简介：市政道路设计是市政道路建设的重要部分，其重要性不容小觑，从近几年的市政道路设计中发现，设计的合理性将关系到城市的发展及行车安全，通过综合某市政道路设计实例，详细地探讨了道路中路基与路面的设计要点。

简介：本文通过介绍道路线形设计的组成要素和道路线形设计及运用，阐述了几点在市政道路线形设计中存在的主要问题，进而提出优化市政道路线形设计的有效策略，为我国市政道路设计提供借鉴。

简介：随着我国综合国力的进一步增强,城市基础设施建设得到了迅猛发展,特别是改造道路工程。但部分市政道路投入使用后,出现一些有共性的质量问题。导致这些质量问题的因素很多,本文结合了北方市政道路工程的施工特点,分析了几种常见的具有代表性的质量问题产生的原因,并提出了相应的预防和解决措施。

简介：城市市政道路交通是城市的基础设施,是城市居民便利出行和交通顺畅的重要保证,而良好的市政道路也是城市高速发展的重要条件。尤其是当前我国城市建设仍处在高潮期,市政道路关系到城市的整体发展水平,所以倍加受到社会各界的关注。市政道路设计是市政道路建设的依据,对市政道路建设水平起到重要的作用。本文通过市政道路设计的思路阐述,介绍了我国目前市政道路设计的现状及函待解决的问题,进而提出了改进对策,以期对城市市政道路发展有所裨益。

简介：市政道路无障碍设计不仅可以方便人们的出行，也能够起到规范交通的作用。然而，在我国现阶段市政道路无障碍设计中还存在着很多问题，需要在设计中针对无障碍设计的要点进行优化。本文通过介绍市政道路无障碍设计理念和城市道路无障碍设计的要求，分析了无障碍设计在市政道路设计中的体现，仅供参考。

简介：在市政道路工程施工中,劳动力、设备和材料供应等因素对施工进展影响极大,本文针对如何解决上述问题,论述了采用统筹法编制施工进度计划的方法及步骤。

简介：论述福州地区城市道桥设计中路堤的经济高度及合理路堤高度,并对砼路面结构层尺寸的合理配合以及特殊路段的砼路面结构层设计进行探讨。

简介：车辆与桥梁的相互作用是一十分复杂现象,它受很多因素的影响,其主要影响因素有:①车辆的动力特性,包括车辆的轴数、轴距、轴重、自振频率以及由减振装置和弹簧中摩擦装置提供的阻力;②桥跨结构的动力特性,如桥跨结构的几何尺寸、结构型式,支承条件、质量和刚度分布;③车速;④桥头引道与桥面平整度,桥头沉陷及伸缩装

简介：~~

简介：桥梁整体顶升技术的关键在于保证其上部结构的整体性同步顶升,本文从施工方法、操作要点、注意事项等几方面介绍了桥梁同步顶升技术,可供业内人员参考。

简介：本文从工程实用角度出发,探讨了各类型支座在不同结构形式下的选用和组合问题,作者结合实践,从受力角度对支座的使用问题发表了自己的见解.

简介：随着我国经济的飞速发展，公路桥梁负荷日益加重，部分桥梁受到不同程度的损伤，影响了交通运输。文章结合我国公路桥梁现状，提出了几种加固方法。这些方法经济适用，施工快捷，可供借鉴。

简介：路桥的节日立体花坛，历经八年发展，现已成为路桥城区不可或缺的城市亮点。每到节假日或大型会议期间，造型各异、色彩缤纷的立体花坛、花柱、花树，是欢乐气氛最富表现力的一种形式，起到了“锦上添花“、“画龙点睛”的作用。

简介：在二千多年以前,中国历史已经记载着修筑桥梁时曾采用了木桩。自此,桩基础就成了中国桥梁建设中最常用的基础类型之一。一、基础的结构类型:1.永久埋在土中的桩基础,这种型式广泛用于岸上桥墩。2。基桩施工时,打进河床,但在遭到冲刷以后,部分桩身将暴露在水中。在主河槽内

简介：随着改节开放的逐步深入,我省公路桥梁建设正以一个前所未有的速度在福建的大地上开拓延伸。然而,一些工程承包商不重视施工质量,把工程项目层层下包或转包,导致工程质量低劣,影响了工程的使用寿命或给工程埋下了隐患。因此,除了要加强对施工单位的严格要求外,还要增强工程监理人员的自身素质和监理意识,加大管理力度,认真开展工作,

简介：一般来讲,路和桥有种天然的联系。但从其产生及发展来看,二者却有着本质的不同。“世上本来没有路,走的人多了便成的路”。但桥不是这样,它的产生与发展是人类智慧的体现,尤其它的造型,更是与人类的文明进程密切相关,也就是说,桥梁的某一造型,直接体现了当时社会科技文化状况。最初的“桥”是天然的,比如几块露出水面的石头,一棵自然倒伏在后面上的古树等。真正意义的桥出现在人类学会使用工具之后。独木桥便是人类始於凭借人的智慧,利用手中的工具建造的最初的桥梁之一。它的造型十分简单,粗陋、不过是一棵大树横卧在溪流两岸,但它

简介：本文作者通过对桥头跳车产生的原因进行分析,提出自己的看法,并针对原因提出防治措施.

简介：桩基础是林区桥梁常用的1种基础式.本文从如何检测桩基础施工质量等方面阐述了几种检测方法,可供林区桥梁施工技术人员参考.

简介：随着社会经济的迅速发展，交通事业发展速度也不断提高，现阶段大部分公路功能已不能满足日益增长的交通需要，在混凝土施工中通常有施工裂缝的弊病。为了延长道路的使用寿命，减少经济损失，本文对施工裂缝产生的根本原因进行分析，制订了一系列的防范措施。

简介：近年来，我国城市暴雨积涝灾害频发，而传统城市道路普遍存在排洪压力大、雨水资源流失等问题，不仅给生态环境带来了极大的危害，也给人们造成了严重的生命财产损失，这种现象如今已经无法满足生态保护和社会发展的需求。为此，我国提出了“海绵城市”的概念，采用LID（低影响开发）技术和设施来进行雨水径流控制。本论文研究海绵城市理念下的城市道路系统设计，以期改善城市道路和生态环境。‘，