简介：[摘要 ] 以冲击钻成孔施工中斜孔问题为背景，发明了辅助冲击钻的冲直器，并介绍相应的施工工艺。使用冲直器辅助冲击钻施工，可避免斜孔问题；有效提高复杂地层中桩基成孔速率，大大缩短施工时间，节约施工成本。

简介：摘要：本文以某钢结构工程的纠偏加固实例为切入点，从行业专业角度出发，对钢结构工程的纠偏加固进行探讨和分析，以供参考。

简介：摘要：工程预制管桩是土木工程中常用的一种基础支撑结构。然而，在施工过程中，由于各种原因，预制管桩可能会发生偏位现象，导致工程的稳定性和安全性受到威胁。因此，如何有效地进行预制管桩的偏位纠偏成为一个重要的研究课题。

简介：摘要：随着我国市场经济体制的逐步形成，建筑项目的发展也进入了“加速”阶段，而相应的市场监管也将面临诸多的考验，以至于项目的招标活动存有违法、违规行为，从而为建筑产品的质量安全埋下隐患。本文针对目前建筑招标投标市场存在的问题及原因进行了深入地分析，并提出了严格规范操作程序，采取科学的评标方式，提高从业人员素质和强化监督执法等具体的对策措施。

简介：【摘要】近年我国不断加快铁路建设规模，铁路覆盖范围持续扩充。铁路网络在全国范围内的延伸对铁路线路提出了更高的要求。为提升铁路运营效率，则必然要对铁路线路进行纠偏编修。本文基于现阶段我国铁路线路纠偏维修技术进行概述，并就垂直与水平两个方面说明此类技术的具体操作方式，随后就铁路线路纠偏维修的实践应用加以说明。通过分析可知，铁路线路纠偏是维护我国铁路网络体系安全运行的基础，各方要重视线路纠偏，以便为我国铁路轨道线路强化养护、完善纠偏维修提供科学借鉴。

简介：摘要：铁路线路设备是铁路运输的基本设备，是保障列车的平稳、安全运行的基本要求。铁路工务部门在日常作业中，晃车现象十分普遍，本文就产生晃车现象的原因进行探讨研究，并提出针对性的整治措施。

简介：摘要：盾构施工轴线控制受穿越地层参数、成型管片变形及盾构姿态多因素影响，特别是矩形盾构由于身大而平坦更易造成平面上的偏差，且推力难以协调以调整接头方向，因而轴线控制难度大。本文结合上海某地下通道矩形盾构施工实践，针对推进过程中出现的大幅上浮情况，采用纠偏设备改造、推力分配优化，发展矩形盾构管片纵横径控制技术、综合推力及成型管片变形控制，实现对矩形盾构隧道推进轴线的精细化控制。

简介：摘要：近些年，随着市政建设的发展，越来越多的桥梁被用于公路及市政建设中。但城市桥梁受到交通组织、线路等因素的影响。公路桥梁尤其是山区公路桥梁，由于地形地貌的限制，时常从弧线大纵坡。桥梁支座等作为一座桥梁结构中不可缺少的一部分，它们对于桥梁墩台受力情况、桥面的收缩及行车平稳性等发挥着重要的作用，在一定程度上影响整座大桥的使用效果及寿命。基于此，本研究对影响大纵坡梁桥墩顶发生偏移因素展开分析，为改善这种情况提供重要的参考。

简介：【摘要】随着土木工程的发展迅速，以及各类建筑工程的不断涌现，对基坑工程的要求也越来越高，同时问题也不断出现，这就迫使工程人员重视基坑工程，以严谨的科学态度来对待基坑支护的问题。本文以大运枢纽物业开发项目北地块基坑工程为依托，对在具有溶洞的的地质条件下进行咬合灌注桩施工时出现问题如何进行补救。

简介：【摘要】结合珠海横琴新区 1.6m钢管顶管道穿越 643m珠江马骝洲水道的工程实例，介绍了软土地区过江顶管施工易产生的问题，分析了管道顶进偏位问题产生的原因，并提出了反向顶管、水底对接的针对性措施。工程实践表明，该措施有效解决了过江顶管发生偏位导致的问题，为今后同类工程提供参考。

