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  • 简介:摘要:近年来,沉积体系分析方法在我国石油地质研究中取得了不错的效果,沉积体系分析方法也越来越得到重视,并受到广泛关注。在石油地质中,体系是总沉积体系的总称,是指同一地质时期一系列具有成因联系的三维沉积体系组合体。沉积体系是根据沉积的程度划分序列,是一种基于地层的叠加模式。体系在层序内的位置、界面类型的判断和基准面的变化情况有一定的关系。对沉积体系类型以及特征进行分析研究,可以有效提高石油勘探开发的效率,为石油工业的可持续发展提供重要保障。基于此,本文对沉积体系类型、特征及石油地质意义进行深入研究,以供参考。

  • 标签: 沉积体系域类型 特征 石油地质意义
  • 简介:摘要:智能电网的站点实现了整个站点的数据和信息共享,为继电保护装置的配置提供了新的数据平台,可以实现故障状态下故障的快速排除。利用智能变电站数据网的先进技术,可以实现站的全球化备份保护,解决传统备份协调难,故障排除速度慢的弊端。因此,在新一代智能变电站中配置站保护可以提高整个站继电保护系统的可靠性、灵敏度和选择性,确保电网的安全、稳定。

  • 标签: 智能电网 站域继电保护系统 研究
  • 简介:摘要:岩土工程勘察作为工程行业的排头兵,对于工程建设项目的基础方案、工程投资造价有着举足轻重的作用。由于受到工程区域自然条件和作业方式的影响,海域工程勘察与陆工程勘察在操作方法和技术要求方面既有着相同的地方,也存在着较大的区别。

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  • 简介:摘要:市铁路机场联络线三林南站,设计为超深地墙作为围护结构,墙底穿越砂层,介绍了对本工程的施工技术及重难点应对措施,对成槽、吊装、浇筑等进行关键工艺总结。目前现场施工质量良好,得到较满意效果。

  • 标签: 地下连续墙 铣槽 钢筋笼吊装 检测
  • 简介:摘要:配电场网的时间同步目前主要采用以下3种方式,一是基于窄带电力线载波或微功率无线等通信进行网络时间同步,但因通信质量差、时延大,网络时间同步准确度较低;二是网内设备各自采用全球定位系统或北斗定位系统进行时间同步,但因卫星信号受建筑物遮挡,会频发对时失败现象,同时一个台区其网内设备通常都在近千台,使用成本也会增加;三是提高网内设备自身的时间精度,如智能电能表等,采用带温度补偿的实时时钟主控制器,在出厂前都会进行多温度点测试校准,但存在实时时钟晶振年老化和备用电池失效等现象。这些现象造成配电场网内的部分设备无法满足国家电网相关技术规范Q/GDW10354—2020中的时钟准确度要求(即在参比温度及工作电压范围内时钟准确度不应超过±0.5s/d),造成时钟超差,给营销一线人员的运维带来额外工作负担,同时也给配电场网的数据采集率、阶梯电价抄核率、台区同期线损等指标的核算造成较大影响。本文主要分析基于HPLC通信的配电场网时间精准同步策略。

  • 标签: 配电系统 配电场域网 高速电力线宽带载波通信 时间同步策略 网络基准时间 晶振温补校准
  • 简介:摘要通过室内击试验,测出土的最大干密度和最佳含水率,能够以该指标评定路基填土的压实质量和指导路基填土的施工,对于确保公路压实质量意义重大。试验结果的准确与否直接影响到工程的质量,而在室内击试验中,诸多细节影响着试验结果的准确度。本文简单介绍了土的击试验,并重点探讨了土的击试验的影响因素和应注意的问题。

  • 标签: 击实试验 影响因素 含水率 余土高度
  • 简介:摘要:本文以沿海某高桩码头后方陆软基处理工程为例,通过对施工过程中的监测数据的采集、整理分析,从而动态指导施工,及时调整施工技术参数,并用双曲线法和三点法对软土固结度和工后沉降进行推算和预测,以分析软基处理效果。

