简介:摘要:为加强对 35kVⅠ 段母差保护动作事故原因的分析,找准精确跳闸现象发生的原因,本文以实际案例为研究对象,首先对跳闸现象进行分析,主要涉及到天气环境变化、保护信息进行阐述,然后提出了 35kVⅠ 、Ⅱ段母线保护 A 相出现差流原因,旨在为找准事故发生原因,制定可行性高解决措施提供参考。
简介:摘要:近年来,随着我国经济的不断发展,原油进口量不断攀升。以东北地区为例,俄罗斯原油进口量已达到每年3000万t,占东北地区原油输送总量的61%。同时,进口油与国内油在原油物性,尤其是凝点上存在较大的差异(俄罗斯油凝点为-26℃,大庆油为33℃)。因此,在同一条管道对低凝低黏原油与易凝高黏原油顺序输送时,对两种介质按照其凝点采用不同控制进站温度运行,即采用差温顺序输送工艺,可以显著降低管输加热能耗,降低输油成本。关于冷热原油顺序输送工艺,自20世纪90年代以来已在美国西太平洋管道、我国的新大原油管道和西部管道等多条管道得以应用。但由于冷热原油交替输送过程中油品出站温度要求不同,需要对原油差温顺序输送过程中的热传递机理进行分析研究,为管道的安全、平稳、经济运行提供技术支持。
简介:摘要:目前国内一些比较先进的整车主机厂新车型已经开始使用全铝框架车身,其优点在于在保证整车强度前提下,可最大限度满足车辆轻量化要求,据统计,传统汽车中车身约占整车总质量的30%-40%,如果使用铝合金替代普通钢材能减重约40%,整车总质量减轻,降低了车身惯性,增加推重比,这就大大提升了整车操控性。并且全铝车身相应国家能源再利用方针号召,其白车身可实现100%回收再利用。但全铝车身也有一些自身缺点,例如车身状态不稳,给总装四门装配后DTS符合率造成很大影响,一定程度上影响生产节拍,产生瓶颈工位。鉴于此,文章对如何做好全铝车身整车间隙面差工艺规划设计进行了研究,以供参考。
简介:摘要拟稳平差是一种顾及基准点稳定性的平差方法,在变形监测领域有着广泛的应用。本文简要介绍了拟稳平差的基本原理,并以实例说明拟稳平差在沉降观测中的应用。
简介:【内容摘要】:乌鲁木齐分公司冬季供热运行期间,近年来,在煤质变化、气候特点、超低排放改造多种原因的影响下,出现机组空预器差压逐步升高现象,调取机组锅炉及脱硝系统运行数据,发现锅炉进行燃烧调整或机组负荷发生较大调节时,脱硝入口NOx波动较大,空预器差压逐渐升高,分析空预器差压升高的原因,通过提高空预器入口风温、加强燃煤掺配掺烧、温升法将NH4HSO4气化并随烟气带走,从而达到降低空预器差压的目的,解决了空预器堵塞的问题。