简介:【摘要】南宁会展中心大酒店宴会厅大门采用双曲面超大不锈钢双开门,高 8 米,宽 4 米,共四樘。 由于双曲面超大不锈钢门过大,为防止大门变形损坏,内部需采用钢衬背架设计,四个大门结构一致,以单个为一组。
简介:摘要:为研究深水双壁钢围堰力学性能,以南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥(138+360+360+138) m下承式连续钢桁梁柔性拱围堰为工程背景,采用有限元法分析双壁钢围堰各构件的应力及变形特性,对钢围堰内支撑刚度、斜撑位置、竖肋刚度、环板刚度、内支撑与内板连方式这五个参数,开展敏感性分析,探明围堰受力变化规律,得到钢围堰结构各部分构件受力及变形情况。结果表明,局部加劲杆件、局部细节构造及连接构件的影响不容忽视,其刚度、间距、位置设置对确保围堰结构安全至关重要,结构应力及变形对内支撑刚度最为敏感。合理的构件设计及力学简化是确保结构安全可靠的基本前提。
简介:摘 要:钢桁梁拼装支架不设置滑道,前端不设置导梁,两联之间不用设置临时连接杆件,后置式水平千斤顶与钢梁一起移动至设计位置,使钢梁拼装支架施工由水上作业变为岸上工厂化施工,确保了钢梁拼装的质量、安全。每拼装一联完成,即可进行顶推,钢梁顶推出支架平台平台后即可进行下一联拼装,缩短了施工周期。可实现多联逐跨顶推,节省了大量的临时杆件、导梁、滑道和设备的投入,降低工程造价。单联双跨钢桁梁无导梁顶推技术,保证工程质量,减少安全风险,缩短建设工期,经济效益和社会效益显著。
简介:摘要:长隧道施工过程中,为了控制隧道的超欠挖和符合测量精度要求以及提高测量效率,采用合适的方法提高效率,可以加快测量进度、保证精度,从而间接影响工程成本。
简介:摘要:工字钢加固下穿既有铁路营业线施工的大型框构桥,施工工艺复杂、对既有线行车影响大、不可预见因素多,一直作为既有线施工重点工程严格把控。只有提前分析、充分预想、严控过程、完善应急,提升施工安全管理能力,才能保障既有线行车安全。
简介:摘要:蝶阀被大量使用于管道控制系统,,其独有之处是其他把持阀类难以满足的大口径管道把持系统。大部分,蝶阀的阀座为固定式,其材质有高份子聚合物和金属两类,聚合物阀座首要实用于温度不高的工况。金属密封阀座蝶阀固然能满足较低的温度和压力工况,但金属阀座的弹性较聚合物阀座低,密封功能不强。本文主要介绍了蝶阀的主要分类及其特点,并阐明了双偏心软密封防火蝶阀的结构及优势,该蝶阀启闭无摩擦、密封性能好、结构简单,在各工业领域被广泛应用,经过对比几种蝶阀的性能及优势,发现双偏心软密封防火蝶阀更具有市场前景,在此基础上提出了设计的思路,以更好推广双偏心软密封防火蝶阀在生产生活中的运用。
简介:摘 要:本文结合深城投湾流大厦项目探讨了幕墙立柱采用双支座体系时,四性试验抗风压性能变形检测时立柱实际变形值与理论变形值产生差距的原因,以及解决该问题的办法。
简介:摘要:随着全球环境问题的日益严重,绿色建筑作为一种可持续发展的解决方案受到了广泛关注。本文旨在探讨双碳背景下绿色建筑的发展情况,并分析其对环境保护和经济发展的重要性。通过对相关文献的调研和案例分析,本文总结了绿色建筑的特点和优势,并提出了提高绿色建筑发展的策略和建议。希望能进一步推动双碳背景下绿色建筑的发展。
简介:摘要随着汽车产业的高速发展,新车型的研发速度越来越快,各汽车主机厂对其生产链的生产效率及产品质量提出越来越高的要求。拉延序冲压模具作为汽车冲压的第一序,型面要求使用GGG70L或GM246等高牌号球墨铸铁材质以满足其冲压性能,而模座使用HT300材质即可满足使用要求。为了节约制作材料成本通常模具厂在设计时将凸模与下模座分开,即凸模使用球墨铸铁材质,模座使用灰铸铁材质,后期再对其进行加工装配。