简介：降雨侵蚀力是反映降雨引起土壤侵蚀的潜在能力.本文利用广东省26个基本气象站点的多年逐日降雨资料,计算并初步分析了降雨侵蚀力的时间变化特征.结果表明,广东省降雨侵蚀力主要集中于4～9月份(雨季),其占全年的84.8%,根据季节分布特征,可划分为三个类型区:第一类型区分布于粤北、粤东北、粤西北的内陆山区,第二类型区分布于粤中、粤东和粤西部分地区,第三类型区分布于广东省南端的电白、吴川和雷州半岛地区,各类型区之间的季节分布有明显差异;在降雨侵蚀力的年际变化上,1961～2001年间大部分地区呈现不同程度的正趋势,最大趋势系数(r)可达0.326,其年际变化特征与降雨量和降雨强度相关.

简介：广东省是我国崩岗侵蚀最严重的省份之一,流失量占广东省水土流失总量的43%左右,造成的危害大,导致土地退化和区域生态环境恶化,并且治理难度大,已成为广东省山区经济发展的主要障碍因素之一.本文介绍了广东省崩岗侵蚀现状,分析了产生崩岗侵蚀的主要原因及崩岗治理的主要技术原理,对崩岗防治措施进行了探讨.

简介：根据火电厂工程建设、施工特点,以工程措施为先导,通过工程与植物措施的有机结合,永久与临时措施的相互补充,因地制宜地布置排水、拦挡、绿化美化等水土流失防治措施。经现场调查,扰动土地整治率为98.8%,水土流失总治理度为97.1%,土壤流失控制比1.0,林草植被恢复率99.1%,林草覆盖率28.4%,水土流失防治指标达到了水土保持方案确定的目标值。

简介：分布式能源项目建设厂址位于工业园内，不同于其他热电项目，编写水土保持方案时应根据其项目特点正确划分其水土流失防治分区，确定土壤侵蚀模数，区别和明确各部分水土保持补偿费的缴纳金额和缴纳主体，合理布设水土保持措施。

简介：土壤可蚀性是土壤侵蚀预报和土地利用规划的重要参数，本文采用EPIC（ErosionProductivityIrnpactCalculator）模型中土壤可蚀性因子K值为指标，利用第二次土壤普查资料，探讨广东省土壤可蚀性K值及分布特征，并绘制了广东省土壤可蚀性K值图。结果表明：广东土壤可蚀性K值为0．116—0．415，加权平均K值为0．25，主要分布在较低一中高可侵蚀性范围；以铁铝土为例，成土母质对土壤侵蚀影响是多因素的，由于母质的特性差异，母质所发育土壤可蚀性K值并不能完全代表其侵蚀危害性，从总体上看，土壤经过多年耕种，抗侵蚀能力明显下降。

简介：本文在总结广东省山区风电场工程水土保持方案编制经验的基础上,根据其水土流失的特点,阐述了广东省风电项目水土流失防治分区及水土保持措施布设等内容,可为广东省类似项目水土保持方案编制提供借鉴。

简介：本文以福建省明溪县农业科技园区管理信息系统为例，开展基于“GIS”的农业科技园区管理信息系统建设研究，介绍了管理信息系统中的数据处理、项目库管理、图件管理、文档库管理等主要功能模块，对基于“GIS”农业科技园区管理信息系统的构建进行探讨。

简介：结合开发建设项目水土保持监测工作的实践，针对广东西南部地区的自然地理特征和土壤流失现状，详细阐述了在不具备用控制站等传统方法监测的工程项目中，采用简易径流观测场、侵蚀沟体积量测法监测土壤侵蚀强度和流失过程，并应用扰动类型分类方法，增加了侵蚀强度监测的可操作性。同时，通过实施监测，总结出广东西南部地区开发建设项目的土壤流失特点，对该区域的水土保持监测工作具有一定的指导意义。

简介：河口至平台公路属典型的山区线型工程,沿线91%路段属山岭重丘区,路基挖填、桥梁架设、隧道开挖以及便道修筑等,不可避免地深层扰动地表、破坏植被。此外,工程建设产生大量弃渣和异地取土,造成新的挖损地貌。若无完善的水土流失防治措施,势必造成严重的水土流失危害。笔者针对河口至平台公路的建设情况与区域特点,探讨高速公路建设过程中的水土流失特征及防治措施,以期为广东省同类建设项目水土流失防治提供参考。

简介：第9届中国水土保持学会青年科技奖评选结果近日公布，中国水利水电科学研究院秦伟博士、长江水利委员会长江科学院刘纪根博士、黄河水利科学研究院水土保持研究所申震洲硕士、四川农业大学郑子成博士和华中农业大学资源与环境学院李朝霞博士（女）5位青年才俊获此殊荣。

简介：运用生态价值服务功能模型定量分析土地利用规划导致的区域生态价值功能变化,在此基础上分析土地利用总体规划给区域环境带来的影响。研究表明：根据规划标准,始兴县生态系统服务功能价值由2005年的35.46亿元减少到2020年的35.42亿元,生态价值净减少0.04亿元,减少量只占2005年的0.11%,区域生态服务价值基本保持稳定。

简介：本研究主要是以Guelph渗透计于野外不同土地利用及不同深度下的水力传导度加以探讨，比较不同土地利用下土壤物理性质，结果发现土壤总体密度以牧草地最高，其次为裸露地，而竹林地为最低；pH值牧草地最高，其次为裸露地，竹林地最低；试验孔深度30cm及深度60cm的水力传导度皆为裸露地最大，最小为竹林地。

简介：弃土弃渣是高速公路建设项目水土流失的主要来源,如何对弃土弃渣妥善处置是高速公路建设项目水土保持方案设计的重点和难点。本文以怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段项目为例,论述了高速公路项目在编报水土保持方案时,对弃土弃渣的一种处置方案,以期为今后建立高速公路水土保持技术体系提供参考依据。