简介：摘要通过对火山渣力学指标和级配的分析，得出火山渣在具有透水性强、水稳定性好等一系列良好工程特性的同时还存在不易碾压密实、不易板结、压实后表面松散、抗冲刷能力弱等缺陷。为了利用其良好工程特性，消除不良工程特点的影响，提出两种解决方案1.掺配火山渣火山渣掺拌细粒土；2.破碎火山渣将级配较差的天然火山渣破碎、分档合成密级配火山渣。通过对改善火山渣抗压强度、加州承载比、水稳定性、压实性能等力学指标的试验研究分析，得出两种方案各自的优越性和局限性，据此提出每种方案在施工过程成中的适用领域。通过在AA高速公路施工中的应用和现场检测，检验了两种方案的施工可行性和实际效果。

简介：摘要：高压断路器是电力系统中实现故障隔离最可靠的手段之一，作为电力系统抵御故障的最后一道防线，高压断路器即使是在长时间不活动之后也随时可以充当开关设备，中断故障。由于高压断路器的故障可能导致电力系统不可用，因此高压断路器是电力系统的主要和关键组件，对其机械特性进行试验是保障其可用性的有效措施。重视高压断路器机械特性试验，对试验数据分析处理中的误区进行分析，保障机械特性试验数据诊断的准确。

简介：摘要：湿法烟气脱硫工艺是燃煤发电行业当中比较常见的二氧化硫控制技术，该技术有着诸多突出优点，在实际应用过程中，需要定期排放富氯脱硫废水。一般的化学沉淀处理技术，无法有效去除废水当中的氯离子，这样会造成这部分水无法直接排放，也更加不能回收利用。文章基于电解处理氯离子的方法，并对离子膜电解过程开展实验探究，并对电解技术工艺的有效性和经济性进行了分析与评估。

简介：摘要：本文简单分析了田间触土部件磨损特性，探讨了田间触土部件耐磨技术试验，旨在提高田间触土部件的耐磨性，延长田间作业关键部件的使用寿命，避免因为田间触土部件受损而停止田间作业，提高田间作业的农机工作效率，从而推动我国农业机械化发展，实现农业增产增收。

简介：摘要:汽车驾驶员在道路上行驶时，是一个不断做出决策和执行决策的过程，驾驶员通常根据道路几何特征以安全速度驾驶车辆。这些特征包括坡度、水平曲率、曲线长度和切线段、超高等。对道路的感知和道路自身的几何特征一致可以减轻驾驶员在行驶过程中的决策负担，从而减小驾驶员操作失误。到目前为止，大多数关于几何设计一致性的研究都是针对平原地形中具有较强车道约束的孤立曲线路段进行的。在这些地形中，坡度的影响不显著。因此，本文的目的是利用现有的基于一致性的安全评价方法，研究山区地形上道路对车道纪律性较弱的交通的几何一致性问题。

简介：摘要：为了研究煤中含水率大小对煤的自然特性产生的影响，利用煤程序升温实验，对不同含水率的煤样进行了实验，分析了各含水煤的 CO、 CO2的产生速率及氧气的消耗速率，计算了最大放热强度与最小放热强度，总结了活化能随含水率变化的变化趋势；实验结果表明：待测温度段（ 40℃~200℃）内的 CO与 CO2产生速率、耗氧速率、放热强度均呈现指数型增长，不同含水率煤样在温度段内的耗氧速率与放热强度存在明显差异；煤样活化能随含水率的升高呈现先降低后升高的规律。

简介：摘要：建筑基础作为建筑结构体系的一个重要组成部分，日益被业内人士所重视，因为建筑基础承担着将建筑上部结构的荷载传递给地基的重要作用，在设计时，应将建筑上部结构、基础与地基协同考虑，选择合理的基础形式。某地处某省西南部地区，随着市区工程建设规模不断扩大，绝大部分建筑不可避免地在软弱地基上建设。基础的安全是建筑物安全最基本的条件，因此必须对结构基础进行严密的设计。本文调研分析了某市区工程地质条件和水文地质条件，为基础型式合理选用提供依据。本论文通过对某市各分区工程地质和水文地质特性的分析，对市区成片开发项目的可行性研究起到了借鉴的作用。

简介：摘要：本文旨在深入探讨混凝土在动态载荷作用下的变形特性和相关机理。通过对混凝土弹性模量、峰值应变、泊松比等关键参数的详细分析，结合能量耗散机理、微损伤机理以及试验方法的影响，揭示了混凝土动态特性的内在规律。本文的研究不仅有助于更好地理解和应用混凝土材料的动态性能，还可为相关工程实践提供有益的参考。

