简介：全面垂直层流洁净室气流组织的三个参数(不均匀性NU、通风效率Ea、流线平行度)影响着芯片的成品率.本文从以下方面论述了洁净室的气流组织的影响因素:送风方式、洁净度不同的速度介面、洁净室内设备及操作人员、洁净室的地板和盲板、灯具、缝隙等,为以后的精确分析洁净室的洁净度和对洁净室的气流组织优化提供帮助.

简介：夏季轿车露天驻车时，在太阳暴晒下客舱温度会迅速升高，极大影响了热舒适性。本文通过建立简化轿车客舱模型，采用CFD方法分析了作用时刻，驻车朝向及地理纬度等因素对客舱温度场分布的影响规律。获得了相关参数对轿客舱内部空气温度场分布的影响特性，为进一步研究驻车通风降温提供了参考。

简介：本文主要分析了压缩机喘振检测技术的专利申请情况,归纳了该技术的专利在不同国家的数量分布,在国外与国内的申请趋势以及主要申请人。总结了该技术领域的主要技术分支及申请量分布,并对主要技术分支进行了分析,为该技术领域的进一步发展提供了有利信息。

简介：讨论基于VisualBasic6．0语言开发制冷系统运行参数的检测软件的过程，包括软件人机界面的设计、数据的采集截取及显示、实时数据曲线的显示、数据库的调用、安装文件的生成及开发过程中需要注意的问题，并给出部分程序源代码。本软件应用于多蒸发器的制冷系统，但是开发方法对其他形式的制冷系统同样具有重要的参考价值。

简介：根据热力学分析方法,分析了蒸发温度与冷负荷之间的关系,推出不同吸入条件下蒸发压力随冷负荷变化率的计算式,结合实例对各方面影响因素进行了讨论.

简介：讨论了润滑油与制冷剂的互溶对制冷系统性能的影响.润滑油与制冷剂的热物理性质相差很大,因而进入循环后必然会引起制冷剂流动、换热系数和压降的变化.分析了制冷剂在制冷系统各部件内循环流动时,含油量对系统性能的影响及机理.总体来讲,少量的润滑油对系统的制冷效果是有利的,但含油量过大则会降低制冷量,并对系统产生许多不利的影响.

简介：空调与制冷系统对平流层臭氧的影响主要是与损耗臭氧层的冷媒泄漏联系在一起。它们对全球气候变暖的作用既由于冷媒的泄漏，又由于用能所带来的温室气体排放。因为与耗能有关的组成部分具有较高的或主要的变暧影响，所以用效率欠高的方案逐步淘汰氢氟烃（ＨＦＣ）冷媒将会增加净温室气体的排放。此结论同样也适用于全氟烃（ＰＦＣｓ），虽然它们作为冷媒一般用得较少。在缺乏理想冷媒情况下，即缺乏没有如安全，稳定性，相容性，价格，及类似麻烦问题的冷媒情况下，臭氧损耗，全球变暧及大气寿命期的综合评价提供了筛选冷媒的基本指标。本文考察了在制冷机使用期间冷媒损失的演变趋势。它既证实了在泄漏量减少上有了重大进步，又提供了为达到泄漏量减少的一些技术革新资料。本文对比了目前所用的替代冷媒与它们所替代的氯氟烃（ＣＦＣｓ）的影响。本文还对各种方案的热力学与环境影响作了总结归纳，证明仅仅根据化学成分，而不考虑各种物质的一些特性来作出逐步淘汰决定，所造成的环境损害可能要大于它的好处。

简介：经济器热泵主回路与补气回路均采用开度可调的电子膨胀阀,分别在环境温度-15℃、-10℃、7/6℃下,试验研究不同主回路电子膨胀阀EEV1和补气回路电子膨胀阀EEV2开度组合时的系统性能,得到了经济器热泵低温工况下运行时的控制策略：在吸气压力不至过低,排气温度不超过保护温度的前提下尽可能的降低主回路电子膨胀阀开度,同时控制补气回路电子膨胀阀开度使得补气过热度尽可能较小。相比不补气而言,在试验工况下,补气时的制热量和COP最高可分别提升28.7%和11.1%。

简介：试验研究热力膨胀阀和节流阀芯对空调Cd系数的影响，测试数据表明，与采用节流阀芯的空调系统相比，采用热力膨胀阀的空调系统Cd系数降低47．5％～63．4％，整机SEER提高0．5左右。建议SE—ER值高于15的定速空调系统采用热力膨胀阀进行节流。

