简介：摘要：桩锚支护体系是近年来随着基坑工程的发展而发展起来的一种新型支护结构，因其工程适用性强而被广泛地运用于岩土工程施工中。本文结合实例介绍了深基坑支护方案设计、基坑支护结构施工，为桩锚组合式基坑支护形式在深厚砂层中的应用获取了经验。

简介：摘要：目前，基坑工程向着面积更大、深度更深的方向不断发展，在维持基坑稳定性方面，围护桩加基坑横支撑的支护方式已被普遍应用，工程中常用的横支撑显得颇为重要。在深基坑工程中密切监测不同施工阶段横支撑的轴力变化，并科学合理地分析研究轴力变化规律，对深入了解深基坑的应力释放、保障基坑施工安全具有重要的指导意义。

简介：摘要：近年来，随着城镇化建设的推进，城市交通面临着重大的通行压力。为减轻地面交通压力，进而保障市民的高效出行，一些地区的地铁线路在不断扩大建设。在进行地铁车站基坑施工时，要考虑基坑支护结构的稳定性和岩土的条件以及承重结构在施工中的作用，进而保证地铁车站施工的科学性。基于此，地铁车站基坑支护需要建立结构模型，确定基坑位移、支撑桩位移和支护轴力等，为地铁车站基坑施工和确保结构稳定性提供了重要的保障，同时确保了地铁项目工程建设的稳步推进。

简介：摘要：钢板支护结构施工技术是一种创新技术，应用于深基坑、超深基坑的支护中。这种创新的技术提高了建筑业施工建设的效率，在一定程度上加快了施工进度，在提升整体施工质量同时，使整个建筑更加牢固可靠，是一种十分高效的创新技术。本文介绍了钢板桩支护在深基坑施工中的主要特点，对工民建工程中的基坑钢板桩支护结构承受的土压力分布特点进行分析。

简介：摘要：近年来，国内外高层建筑发展迅速，现代高层建筑向着体型复杂、功能多样的综合性发展。在同一座建筑中，要求沿房屋高度建筑功能发生显著的变化，上部楼层布置旅馆、住宅，下部楼层用作商场、餐饮和文化娱乐场所，这种不同途径的楼层需要采用不同形式的结构来实现。 　　关键词：高层建筑；结构转化层；结构

简介：摘要：对地铁深坑支护结构设计以及施工技术效率的问题探讨，不断积累经验有助于日后地铁深基坑项目的开展进行。建设地铁深基坑，促进实际应用中良好功能性的保持，确保提高现代城市交通服务水平。因此，有必要重视地铁深坑结构支护施工技术的设计与选择，在这些重点方面进行深入研究，地铁施工就有了雄厚的技术支持。深基坑支护结构具有最佳实践应用的结果，可以满足地铁项目的安全施工要求。

简介：摘 要∶本文以上海某基坑工程采用自稳式基坑支护结构实例为基础，通过基坑选型的分析讨论，对内抛式注浆钢管支撑体系进行介绍，与其他支撑体系进行对比，分析其在12m以内基坑工程中的优势，以期对上海地区相似工程提供参考。

简介：摘要：钢板支护结构施工技术是一项创新技术，适用于深基坑和超深基坑的支护。这种创新技术提高了建筑业的施工效率，在一定程度上加快了施工进度，使整个建筑更加坚固可靠，同时提高了整体施工质量。这是一项非常有效的创新技术。介绍了深基坑施工中钢板桩支护的主要特点，分析了工业和民用建筑工程中钢板桩支撑结构所承受的土压力分布特征。

简介：摘要：随着经济的发展，主要密集城市的城市化进程越来越快，工程建设突飞猛进，大型医疗公共建筑如雨后春笋般涌现，地下空间的开发规模也越来越大，而对深基坑技术的需求也逐渐增加。中国深基坑支护技术取得了许多成功的经验，但随着黄河复杂的地质条件、周边环境、地下水和深度的增加，在西北区域黄河漫滩附近的基坑支护技术还需要进一步改进。

简介：摘要当结构的跨度增大，结构的全部荷载中自重所占比重相应增加，因此为了提高经济效益必须减轻自重。对于大跨度结构来说，作为强度高、质量轻的钢结构就变得非常有优势。本文详细介绍了大跨度钢结构的框架结构，整合分析了多个大跨度房屋钢结构设计经验。同时归纳与分析了钢结构设计，这都对大跨度钢结构的研究设计产生积极的意义。

