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  • 简介:摘要:本文以天津市域铁路静海线为列,从规划层面综合考虑线路辐射功能、客流特征及运行模式和时限等因素,确定该线开行“快车 +慢车”的必要性;结合车站规模、运营功能、工程代价及难度确定越行站设置型式,为该线后期实施阶段提供一定参考。

  • 标签: 市域铁路 快车 +慢车 越行站