简介：摘要：计算机技术已经成为各行各业发展中重要的组成部分，同时也推动社会发展更加迅猛，而在这一过程中也对其技术的应用提出更高要求。为企业的新发展提供着极大的辅助，企业也开始结合现代化与信息化发展，创新经营管理模式，简化工作流程，提高工作效率，从而促进企业效益的新提升。在计算机科学与技术的跨越式发展的历程中，如何结合四周条件更好地促进企业发展，以供相关专业人士参考。

简介：摘要：本论文致力于研究跨越河流的大跨径桥梁的设计与施工技术。随着城市化进程的加快和交通网络的扩张，对于跨越宽广河流的桥梁需求不断增加。本研究首先综述了大跨径桥梁设计的现状和挑战，包括地质条件、环境影响和工程经济等方面的因素。随后，提出了一系列解决方案，包括先进的结构设计方法、新材料的应用以及施工技术的创新。最后，通过案例分析和数值模拟，验证了提出的方法的可行性和有效性。本研究的成果可为跨越河流的大跨径桥梁的设计与施工提供有益的参考，有助于提高桥梁的安全性和可持续性。

简介：摘 要:随着我国日益推进的现代化进程，也进一步推动了高速公路的发展。目前，有越来越多的高速公路修建在山区。相比于平原地区，山区中有着较为复杂的地质地貌，并且极容易有独特的小气候形成于密闭的山区环境中，由此造成山区高速公路桥梁建设特性非常显著。本文研究和探讨了山区高速公路装配式桥梁设计要点，以期促进我国山区高速公路桥梁建设质量的不断提升。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，铁路桥梁工程建设越来越多。高速公路与铁路的客专沿线相交，由于公路路基与桥梁部分基础的距离较近，因此铁路的桩基施工很有可能会导致公路的路基出现沉降以及横向位移变形问题。为了了解铁路的桩基施工是否会对高速公路的路基造成不良影响，现本文站在路桥施工对路桥基础变形和公路路基变形角度进行研究，尝试性的对其进行评估。并在最后提出提高路基稳定性的个人建议，希望可以对我国的路桥施工起到一定的帮助。

简介：摘要：公路养护项目中桥梁伸缩装置的维修更换因具有占比大、花费高的特点，逐步被各方关注。通过对新建、养护项目的资料收集，集中归纳了模数式伸缩装置存在的病害问题，打破了原有养护项目桥梁伸缩装置病害研究范围的局限性，提出了模数式伸缩装置包含设计、选材、制造、施工、养护在内的五阶段全寿命周期病害预防方法。尤其针对实际应用中材料选型、现场估算预留伸缩量等关键环节提出了解决方案，为此类产品的生产应用和施工养护提供参考。

简介：摘要： 道路桥梁安装是建筑工程中的重要内容，如今桥梁施工中有效利用全预制装配式施工方法，使得桥梁施工效率有效提升，质量得到保障。 预制装配式桥梁是 一种 利用预制件装配成的桥梁结构， 安装的 预制件是加工工厂制作成的构件， 可以对质量进行控制，只需要在现场进行安装和连接。本文从 全预制装配式桥梁的优势入手，讨论 上部结构的设计与施工，最后分析 控制全预制装配式桥梁施工质量的要点，希望对有关研究具有帮助作用。

简介：摘要：科学技术的快速发展推动我国各行业发展迅速，为我国基础建设的快速发展贡献力量。我国拥有广阔的国土面积及复杂的地形地质环境，故铁路、公路的发展需要高质量桥梁建设来支撑。装配式混凝土桥梁以模块化构件架构整个桥梁的主体结构。目前，装配式桥梁已经成为我国桥梁建设的主要方式，具备质量整体可控、施工周期短、受不可抗力影响小等特点。随着市场需求的扩大，我国装配式混凝土桥梁构架的生产规模和生产质量不断提升。

简介：摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，为适应工程建设需求，减少对交通和环境造成的影响，越来越多的桥梁工程开始应用装配式技术。但与传统的现浇桥梁相比，装配式桥梁无论是设计施工还是管理，都有更高的要求与难度。因此，在装配式桥梁工程中引入ＢＩＭ技术这一信息化手段已经成为一种必然趋势。

简介：摘要：随着我国交通行业的不断发展，装配式大跨径钢箱梁建设数量越来越多，其中大跨径桥梁的钢箱梁吊装施工是装配式桥梁施工的重要组成部分，是实现桥梁工厂化和标准化的重要建设模式，为施工快捷、安全行车提供重要的保证。因此在实际工作中通过提升桥梁施工过程中安装技术水平，把握主要的施工要点，提高工程质量，进而提升施工安全性及可靠性，全面保证工程的建设品质。

简介：摘 要：预制装配式桥梁作为一种新型的桥梁施工技术，在桥梁建设中具有广泛的应用前景。然而，由于预制装配式桥梁施工的特殊性，其质量控制与优化问题亟待解决。本文通过对预制装配式桥梁施工过程中的质量控制环节进行分析，提出了一系列的质量控制与优化措施，以期为预制装配式桥梁施工的质量控制与优化提供参考。

简介：摘要:随着我国交通事业的快速发展，桥梁工程项目不断增多，对桥梁的建造效率和质量也提出了更高要求。装配式混凝土桥梁以其施工速度快、质量好、耐久性强等优点，在桥梁工程领域得到越来越广泛的应用。本文介绍了装配式混凝土桥梁的特点，重点探讨其设计理念和施工技术要点，分析了装配式混凝土桥梁发展前景，以期为相关工程项目提供参考。

