简介：【摘要】目的 概述智慧交通视域下道路交通的特点及变化，探讨道路交通伤害流行病预防策略。方法 提出“天人合一”生态预防模型；“致因理论 -认知约束 -事故分析”系统叠加模型；跨学科“交通技术 +医学”智能交通伤害流行病监测模型。预测新技术背景下道路交通伤害的发展趋势。 结果 智慧交通视域下的道路交通伤害具有多因素聚合与叠加效应；应加强智能驾驶仿真伤害模拟数据收集、聚合及转化研究；提升交互诱导机制，避免人 -机 -路 -环境技术误差，减少道路交通伤害发生的频次与规模。结论 从理论层面研讨智慧道路交通伤害预防策略，对道路交通伤害流行病研究具有一定的意义。

简介：摘要目的概述智慧交通视域下道路交通的特点及变化，探讨道路交通伤害流行病预防策略。方法提出“天人合一”生态预防模型；“致因理论-认知约束-事故分析”系统叠加模型；跨学科“交通技术+医学”智能交通伤害流行病监测模型。预测新技术背景下道路交通伤害的发展趋势。结果智慧交通视域下的道路交通伤害具有多因素聚合与叠加效应；应加强智能驾驶仿真伤害模拟数据收集、聚合及转化研究；提升交互诱导机制，避免人-机-路-环境技术误差，减少道路交通伤害发生的频次与规模。结论从理论层面研讨智慧道路交通伤害预防策略，对道路交通伤害流行病研究具有一定的意义。

简介：四肢和脊柱是交通伤中最常见的致伤部位之一.交通伤的院前救治是我国交通伤救治中最薄弱的环节,为此,应该逐步增设院前急救网点,建立院前-院内一体化创伤救治服务体系,加强院前急救员的培养训练工作.在四肢脊柱交通伤的救治中,首先应抢救危及生命的严重创伤,但同时也要兼顾骨折的及时处理.详细了解致伤机制和全面查体是防止交通伤漏诊的重要方法.在四肢交通伤骨折的救治中,特别是对多发伤伤员的急救,外固定器技术具有明显的优越性.带锁髓内钉技术治疗四肢长管状骨骨折也可取得满意疗效.骨盆骨折的早期可采用外固定器稳定骨折,同时采用髂内动脉栓塞等技术积极处理骨盆骨折所导致的大出血.在脊柱交通伤的治疗中,应考虑到脊柱的稳定性和迟发性截瘫等因素,适当确定手术适应证.椎管环形减压术可充分地解除对脊髓的压迫.颈椎骨折常可采用颈椎前路钢板螺钉固定颈椎融合手术.胸腰椎骨折脱位可实施经椎弓根后路短节段内固定手术治疗.

简介：摘要目的探讨针灸交通心肾法治疗不寐的临床效果。方法选取2012年~2013年我院门诊收治的64例不寐患者，随机分为观察组32例，对照组32例。对照组采用每晚睡前服用舒乐安定1mg治疗，观察组采用针灸交通心肾法治疗，每日一次。两组连续治疗30天后观察疗效。结果治疗组总有效率优于对照组（p<0.05）。结论针灸交通心肾法治疗不寐疗效优于睡前服用舒乐安定治疗。

简介：

简介：【摘要】近几年，关于肺结核的空间流行病学研究已经成为一个重要的研究方向，其相关理论与技术也在快速的发展。肺结核不仅严重危害人群的健康水平，而且制约着发展中国家的发展。研究肺结核的空间格局和生态环境影响因素可以帮助我们了解肺结核的在空间上的变化及传播机制，为肺结核在环境上的防控措施的制定提供理论的指导。本次研究在综合查阅文献的基础上对肺结核空间格局及其生态学影响因素的研究进展进行了总结。本文首先阐述了肺结核的相关背景知识及流行现状，其次介绍了国内外关于肺结核空间格局的研究进展，最后总结了当前研究成果中与肺结核有关的生态学影响因素。

简介：摘要微生态疗法指的是通过采用微生态制剂,帮助生理性有益菌进行生长发育,间接抑制有害菌的生长和发育,降低患者体内的内毒素水平,重新建立微生态平衡,防治疾病。微生态制剂的主体主要包括肠道菌群中的生理性细菌，例如双歧杆菌、乳酸杆菌、粪链球菌以及蜡样芽孢杆菌等。微生态制剂可用于防治新生儿疾病，例如早产儿喂养困难、新生儿黄疸、婴幼儿腹泻以及小儿肺炎继发腹泻的治疗等。

简介：

简介：摘要目的研究探讨颅脑交通伤患者的临床特点及手术治疗效果。方法选取我院2014年2月到2014年12月收治的颅脑交通伤患者521例作为研究对象，回顾性分析患者的基本资料、损伤情况，并根据其损伤情况选择合适的手术治疗方式，观察其手术治疗效果。结果521例患者经手术治疗后，死亡72例，死亡率为13.8%；预后良好359例，预后不良90例，分别占68.9%和17.3%。对患者的处理前的GCS评分和GOS评分之间的关系进行相关性分析，可见r=0.901，P＜0.05，呈显著正相关。结论颅脑交通伤的患者通常病情严重，具有较高的致死率和致残率，要做好院前急救工作，快速诊断并选择合适的治疗方法，对休克等情况进行及时纠正，降低死亡率，提高预后效果。