简介：【摘要】大型S形钢柱现场拼接吊装施工技术的主要原理是在地面上将需要吊装的钢柱及钢柱之间的连梁组成一个单元，然后以单元为整体进行吊装。由于单元拼装在地面带上进行，能够及时的进行测量、纠偏，有效的缩减了累积误差，保证了拼装精度。单元拼装完成后，单元吊装，利用预留在钢柱两侧的耳板及耳板连接件固定上下两个单元，位置调整完成后用螺栓固定，同时将上部单元与已施工完成的混凝土结构梁拉结，焊接钢柱，完成吊装。

简介：

简介：摘要：多维经济管理下，碳纤维产业发展迅速，随着电力需求的增加，企业数量逐年增加，目前的煤炭开发阶段无疑是一个新的重点产业。为了保证煤炭工业的健康和长期发展，必须采用适当的抗冲击技术，提高生产稳定性。电冲击可能导致生产中断，影响石油工业的持续生产，不仅降低生产质量，而且造成更大的经济损失。在此基础上，采用减震技术非常积极，保证了煤炭开采的长期稳定，是提高企业生产力的手段。

简介：摘要考虑到现阶段越来越多曲线桥梁出现横桥向偏位病害，存在落梁风险，威胁桥梁安全。本文对曲线桥梁横向位移的产生因素进行分析，并结合两个工程实例，根据桥梁实际受力状态及病害情况，分析桥梁梁体发生横向偏位的原因，并提出采用顶升纠偏的处治措施，为防止纠偏后梁体再次出现横向偏位，纠偏完成后，对梁体设置永久限位装置。同时，考虑到我国多数已建桥梁运营年限较长，部分桥梁存在梁体偏位的安全隐患，呼吁加强对桥梁定期检测，对病害早发现早处治，提高桥梁耐久性，保证桥梁运营安全。

简介：摘要：带式输送机是矿产采掘工作面重要的运输设备，被广泛用于中大型矿山中。带式输送机在实际应用时，具有运输距离长、故障率低、安装简单、实用性强等优点，带式输送机在运输过程中通过各类滚筒对环形输送带提供静摩擦作用力，从而实现输送带周期性运转，带式输送机在运转过程中通过各类保护系统进行故障预防，如烟雾保护、断带倒带保护、撕带保护、跑偏保护等。其中跑偏保护系统通过防跑偏装置对跑偏输送带提供跑偏阻力，从而防止跑偏范围扩大。目前带式输送机常用的防跑偏装置主要为防跑偏托辊，该装置安装在皮带中间架上，成组布置，但是通过实际应用效果来看，传统防跑偏托辊故障率高、防跑偏效果差，无法满足运输系统安全高效运输需求。

简介：摘要：通过对重力式基础风致疲劳性损伤演变机理的分析，形成了一套切实可行的技术方案，从根本上解决了风机基础环水平度超限、塔筒倾斜等问题，避免了由此可能造成的风机大部件下架或倒塔倾覆。

简介：摘要本工程为五跨连续独塔单索面曲线预应力混凝土斜拉桥，主梁支承于塔墩上。其中主跨212m采用顶推法施工，通过计算并确定顶推限位及纠偏方案，并通过动态监测顶推施工中箱梁的轴线偏差，结合具体的施工情况对顶推箱梁进行实时主动和被动纠偏，实践证明，采用的一系列纠偏措施保证了顶推梁体精确就位。

简介：彩涂卷取机的主要功能是将经涂漆、覆膜、印花等工艺后的带钢绕制成卷，以便于生产、运输及贮存。本文对彩涂线生产线卷取机纠偏系统的问题分析。

简介：摘要：宇通停车楼项目位于郑州市经济技术开发区，总建筑面积70800.31㎡，独立承台基础，地上四层，钢筋混凝土框架结构，一至四层为无窗开放式停车场，屋面为露天停车场，属于Ⅰ类汽车场，耐火等级为一级，抗震等级为三级，合理使用年限为50年，一层至三层层高为3.3米，四层层高为3.6米。本工程一层至四层坡道采用无震荡止滑坡道。

简介：