简介：摘要：现如今，随着我国经济的快速发展，预制装配式技术是应用于市政桥梁建设的新技术，该技术极大地提高了市政桥梁工程质量、缩短了施工周期、减少了环境污染并降低了施工对城市交通的影响，积极响应了国家提倡绿色建造的新发展理念。基于预制装配式桥梁工程，阐述桥梁下部结构预制、运输、拼装的施工过程，总结预制装配式技术在市政桥梁工程中的应用，并结合工程实践揭示装配式发展中存在的问题，对预制装配式技术的发展具有一定的参考意义。

简介：摘要：钢箱梁顶推双层支架技术作为一种创新的桥梁拼宽施工方法，在跨越既有高速公路桥梁的扩建工程中显示出显著优势。这种技术主要用于支撑和顶推钢箱梁，确保施工过程中的结构安全与稳定。综合了钢箱梁顶推双层支架技术的基本原理、应用实例、关键技术问题及其经济性与施工安全分析。通过具体的案例分析，探讨了该技术在实际应用中的效果，尤其是在繁忙的高速公路桥梁扩建中如何有效实施。这一技术的应用不仅提升了施工效率，还降低了对原有桥梁的影响，缩短了工期，并显著提高了施工安全性。经济性分析显示，尽管初期投入较高，但其长期效益和效率提升证明了其投资价值。通过对关键技术问题的解决方案探讨，可以确保施工的顺利进行和技术的有效实施。该技术为桥梁拼宽施工提供了有力的技术支持，适应了现代工程的复杂需求，具有广泛的应用前景和实际价值。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进 公路桥梁 建设项目的增多。桥台作为 公路桥梁 的重要结构之一，不仅要承受桥面上传递来的竖向荷载，还要承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加侧压力。桥台受力复杂，影响因素众多，既要作为受力结构，又要充当挡土结构，防止路堤填土的滑坡和坍落，是确保全线交通运输的安全保证。另外，近期桥台病害频出，如桥台开裂、桥头沉降、桥台前倾等也越来越多，因此在桥台设计时，根据不同的地质情况和受力条件，选择合理类型的桥台显得尤为重要。本文就 公路桥梁 装配式桥台设计与分析展开探讨。

简介：摘要：在现代化城市基础设施建设体系当中，道路桥梁工程项目建设往往是不可或缺的重要部分，尤其是城市桥梁的建设工作，必须要保障其建设质量，同时还要有效提高其建设效率，降低工程项目建设对于城市运营发展所带来的不良影响。在我国政策的扶持和正确引导下，装配式工程项目建设体系得到了长远发展，尤其是在市政工程项目建设过程当中，得益于装配式建设模式的高效率，低污染，绿色环保的技术优势，得到了极为广泛的实践和应用。结合我国以往装配式市政工程项目建设案例来看，装配式建设模式具备设计标准化、生产工厂化、施工装配化、管理精细化等特点，除此之外装配式建设模式还表现出低碳环保，资源节约的技术优势。

简介：摘要：本文根据传统的盖梁施工技术原理和特点，对桥面上盖梁施工中存在的问题进行了分析，并对其存在的安全和质量问题进行了分析，并提出了一种新型的组合式支架。在某高速公路42个长悬臂盖梁的使用中，这种结构的施工质量有了很大的提高，可以为同类桥梁施工提供借鉴。

简介：摘要：本文根据传统的盖梁施工技术原理和特点，对桥面上盖梁施工中存在的问题进行了分析，并对其存在的安全和质量问题进行了分析，并提出了一种新型的组合式支架。在某高速公路42个长悬臂盖梁的使用中，这种结构的施工质量有了很大的提高，可以为同类桥梁施工提供借鉴。

简介：摘要：本文根据传统的盖梁施工技术原理和特点，对桥面上盖梁施工中存在的问题进行了分析，并对其存在的安全和质量问题进行了分析，并提出了一种新型的组合式支架。在某高速公路42个长悬臂盖梁的使用中，这种结构的施工质量有了很大的提高，可以为同类桥梁施工提供借鉴。

简介：摘要：近年来，随着我国高速铁路建设的快速发展，新建铁路与既有铁路、公路以及石油燃气管道的交叉变得越来越频繁。门式墩结构因其布置方式灵活、工期短、经济性好、可以有效地解决线路间小角度交叉的问题，在铁路工程中得到了广泛的应用。然而门式墩结构相比普通桥墩的设计要繁琐，荷载作用于横梁的位置是不确定的，横梁、墩柱、基础之间存在相互作用，往往需要反复试算确定最终的结构尺寸。目前随着有限元单元法的广泛使用，利用计算机进行结构分析已成为当前设计的主要计算手段。门式墩结构亦是如此，常使用Midas Civil建立空间有限元模型，用梁单元模拟横梁、墩柱和承台，利用等效刚度矩阵采用弹性支承约束模拟桩基础，然后对各荷载工况进行计算和组合以验算结构的刚度与强度，建模过程并不复杂，但是单工点建模分析给批量设计带来困难。尤其是在设计准备阶段，通常根据以往设计经验拟定结构尺寸，试算后又频繁调整计算模型影响设计效率。因此门式墩结构的快速简算设计还是很有必要的。早在2003年刘彦文等[3]就针对轻轨框架墩结构采用力法进行纵向受力分析，但随着计算机的广泛应用，这种通过力学公式推导进行结构设计的方法不被设计者所好。其实通过力学公式推导可以很直观地得到结构自身的受力情况，有利于快速设计。

简介：摘要：随着我国经济的高速发展，我国电网输电压力也日益加大，原有的供电网络已经不能满足当前的输电需求。而在进行新输电线路假设时会不可避免地出现对原有线路的跨越交叉，传统的施工方法需要对被跨越线路进行停电来完成施工，极大地影响了电网的正常供电工作。近年来输电线路架线施工不停电跨越技术取得了长足的发展，也逐渐被应用于输电线路架线跨越施工之中。