简介:水土保持监理工作是保证水土保持工程质量的重要内容,它有利于保障“三同时”制度的落实,提高和完善水土保持专项设计,保证水土保持设施的建设质量。本文浅析了干旱区铁路工程的水土保持监理工作,旨在为同类地区或工程提供参考和依据。
简介:通过高唐水电站水土保持工程监理,提出建设准备、建设实施、竣工验收三个阶段的工程质量、施工进度控制方法和要点,以及存在的问题,为今后的开发建设项目水土保持监理提供借鉴。
简介:铁路工程施工过程中弃土、弃渣场是主要水土流失部位,其水土保持防护措施的实施受主体设计单位、施工条件和当地生产利用等多方面条件影响,需合理控制各阶段实施进度,控制施工过程中产生的水土流失,使防护责任归属落实明确,使验收工作能够顺利开展。
简介:“两区三线”道路两旁延伸10m宽的造林,不仅是福清市的首次,福建省也少有。本文在阐述“两区三线”道路现状和造林地特点的基础上,对其造林树种的确定、造林技术要点以及如何制定造林地管护措施进行探讨。
简介:高速铁路为建设类线型工程,因空间跨度大、占地面积多、土石方量大、渣土场多等特点,水土流失防治任务较重。本文通过分析高速铁路设计特点、项目组成、占地性质等,结合最新生产建设项目水土保持设施自主验收要求,总结近年来高速铁路工程水土保持设施验收中存在的问题,提出基于水土保持设施自主验收下的高速铁路建设水土保持工作建议。
简介:地下轨道交通项目具有施工工艺复杂、土石方量大、水土流失敏感点多等特点,本文以广州市轨道交通十一号线工程为例,对广州市地下轨道交通项目水土流失防治进行探讨,分析了方案设计的难点,总结了设计成果,提出了下阶段水土保持要求和对参建单位的建议。
干旱区铁路工程水土保持监理初探
高唐水电站水土保持工程监理初探
浅议“三同时”制度与铁路工程水土保持
福清市“两区三线”道路造林绿化工程技术探讨
基于水土保持设施自主验收要求下的高速铁路建设相关问题探讨
广州市地下轨道交通项目水土保持方案探讨——以广州市轨道交通十一号线工程为例