简介：摘要：在基坑施工中，内支撑支护体系关系着建筑工程是否能顺利完成。因此，施工单位需分析工程实际情况，选用恰当的内支撑支护结构，以此保障基坑支护工程的质量。本文说细论述了基坑内支撑支护体系的工程应用。

简介：摘要：

简介：摘要：支护桩是一种常用的基坑支护结构形式，双排桩是指沿基坑侧排列设一定间距前后排桩和桩顶梁组成的刚架结构。基于此，本文详细论述了长短组合双排桩基坑支护体系构建与应用。

简介：摘要：随着经济的快速发展，在项目施工之前都会对基坑周边环境进行认真勘查，然后制定相应的设计方案。地下的管线工程项目数量随着城市的规划改造在不断增多，而大多高层建筑的深基坑位置一般都位于密集的建筑群中，由于所处环境较为复杂，所以要想确保土方挖掘的便利性，不会对周围环境造成破坏，相关单位需要按照科学合理的设计原则，进行深基坑支护结构设计，根据项目工程的实际情况，选取科学合理的施工技术，同时加大基坑施工的监测力度，只有施工与监测两者相结合，严格把控，才能保障工程项目的支护结构的稳定与安全[1]。

简介：摘要：基坑支护结构的受力变形情况对基坑的稳定性至关重要，为了进一步掌握建筑基坑施工过程中基坑支护结构在不同因素影响下的受力变形情况，通过建立数值模型，从支护桩桩长、桩径、桩间距三个方面计算了支护桩的桩身弯矩和水平位移的变化趋势。研究结果表明：随着基坑深度的增大，不同长度、桩径围护桩桩身弯矩的变化趋势大致相同，呈现出波动变化的规律；当支护深度大于10m时，随着支护深度的增加，且不同桩长、桩径下桩体弯矩间的差距也逐渐变大，而不同桩径下桩体的弯矩值基本一致；随着支护深度的增大、不同桩长、桩间距下桩体的水平位移基本保持一致，均表现为桩身先向基坑内侧移动，位移达到峰值逐渐转向基坑外侧，但桩体的水平位移随着桩径的增大而减小；当支护桩支护深度达到某一值后，提高桩长和桩径能够增加桩身弯矩，且增大桩径能够控制桩体变形。

简介：摘要：装配式围护是装配式建筑的主要组成部分，是装配式建筑结构真正实现设计、生产、施工一体化成为装配式建筑的问题关键。本文有针对性的论述了钢结构装配式建筑配套围护结构的研发应用问题与发展关键，旨在揭示设计技术对产品技术体系的引领作用，为钢结构装配式建筑工业化、绿色化、信息化发展提供有效的的解决方案。

简介：摘要：装配式钢结构建筑具有自重轻、节能、环保等优势，易于实现工业化、装配化和商品化，符合绿色建筑和可持续发展的政策。装配式钢结构建筑体系中的围护结构体系是重要的组成部分，针对装配式钢结构建筑围护结构体系，分析其国内外发展优势，对围护结构体系的楼 (屋 )面板体系、外墙板体系和内墙板体系进行了探讨，指出其发展问题，为研究装配式钢结构建筑围护结构体系的学者提供参考。

简介：摘要：本文首先对通信网络结构进行相关的阐述，然后针对其基站的一定管理进行仔细地分析，具有一定的研究和参考价值。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，我国国民生活水平也稳步提升，为了人民日益增长的美好生活需要，势必要对城市配套设施进行新一轮的改造与升级。本文研究了西安市碑林区某饱和软黄土深基坑工程的支护方案设计及基坑变形规律，依据基坑降水、开挖和支护方案及监测结果，发现通过止水帷幕和控制降水速率的共同作用，对饱和软黄土基坑的施工变形控制具有良好效果，可为类似工程条件的基坑支护设计及降水施工方案提供参考。

简介：摘要：在深基坑支护结构选型及风险分析的基础上，结合工程实际，重点阐述了地下结构出现裂缝后的结构补强、工艺调整等应急处理措施，并对围护墙体接缝开裂、渗漏水等问题进行了安全处理，从而遏制了危情的发展，其经验可为深基坑工程的应急抢险提供参考。