简介:摘 要:铁路货车制动缸由缸座组成、缸体组成、活塞、活塞杆、皮碗、缓解弹簧、前盖组成等配件组成,通过120型货车空气控制阀的作用产生制动和缓解作用,按照规格203mm×254mm,254mm×254mm,305mm×254mm和356mm×254mm,现常用的结构为旋压密封式,356mm×254mm制动缸还有部分铸铁材质的制动缸在线路上运行,常见的引起制动缸漏泄的原因有制动缸缸体内壁上部缺少油脂、制动缸内壁划伤以及制动缸内壁磨修不良等,特别是制动缸内壁磨修质量不良,因制动缸内壁磨修后粗糙度偏大,造成制动过程中制动缸活塞密封不严,不仅导致制动力不足,不能及时停车,也可能导致车钩缓冲装置折损和车体严重损坏等重大事故,对行车安全具有较大的危害。本文就厂、段修时制动缸磨修方法进行研究,对厂、段修制动缸磨修方法提出了解决方案。
简介:摘 要: 针对大港油田采油三厂集输系统广泛应用的提篮式滤网堵塞后清理困难,清理时间长的问题,通过优化过滤网本体结构,增加过滤网阻挡装置等措施,提升过滤网清洗效率,解放员工来动力,实现工作质量和效率地提升。
简介:摘要:在线校验技术存在的人为操作因素对检测结果影响很大,校验时的开敞性造成人为介质泄漏,安全性差的问题,且许多安全阀在实施在线检测之后阀心不能回座,从而导致密封失效和泄漏,形成新的安全隐患。为此,尝试将传统的安全阀阀心结构设计成阀心传感器,利用数据采集软件,结合变送器、数据采集卡、计算机等组成测试系统,以实现安全阀运行状态的实时检测。进行了阀心传感器标定试验、水压试验、气压试验。水压试验的目的主要是利用水压造成阀口的启闭过程状态变化,从而初步了解整个数据采集装置的性能。利用阀心传感器配置得到安全阀检测系统所完成的现场试验表明,与标准传感器相比,阀心传感器具有测试数据精度高,刻画安全阀全启过程准确细致,更符合测试数据重现性好等优点。