简介:有一个女孩子到乡下去拜访朋友,但是逗留太久,最后只好赶搭晚上末班十点的公共汽车回家。当这个女孩子到达候车亭时,大约是晚上九点四十五分,她想,公车应该还没过才是,所以女孩就开始等呀等。
简介:<正>年少时,一直无法理解古代英豪与坐骑良驹的深厚感情;时代变迁,现代人已经将这种感情倾注到了汽车身上。上个世纪的解放大卡车、黄色面包车、双节公共汽车成为了我们拼凑记忆的元素。现在的汽车不仅仅是财富和权利的象征,新的时代赋予了它个性化和大众化的使命。而谈论汽车也不再是男人的专利,女人们在运用自己细腻的思维,独特的创意,使一辆汽车从外型到内饰,从颜色到功能都有了微妙的变化……这似乎标志着,汽车已经不再是男人的"专署品",越来越多的女性在关注汽车消费。在都市女性中,汽车已经成为了密友,她们在开车、用车,每一天都在与之形影不离。然而,随着生活品质的提高,对汽车的需求,不再只是可以代步的交通工具,因为一辆"香车"可以显现自己的个人品位、独特个性、自我价值、时尚追求……同时还更注重汽车的"健康指数"。由此可见,汽车、女人、健康,这三者之间的距离越来越近,大家可以预见:汽车已经迈入了"她健康"的时代!
简介:【摘要】目的:探讨各种因素与汽车制造厂工人患高血压的关系,分析患高血压的可能危险因素。方法:选取2019年进行职业健康体检的广州市某汽车制造厂的661名男性噪声作业工人作为研究对象,应用SPSS 26.0统计学软件进行统计学分析。结果:本次研究噪声作业人员(38.09±7.1岁)共661名,高血压患者137人(20.7%)。单因素分析结果为不同年龄、工龄、不同体质指数(BMI)、不同累积噪声暴露量(CNE)之间高血压的患病率不同,差异有统计学意义(P<0.05)。双耳高频听阈测试、振动、尿糖、高血压家族史经检验差异均有统计学意义(P0.05)。多因素Logistic回归分析结果为年龄的OR(95%CI)值1.048(1.019~1.082)(P=0.009),高血压家族史的OR(95%CI)值2.291(1.424~3.685)(P=0.001),BMI的OR(95%CI)值1.239(1.155~1.330)(P=0.000),高频听阈的OR(95%CI)值2.316(1.521~3.525)(P=0.000)。结论:噪声作业工人的年龄、双耳高频平均听阈、体质指数(BMI)、高血压家族史等因素均与高血压的患病情况密切相关,是高血压的危险因素。
简介:目的识别汽车隔音件技术改造项目技改前后职业病危害因素种类、分布及危害程度,探讨其防护对策和管理措施,提出其职业病危害关键控制点。方法采用职业病危害因素检测、职业卫生调查、职业健康检查、检查表分析法等对该项目进行职业病危害控制效果评价。结果该项目存在化学毒物、粉尘、噪声、高温、电焊弧光和工频电场等职业病危害因素;工作场所正己烷CTWA最大值为2.8mg/m3、二氧化硫CTWA最大值为0.19mg/m3、甲醛最大浓度为0.15mg/m3、粉尘CTWA最大值为1.6mg/m3,均低于职业接触限值;噪声强度为78.2~92.8dB(A),按接触时间结果未超标;其他危害因素也低于职业接触限值。该项目总体布局、生产工艺及设备布局、职业病危害防护设施、辅助用室、个人防护用品、应急救援设施、职业卫生管理措施等基本符合国家有关规定。结论该项目职业病危害防护设施与主体工程已做到"三同时"。职业病危害防控措施可行有效,控制效果良好。
简介:目的了解和分析从樟木口岸频繁往返的尼泊尔驾驶员和副驾驶员梅毒感染情况,为防止口岸梅毒的传播、蔓延提供有效科学依据。方法检测对象的静脉血清,初筛阳性血清采用梅毒螺旋体抗体被动颗粒凝集试验(TPPA)加以确认。结果831名受检者都是男性,检出51例梅毒抗体阳性者,检出率为6.14%。年龄在21—30岁年龄段感染者最多,共29例,占感染人数的59.57%;在51岁以上者检出率最高,为33.33%,15—20岁年龄段检出率最低,为0.59%,各组之间差异非常显著(x^=27.841P〈0.01)。文化程度分布中,以文盲检出率最高,为12.50%,大学文化程度中没有检出;两两比较,有的组间差异有显著性,但是各组之问差异没有显著性(x^2=5.7019P〉0.05);已婚502人,检出梅毒抗体阳性34例,占感染数的72.34%;未婚329例,检出梅毒抗体阳性13例,占感染数的27.66%,但是两组间没有差异(x^=2.8292,P〉0.05)。结论对该人群经流行病学调查显示,本次检出的梅毒阳性者均有性乱史,都是通过性接触传播所感染;目前无任何自觉症状,是属于隐性梅毒携带者。该人群缺乏对性传播疾病传播、预防、危害的认识,更缺乏自我保护和避免传播给他人意识,梅毒感染者有可能对口岸某些人群造成健康威胁。因此,必须对该人群加强性病检测和控制,切实保护口岸人群安全健康。