简介：本世纪以来，因道路交通事故致死的人数已超过3200万．而同期死于战争的人数约2350万。目前全球每年因车祸致死的人数已超过100万．伤约1500万。在美国每年有14万以上的人因创伤而致死．3人中有1人发生非致死性创伤。1～34岁因创伤致死人数大于同年龄段所有疾病致死人数的总和．而且创伤还是1～44岁人中的第一位死亡原因。在这些创伤中，约一半是交通伤。在我国创伤为第4位死因，创伤中约半数为交通伤。交通伤已成为我国意外伤害和死亡的主要原因。

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简介：【摘要】目的：探讨交通事故肋骨骨折的伤残鉴定；方法：选择2019年3月至2021年6月由于交通事故导致的肋骨骨折的86例患者作为本次研究对象，对患者的基本资料以及检查情况进行分析，根据患者的受伤程度给予伤残鉴定，并评定等级，再总结肋骨骨折的患者伤残鉴定的特征；结果：通过对86例由于交通事故造成的肋骨骨折的鉴定人的资料等进行研究后发现，主要以中年与青年男性为主，造成右部3-7根骨折较为常见，并且在这86例患者中有10例患者没有构成伤残，有68例患者构成了十级伤残，7例患者构成了九级伤残，1例构成了八级伤残。结论：在对本次86例研究对象进行数据分析后，发现在进行伤残鉴定需要结合临床医学的诊断与法医学的鉴定以及X线的检查结果，同时也要注意患者由于肋骨骨折所造成的并发症。

简介：摘要目的了解微生态制剂在儿科的临床应用。方法结合临床实践进行归纳总结。结果微生态制剂广泛应用于儿科,可治疗多种疾病,维持内环境稳定,控制菌群失调。结论微生态制剂，可以促进生理性有益菌的生长发育，间接抑制有害菌的生长，降低内毒素水平，重建微生态平衡，发挥防治疾病的作用。

简介：

简介：摘要：本文旨在探讨重症患者肠道微生态失衡的干预方法，以期通过调节肠道微生物群落，改善患者的临床预后。方法采用随机对照试验，选取了40例重症肺炎患者作为研究对象，随机分为对照组和实验组。对照组采用常规治疗措施，实验组在常规治疗措施基础上添加了益生菌和益生元。通过比较两组患者治疗前后的肠道微生态指标、炎症指标和临床预后情况，评估干预措施的效果。结论研究结果显示，治疗前两组患者肠道微生态指标、炎症指标和临床预后情况无显著差异。然而，治疗后，实验组患者肠道微生态指标明显优于对照组，包括双歧杆菌、乳酸杆菌、肠杆菌属等有益菌的增加和条件致病菌的减少。此外，实验组患者炎症指标明显降低。这些发现表明针对重症患者肠道微生态失衡的干预措施是有效的，可改善患者的临床预后。

简介：摘要目的总结前交通支动脉瘤夹闭手术护理配合经验。方法2015年1月～2017年5月，医院开展前交通支动脉瘤夹闭28例。结果出现5例脑血管痉挛，6例术中呼吸循环紊乱，1例术中出血，术中低体温6例。未见脑梗死、颅内感染。手术时间（2.13±0.56）h，出血量300～700ml，平均（731±135）ml，医师满意率达到100%，结论前交通支动脉瘤夹闭手术护理需重视出血、脑血管痉挛的预防，提高配合的质量，缩短手术时间。

简介：随着经济的发展,交通的便利,人们的社会活动日益频繁,各种意外伤害事故和灾害性事件不断增加。交通事故引发的创伤正在成为危及国民生存的＂第一杀手＂,给社会、家庭带来了巨大的损失。为提高道路交通事故伤害者的院前急救成功率,减少致残率和死亡率,现分析襄阳市急救中心近2年接诊的6056例道路交通事故伤害病人的特点以及发生规律,报告如下。

简介：摘要：现阶段，我国在颌面部损伤主要是着重于临床治疗方面的相关研究，很少有以法医学为切入点对其进行深入研究的文献及资料。相对而言，脸部受过伤的人要比正常人的精神卫生状况明显更低，受伤程度越高则精神卫生状况也就越低。因此，研究交通事故颌面部损伤的伤残评定具有重要意义。下面本文就对此展开探讨。

简介：当1938～1939年巴甫洛夫斯基创立人类虫媒病自然疫源学时,景观流行病学已成为医学领域的一门新兴学科。半个多世纪以来,随着生态学、环境科学和医学实验技术的发展,极大地推动了自然疫源性疾病的景观流行病学的进步。本文简述景观生态学与自然疫源地、自然疫源性疾病的关系。

简介：【摘要】目的： 分析 小儿腹泻治疗中的微生态制剂应用的效果。 方法： 选取我院 2017 年 12 月 -2018 年 1 月收治的小儿腹泻患者 40 例为研究对象，采用盲选法划分为两组，对照组采用蒙脱石散治疗，研究组应用微生态制剂治疗，对比两组患者临床症状改善情况及治疗效果。 结果： 两组患者腹泻、腹痛缓解时间等指标相比差异有统计学意义，（ P <0.05 ）；对照组与研究组患者治疗总有效率相比差异有统计学意义，（ P <0.05 ）。 结论： 小儿腹泻治疗中的微生态制剂应用的整体效果较好，各症状恢复速度快，有推广价值。