简介：摘要：近年来我国综合国力的不断增强，工业的迅猛发展，涌现出大量的工业企业。目前，工业物联网已成为国家的关键竞争力，智能制造产业加速发展，无线技术作为工业物联网系统中的信息传输通道，在工业领域起着强有力的支撑作用。本文就 工业物联网无线信道特性展开探讨。

简介：摘要：为了更好地利用各种铁矿粉，合理优化配矿，降低烧结成本，提高烧结矿入炉率。现使用微型烧结系统对十种铁矿粉的烧结基础特性进行研究，研究方向包括同化性能、黏结相强度和液相流动性能。

简介：摘要：实验室的组织机构设置，测试人员的工作职责、测试方法、测试人员的质量保证系统、与监理工程师和业主协调工作、为保证自己测试的频度、为保证测试数据的真实、有效、准确和及时而采取的措施，为该工程的成功实施提供了管理系统和后勤保障措施，建立检验人员廉洁从业的行之有效的工作机制。

简介：摘要从粗骨料、细骨料、水泥、外加剂、混合材、钢筋及配合比的选择上提高混凝土密实性及和易性，减少水化热。

简介：摘要电气特性管理是铁路信号设备质量管理的一个重要组成部分，是安全生产的一项基础性工作。通过掌握设备的电气特性，才能使我们掌握信号设备的总体情况，从而为安全生产提供可靠的参考依据。

简介：摘要出于当前经济发展及电力安全生产的需要，电力调度数据网所承载的业务必须具备较高的安全性、实时性和可靠性。本文主要分析电力调度自动化设计网络拓扑结构特点入手，重点对电力调度数据网的传输特点进行了分析。

简介：摘要：电力调度数据网最突出的作用在于促进电力调度的自动化发展。近几年，以电力调度数据网为基础所衍生出的一系列安全问题日益凸显，其中部分极为重要的数据信息均需要经过数据网完成加密和传输的工作，同时，这也为工作人员管理工作的开展提出了更加严格的要求，只要保证工作人员对电力调动数据网的原则、特性等方面内容具有非常准确的了解，才能对数据网进行科学应用，也才能将数据网所具有的积极作用进行最大限度的展示。基于此，本文就电力调度数据网结构特性方面的内容进行了分析探讨，以供参阅。

简介：[摘要] 对测站特性进行全面的分析，掌握水位流量变化规律，更好适应“巡测优先、驻巡结合、自动测报、应急补充”的改革要求，在防汛的关键时期节约宝贵的人力物力，及时抢测洪峰，提高预报准确性。

简介：摘要：近些年，地铁在全国各大城市的应用日益增多，但其运营能耗一直高居不下。由于站台门安装工艺及运作模式的限制，活塞风与轨行区排风致使地铁站台门处存在大量的通风换气，是影响地铁热环境及环控系统能耗的重要因素。笔者利用一维数值模拟软件建立了地铁线路一维通风网络模型，对列车停站时间、行车周期、轨行区排风量等因素影响下的地铁站通风量进行了分析。行车周期120s、144s、180s、360s时，停站时间由20s增至40s，站台门平均进风量增加约31.39%-40.74%，站台门平均出风量增加约为10.23%-15.16%。行车周期由120s增至360s时，站台门平均进风量下降约73.46%。行车周期120s时，当站台每侧轨行区排风量由30m3/s增至50m3/s，站台门平均进风量下降约为30.46%-34.07%；站台门平均出风量增加约为33.10%-34.46%。研究结果对地铁站环控系统节能设计具有重要的指导意义。

简介：内容摘要：本文探讨了航空产品关键特性的识别与控制。首先，讨论了航空产品研制过程中特性分类及其如何确定的流程方法，然后，给出了航空产品关键特性、重要特性件的识别以及在图样和技术文件中的标识办法，最后，阐述了如何从产品设计、采购、生产制造、不合格品管理等方面做好关键特性产品的质量管控。

简介：摘要：在土壤中易溶盐变化性较强，其包含了碳酸盐、易溶硫酸盐与硫酸盐等。随着外界环境的变化，土壤中易溶盐也会随之变化，尤其受水分的影响较大，因而在土工工程中易溶盐对其性质影响较多。通过易溶盐试验，能够判定出其在土壤中的具体含量，但是影响因素较多，所以在展开试验时要控制好各种问题。

简介：摘要随着社会的发展，作为新世纪的建筑设计师要负责对大自然充满仁爱的心里，去探究建筑与自然环境的重要关系，以达到建筑设计中建筑与自然和谐共生且可持续发展的终极目标。建筑设计具有实践性和综合性特点，它将建筑学许多学科进行综合集成，就为提高建筑质量所必须考虑的各种因素影响。