简介：摘要：飞机组装工作包括军事和民航有两大块儿，无论是在军事领域，还是在民航民事领域，对飞机运行的稳定性以及安全性的要求都比较高。如果还采用以往的人工质量检测技术，已经不能适应时下发展的要求，在飞机组装工作中应用数字化检测技术是未来工作发展的趋势，这项技术的应用不仅能够保证原有的工作质量，还能够大大提高工作的效率。

简介：摘要：目前我国科技水平发展的十分迅速，飞机制造业也有了很大进步。数字化柔性装配技术在我国航空发展中成为重要的技术手段，随着航空事业的不断进步，在发展过程中面临较大束缚。目前，中国对飞机数字化柔性装配技术提出新的发展要求，因此，在本文中，对飞机数字化柔性装配重点技术进行分析，并阐述飞机数字化柔性装配重点技术的发展情况。

简介：摘要：飞机几何外形即整机装配质量，直接影响整体装备的气动性能、隐身性能以及结构性能。为更加准确、高效、全面地评价飞机整机装配质量，本文提出了基于固定式测量站的飞机整机装配质量评价方法。首先介绍了整机固定式测量站的架构，对其包含的基站、激光扫描系统、自动化设备和系统软件进行了简要的介绍，并对各系统之间的关系进行了阐述。然后对测量设备的测量原理、系统标定方法和坐标系配准方法进行了分析。

简介：摘要：飞机几何外形即整机装配质量，直接影响整体装备的气动性能、隐身性能以及结构性能。为更加准确、高效、全面地评价飞机整机装配质量，本文提出了基于固定式测量站的飞机整机装配质量评价方法。首先介绍了整机固定式测量站的架构，对其包含的基站、激光扫描系统、自动化设备和系统软件进行了简要的介绍，并对各系统之间的关系进行了阐述。然后对测量设备的测量原理、系统标定方法和坐标系配准方法进行了分析。

简介：摘要：改革开放以来，飞机装配过程中的测量检测技术经历了从“定性检测、事后检验”到“定量测量、实时跟踪”的转变。随着飞机装配向智能化迈进，数字化测量技术已经成为飞机装配过程的重要因素，并不断向“智能测量、反馈控制”的目标发展。

简介：摘要：飞机几何外形即整机装配质量，直接影响整体装备的气动性能、隐身性能以及结构性能。为更加准确、高效、全面地评价飞机整机装配质量，本文提出了基于固定式测量站的飞机整机装配质量评价方法。首先介绍了整机固定式测量站的架构，对其包含的基站、激光扫描系统、自动化设备和系统软件进行了简要的介绍，并对各系统之间的关系进行了阐述。然后，对测量设备的测量原理、系统标定方法和坐标系配准方法进行了分析。

简介：摘要:

简介：蒙皮类零件是飞机上的主要零件类型之一，在机身、尾段、机翼、压力舱以及引擎舱等关键部位大量采用。随着现代飞机性能指标要求的不断提高，飞机设计中的蒙皮零件形状日趋复杂，结构尺寸大、相对厚度小、结构刚度差外，而且外形复杂、截面上有凸有凹，成形时金属变形极不均匀。要保证合格的零件，不允许出现破裂、局部起皱、粗晶和滑移线等成形缺陷，这使得成形难度随之增加。

简介：摘要：伴随着科学技术的不断发展和进步，飞机制造项目受到了社会各界的广泛关注，对于军用飞机和民用飞机安全性以及舒适性要求逐渐增高。飞机装配技术逐渐趋于自动化，能在提升装配质量的同时，减少装配周期。本文简要分析了飞机自动化装配技术，并对技术应用体系予以讨论，仅供参考。

简介：摘要：本文首先阐述了数字化测量技术的优势，论述了面向装配的数字化测量技术，接着分析了飞机制造行业零部件数字化测量技术的应用，最后对数字化测量技术在装配中的应用进行了探讨。

简介：摘要：飞机的制造不仅影响国防工业的持续健康，而且影响各国经济的可持续发展。同时数字测量技术的广泛应用已经成为国家工业发展和国家技术水平的重要指标，因而数字测量技术促进了飞机制造的持续健康。本文阐述了数字化测量技术的简介及发展状况，论述了面向装配的数字化测量技术，接着分析了飞机制造行业零部件数字化测量技术的应用，最后对数字化测量技术在装配中的应用进行了探讨。

简介：摘要：飞机由成千上万个零件组装而成，零件之间的装配质量对于整个飞机的质量有着重要的影响。数字化技术在飞机装配过程中有着重要应用，能够有效提高装配效率，确保装配质量，是装配过程中的重要技术。

