倾斜角度及翅片间距下换热及阻力特性变化，得到优化的结构参数，为电动汽车热泵空调换热器设计提供依据。

简介：

简介：本文为住宅建筑集中空调系统收费标准的制定与探讨的上篇,介绍了某住宅小区集中供冷(热)及生活热水系统,基于系统形式和设备样本计算了不同负荷率下机房侧设备的运行能耗费用,并分析了以机房侧设备运行能耗费用最低为优化目标的设备最优启停方案.本文的计算结果为下篇的收费方式、标准的制定以及典型用户年空调能耗费用的计算奠定了基础.