简介：研究了纳米Cu、纳米TiO2和纳米LaF3润滑油添加剂在85W／90基础油中的油溶性，比较了三种纳米润滑油添加剂在齿轮油中的应用效果，结果表明：纳米铜添加剂能够显著提高基础油的极压性能，同时具有良好的抗磨性能。采用SEM对铜纳米微粒在复合剂体系中的极压抗磨机理进行了分析，发现在摩擦过程中铜纳米微粒在表面形成沉积膜，从而表现出良好的极压抗磨性能。

简介：美国赖斯大学和宾夕法尼亚州立大学的研究人员日前表示，他们发现，生产碳纳米管时在碳中添加少量的硼，能够获得固态、海绵状且可重复使用的亲油块状物质，它具有极强的吸油能力，有望用于水面漏油的清理。

简介：将不同质量的聚氧乙烯（PE0）加入到由乳液聚合而得到的均匀的聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）／水乳液中，制备了稳定、质量分数分别为lO％、15％、20％的PEO／乳液，并将其作为纺丝液进行静电纺丝。通过纳米粒径分析仪、粘度计、溶液电导率测试仪分析了纺丝液的性质；应用电子显微镜（SEM）分析了纺丝液浓度、纺丝电压、丝液流速对纤维形貌的影响。结果表明，采用乳液静电纺丝法可以制备具有芯一鞘结构的纳米颗粒及纳米纤维。

简介：据物理学家组织网最近报道，英国伍尔弗汉普顿大学科学家在普通微生物学会秋季会议上报告的一项研究结果称，借助一种细菌，用俗称地沟油的废弃食用油作为原材料就能以较高效率合成可降解生物塑料，一旦实现规模化生产，不仅可减少环境污染，还可为医疗植入物提供合适的高品质塑料。

简介：中国自主研发生产的以1号生物航煤为燃料的商业客机4月24日在上海首次试飞成功。该生物航煤以餐饮废油为原料，“地沟油”从此变废为宝。

简介：据有关媒体报道，巴西石油公司近日宣布，他们已开发出一种混合了植物油的新型柴油。这将使巴西大幅度减少柴油进口。这种新燃料被命名为“H—B10”，是该公司用18个月的时间研制出来的。研究人员通过将石油产品与从大豆、葵花子、棉子和蓖麻子中榨取的植物油混合到一起，最终研制出了这种新燃料。H—B10是炼油厂生产的，它与目前使用的生物柴油不同，后者是燃料销售商用常规柴油和植物油勾兑出来的。他们预计，到2007年，将有3家炼油厂生产这种新型燃料。2007年巴西石油公司将使用2．56亿升植物油来生产H—B10新燃料，这相当于公司目前年柴油进口量的15％左右。

简介：以硬脂酸锌为Zn源、硫化钠为S源,首次采用油水界面法制备出单分散于环己烷和甲苯的ZnS纳米材料,探索有机溶剂、锌源和油酸浓度等对紫外吸收影响的同时,以ZnS为基质,掺杂Mn^2＋和Eu^3＋制得ZnS：Mn^2＋,Eu^3＋发光纳米材料,采用高分辨率透射电子显微镜（HRTEM）、X射线粉末衍射仪（XRD）、紫外可见（UV-VIS）和荧光分光光度计（PL）对产物进行了表征,紫外和HRTEM测试结果均表明,产物为单分散性,平均粒径为4.3nn;荧光测试表明,产物所发荧光较强,肉眼可观测到明显的橙黄色（585nm）和橙红色（616nm）发光;XRD结果显示,产物结构为立方闪锌矿结构

简介：通过反相微乳液法制备钡铁氧体（BaFe12O19），研究了反相微乳液法油水比例对BaFe12O19磁学性能的影响，分析了烧结温度对晶相以及晶体形貌的影响，得到了最佳的实验工艺参数，当油相和水相的体积比为6：1时，通过透射电镜观察发现：80℃热处理得到的样品的前驱体颗粒尺寸约40nm；在800℃烧成后得到片状、直径约50～80hm的钡铁氧体，并测得其饱和磁化强度为47．41emu／g，剩余磁化强度为29．01emu／g，矫顽力为22090e，磁滞回线面积为1120708；在900℃热处理还出现了新相BaO2。

简介：选取凹凸棒作为乳化剂，系统研究pH、颗粒浓度、油相体积分数以及不同价态盐对橄榄油／水型Pickering乳状液稳定性的影响，结果表明，体系pH在4～9范围内可制备出稳定的乳状液；颗粒浓度的提高可增强乳液的分层和聚结稳定性；乳液液滴直径随油相体积分数的增加先增大后减小；无机盐的引入不会对乳液相及水相的体积产生影响，但对乳液液滴的尺寸分布影响显著，其中NaCl浓度的增加有利于乳状液液滴数均直径的增加，而CaCl2浓度增加时，乳状液液滴数均直径呈现先增大后减小的变化趋势。研究表明，凹凸棒可作为一种新型纳米乳化剂应用于绿色乳状液的制备。