简介:摘要:随着全球淡水资源的日益紧张,海水淡化作为解决淡水短缺问题的有效手段日益受到重视。然而,海水淡化技术的系统稳定性是保证其长期可靠运行的关键。本文针对当前主流的海水淡化技术(反渗透法、多效蒸馏法等)的系统运行稳定性进行了全面分析。首先,介绍了海水淡化的基本原理和技术流程,然后从系统效率、耐腐蚀性、能耗、环境影响等方面分析了海水淡化系统的稳定性问题。通过案例分析,探讨了提高系统稳定性的策略和方法,如优化工艺流程、使用耐腐蚀材料、能源回收技术等。研究表明,通过综合应用这些策略和技术,可以有效提高海水淡化系统的运行稳定性,减少故障率,延长设备使用寿命,降低运营成本。
简介:摘要:河堤稳定性分析与加固技术研究在当地经济发展中具有重要意义,河堤的稳定性直接关系到周边地区的防洪能力,这对农业、城市建设以及基础设施的可持续发展至关重要,深入研究河堤的稳定性,能够更有效地预防洪水灾害,保护农田、城市区域和交通网络,从而稳定当地经济基础。本文深入研究了河堤稳定性分析与加固技术,旨在应对地质与地形特征的复杂性、加固技术的耐久性问题、可行性问题以及评估标准的挑战,通过精细化模型参数管理、深化加固技术研究、强化实地试验验证和制定综合性评估标准等策略,旨在提高分析的复杂性和丰富性,以满足复杂环境下河堤管理的需求。
简介:摘要:新疆某项目某标段是深埋、超特长隧洞。在KS96+330(IV类围岩)处,布置位移计、锚杆应力计、表面应变计对隧道进行长期监测,本文主要阐述应力测试方法,喷层与围岩接触应力、锚杆内力随时间变化的量测数据及分析,监测数据结果表明,围岩向洞内位移量较少,应力变化值较小,最大钢拱架应力值在正常范围内,围岩稳定,钢拱架稳定。围岩和钢拱架起主要的支撑作用并有效。本文对类似的工程设计、施工有一定的参考价值。
简介:摘要:本文旨在全面探讨公路边坡的稳定性分析与加固技术,针对边坡失稳这一公路建设和运营中的常见问题,系统阐述了边坡稳定性分析的基本原理、方法以及评估指标,深入分析了影响边坡稳定性的地质、环境和人为因素。在加固技术方面,本文详细介绍了锚固技术、挡土墙与抗滑桩、排水与防渗技术以及植被护坡等常用加固方法,并讨论了这些技术的设计与施工要点。研究结果表明,合理的边坡稳定性分析与科学的加固技术是确保公路边坡安全稳定的关键。本文不仅为公路边坡的稳定性分析与加固提供了理论支持和技术参考,也为相关领域的深入研究和实践应用奠定了基础。随着公路建设的不断推进和边坡问题的日益复杂,本文的研究成果对于提升公路边坡的安全性和耐久性具有重要意义。
简介:摘要:随着城镇化进程的加快,我国重要基础设施建设取得了显著的成效。城市地下空间已成为未来城市发展的重要趋势,如大城市中的地下综合商场、地下街道、地下硐室、仓库、车站等都是充分利用地下空间的例子。这些地下建筑需要面对深基坑施工的问题,特别是近年来城市基坑开挖规模和深度越来越大,开挖深度在15m以上的深基坑工程已很普遍。城市地铁线路越来越密集,许多深基坑工程出现在隧道周围,给隧道正常运营造成不同程度的影响,如拱顶沉降、拱底隆起、隧道水平位移等。因此临近运营隧道的深基坑施工已成为目前基坑工程的重难点问题。本文就基坑工程对既有隧道结构稳定性影响研究现状展开探讨。
简介:摘要:随着社会经济的发展,人们对公路运输的需求越来越大,其中对于桥梁和隧道的建设也越来越重视,但由于传统的施工方法不够完善,在施工过程中不能充分认识到隧道施工过程中的各种不确定因素,从而对边坡产生影响。为此,本文对桥梁隧道边坡的稳定性进行了研究,并提出了一些支护方法的建议。