简介：摘要 在如今的时代当中，科学技术发展迅猛：人类文明发展至21世纪，这个时代是一个科学技术爆发式发展的社会，社会各方各面的发展可以说是日新月异，一个智能的现代化社会蓝图逐渐在人们面前展开，一个国家的飞机制造等高新技术领域水平是衡量一个国家综合实力的重要标准，国家和社会对相关专业的发展也越来越重视。同时增加的还有飞机装配工作的实施难度，对飞机装配的技术提升，是时下国家及相关部门的工作重点。文章就是以飞机装配质量数字化检测技术研究为方向展开讨论。

简介：摘要 在如今的时代当中，科学技术发展迅猛：人类文明发展至21世纪，这个时代是一个科学技术爆发式发展的社会，社会各方各面的发展可以说是日新月异，一个智能的现代化社会蓝图逐渐在人们面前展开，一个国家的飞机制造等高新技术领域水平是衡量一个国家综合实力的重要标准，国家和社会对相关专业的发展也越来越重视。同时增加的还有飞机装配工作的实施难度，对飞机装配的技术提升，是时下国家及相关部门的工作重点。文章就是以飞机装配质量数字化检测技术研究为方向展开讨论。

简介：摘要： 传统的飞机制造，装配调试技术，以模拟数量传送为基础，它采用基于模拟量传输模式的模行模板标准工具（模板，样品件，量规等）的工作方法，装配调试技术复杂且难度大。此外，在传统的飞机开发过程中，流程生产的准备和装配流程设计都是基于人工经验和方法进行的。产品设计结构的所有调整以模具生产线为基础，产品和工具在制造工序中以模板调整。该工艺方法协调性和可靠性差，特别是环节多，效率低，周期长，质量难以保证。因此，从 20 世纪 80 年代以来，计算机技术、自动化技术和网络技术逐渐发展并成熟起来。这也使飞机产品的数字化设计和制造技术得到了迅速发展和成熟。

简介：摘要 为提高新型飞机装配检测需求，提出了基于激光雷达的装配检测方法，使用激光雷达对装配零部件定位基准进行测量，并对测量数据进行分析，提取出关键尺寸信息，从根本上解决装配问题。结合飞机某部件装配检测实例，对其装配问题进行检测及分析，解决了飞机装配过程中配合尺寸超差问题。结果证明基于激光雷达的装配检测技术可高效准确地检测出飞机装配问题，对实现飞机数字化自动装配具有重要意义。

简介：摘要：航空制造业不同于其他行业，生产的产品体积偏大，内部构造较为复杂，组装过程中需要的零件数量和种类极多，对于质量也有着极为严格的要求，一旦出现使用故障，将会造成无法挽回的损失和巨大的影响。如何进行技术创新和改进，提升飞机装配水平，是航空制造业技术人员需要不断思考的问题。

简介：摘要：随着综合国力的提高和经济的发展，飞机成了人们出行的主要交通工具之一，人们对飞机的质量和需求量逐渐增大，飞机装配技术亟需提升，需符合新时代行业发展规律。数字化技术随着计算机技术的快速发展而逐渐成熟，为多个行业和领域带来了新的机遇，目前已经被应用于多个产业，有效加速了相关企业的发展。航空制造业为加快生产速度、提升产品质量，将数字技术应用在飞机装配生产中实现了数字化测量，应用前景十分良好。基于此，本文首先简要分析了目前我国飞机装配领域的发展状况；其次，简单总结并叙述了目前数字化测量技术在飞机装配中的应用情况，以此供专业人士进行讨论和分析。

简介：摘要：目前，我国的各行各业建设的发展迅速，产品装配是制造企业形成交付产品的重要环节，对产品质量和制造成本具有极其重要的影响，占用了企业大量的人力和物力。工艺设计是连接产品设计与产品制造的桥梁，是产品制造的关键环节。其中，装配工艺文件是指导零组件装配过程和工人操作的技术指导性文件，是集件配套、技术安排、生产准备等工作的主要依据。因此，优秀的装配工艺设计方案对于加速企业技术创新，提高产品的质量和可靠度，降低产品研发费用，缩短研发周期具有十分重要的意义。对航空航天产品来说，基于模型的数字化装配设计是虚拟制造的核心技术之一，是实际装配过程在计算机上的本质体现，其与CAD技术相结合，可以解决设计与装配对象在研制过程中难以实现的动态性能仿真。

简介：【摘要】：本文主要比较了传统装配方法与数字化装配技术的特点，着重介绍了数字化装配工艺设计、优化与装配过程仿真方法。在数字化装配工艺设计过程中，主要利用计算机图形学技术构建真实的物理装配环境，然后引入机械装配环境中的人/机器人、装配设备、装配工具等装配环境信息，对装配过程进行实时分析，并通过修改完善工艺设计方案，最终形成最优的装配方案。