简介：空调器采用小管径铜管可以有效地降低空调器的成本,大幅降低空调器的充注量,但在恶劣的使用环境下采用小管径换热器的空调器,是否对空调的可靠性产生影响,影响空调的寿命。本文主要分析了小管径与大管径换热器在不同使用情况下排气温度的变换趋势,并给出小管径换热器机型开发的注意要点以及增加可靠性的优化方向。

简介：根据压缩机的使用要求,铜管焊缝应具有较强的密封性、焊接强度和良好的物理性能。本文针对壳体与铜管中频逆变焊工艺,通过调整焊接压力、焊接时间和焊接电流3个主要参数的对比试验,确定合理的焊接参数。试验结果对实际控制铜管焊接质量具有一定的指导意义。

简介：指出综合性能系数（IPLV）与部分负荷Q2（75%±10%）,Q3（50%±10%）和Q4（25%±10%）之间的关系,并用实例说明当采用不同的部分负荷组合进行IPLV测试时,有时会得到不同的测试结果.

简介：利用R22单管传热试验台，对相同工况下不同结构参数的内螺纹强化管进行蒸发冷凝换热试验。通过对比分析试验数据，发现改变齿形参数对内螺纹管换热系数影响较大，且Tube-NEW换热性能优于其他管型。

简介：在地源热泵运行过程中，利用间歇过程，弥补土壤传热慢的缺陷。土壤源热泵间歇运行时间可以改变土壤温度的变化规律，增强传热并实现更佳的热泵运行工况。实验是在冬季运行工况下进行的，着重对间歇运行条件下地温变化趋势进行研究。

简介：R407C、R507A、R404A和R410A混合冷媒按气、液相方式进行充注时,冷媒容器内的冷媒成分会或多或少地随着冷媒容器移充填率的变化而变化.因此,本文建议充注任何混合冷媒时,都应该采用液相方式进行充注,同时为了将冷媒成分变化控制在2%以内,R407C冷媒容器中最后的10%冷媒剩余量不应再进行充注,R507A、R404A和R410A冷媒容器中的最后冷媒剩余量可控制在5%.

简介：利用理想化模型，从理论上分析内部蓄热体在被动制冷通风的作用下对于室内最高温度的影响，以及可利用的被动制冷通风时机和通风时间。被动制冷通风房间的最高温度和基准温度的差值与室外空气温度波幅的比值（也就是室内外温度波幅相对衰减度）由系统的时间常数、蓄热体无量纲对流换热系数以及内热源当量温升与室外温度波幅比率3个参数决定。同时明确被动制冷通风由间歇式转化为全周期通风时，时间常数和无量纲对流换热数系数的下限以及内热源当量温升的上限。对于有主动制冷补充且有室温上限的混合通风房间，按照5种不同情形确定最大节能潜力简化计算方式。

简介：为改善严寒地区住宅冬季室内的空气品质，为室内人员提供舒适、健康的居住环境，本文采用数值模拟的方法，对自然通风条件下，换气时间对室内温度和CO2浓度分布的影响进行了分析。通过建立不同通风换气时间、室内温度和CO2浓度变化的对比工况，得出对于冬季采暖房间最佳的通风换气时间为上午9：00~10：00。

简介：为了分析密封性对某汽车空调用多流程平行流冷凝器换热性能及风阻的影响,在不同迎面风速下,分别对汽车发动机散热器与冷凝器之间不采取密封措施和采用海绵条密封2种方案进行对比试验。结果表明：与高风速相比,低风速下密封对冷凝器换热性能影响较大,而风阻增量变化不大。因此,在设计平行流冷凝器时,应合理选择其参数,尽可能优化和提升低迎面风速时的换热性能。

简介：用控制变量法探究不同工艺处理的电抗器对变频空调器室外机噪声的影响，试验结果表明：电抗器噪声值主要体现在室外机噪声频谱的kHz高频附近；线圈经过2次普通浸漆处理且硅钢片毛刺长度小于0.02mm的电抗器比1次普通浸漆处理且硅钢片毛刺长度大于0.02mm的电抗器单体噪声值低10.0dB(A),室外机整机噪声值低2.0dB(A);线圈经过！次普通浸漆处理，硅钢片毛刺长度小于0.02mm的电抗器比毛刺长度大于0.02mm的电抗器噪声值低3.3dB(A);相同的硅钢片长度，真空浸漆比！次普通浸漆的电抗器噪声值低13.3dB(A)。

简介：制冷系统中,油分离器作为重要的辅助部件决定着压缩机运行的可靠性,评价其性能好坏的一个重要参数就是分油效率,过滤网的网目数对过滤式油分离器的分油效率有着显著影响。本文对3种目数的油分离器进行对比试验,确定使油分离器获得最佳分油效率的合理过滤网目数。