  • 标签: 后方陆域 软基 监测 固结度
  • 简介:摘要:现阶段,交通运输行业发展迅速,我国市铁路开始发展,作为介于国铁与城市轨道交通之间的轨道交通制式,市铁路如何与国铁或城市轨道交通互联互通成为目前诸多学者关心的问题。轨道交通系统间互联互通需要考虑多方面问题,本文以城际铁路与市铁路过轨运行为研究对象,对过轨运行的必要性及适应性进行研究,对比分析了高速铁路、城际铁路、市铁路、市快轨设计规范的相关设计标准。最后通过本文研究,为促进我国轨道交通互联互通一体化发展提供决策依据。

  • 标签: 城际铁路 市域铁路 过轨运行 共线运行
  • 简介:摘要:近年来,经济快速发展,社会不断进步,我国的土地整治已进入生态化土地整治阶段。作为一种多类型、多尺度的综合生态治理系统,生态化土地整治可以从区域和工程尺度开展村空间布局和工程设计,营造村生态空间、生产空间和生活空间。村生态空间营造可以通过村绿色基础设施构建,形成绿色网络空间;村生产空间(主要是农业生产空间)营造主要是通过生态化农田整理工程布局和单体工程设计,提升生态服务价值;村落生活空间营造可以通过村落空间格局塑造、街巷空间组织,庭院空间布局和公共空间建设等多个层次,形成营造适宜的居住空间。

  • 标签: 生态化 土地整治 村域 “三生”空间营造
  • 简介:摘要:市(郊)铁路线路线位通常经过居民区、学校等诸多环境敏感点地段,轨道结构选型及设计应考虑振动、噪声对周边环境的影响。目前橡胶隔振垫减振双块式无砟轨道在德国及我国高速铁路桥梁地段都有成功的应用案例。结合市铁路桥梁结构及双块式无砟轨道的特点,借鉴高速铁路相关研究成果和工程经验,提出市铁路桥上双块式橡胶隔振垫无砟轨道结构。本文以温州市铁路S2线为例,详细分析了市铁路橡胶隔振垫道施工步骤,关键工序的控制要点,从而达到同类工程的应用借鉴推广作用。

  • 标签: 市域铁路 橡胶隔振垫无砟轨道 关键工序 控制要点 施工流程
  • 简介:摘要高速公路的路基需要同时承受自身和路面的重力以及来往车辆的重力,如果高速公路的路基土方填筑和压技术不过关,就会严重影响路基的承载能力,造成路面塌陷、断裂,进而发生严重的交通事故。因此,必须对高速公路路基土方填筑压技术进行深入的分析,保证路基施工的质量。

  • 标签: 公路路基 土方填筑 压实技术
  • 简介:摘 要:在公路工程中路基路面是施工的重要组成部分,其施工效果直接影响工程最终质量。在实践工作中,需要结合基本情况,对各种施工因素进行分析和研究,加强压实效果,让公路的基面变得更加稳固和坚定,确保公路工程的施工质量得到保障,且对公路基面施压技术进行细致的分析,促使提高施工效果和施工速度,为公路工程的未来发展奠基更好基础。

  • 标签:   公路工程 路基路面 压实施工
  • 简介:摘要:随着开采深度的不断延伸,望儿山矿区深部中段南北两翼的通风问题、高温高湿问题成为了制约井下工作的关键因素,严重影响着井下作业人员以及设备的工作效率,人与设备工作效率降低带来生产能力的降低,生产能力的降低势必带来企业效益的降低。

  • 标签: 子域分区通风 制约因素 实践应用
  • 简介:摘 要:分析锂离子电池在低温工作条件下的性能劣化机理,阐述溶剂物理性质对电解液低温性能的影响规律,总结目前通过低黏度及低熔点的溶剂组分、低阻抗的成膜添加剂以及新型锂盐来改善电池低温性能的研究工作。同时探讨锂离子电池在高温工作条件下容量衰减机制,综述目前改善锂离子电池高温性能的主要方法,包括采 用高温成膜添加剂、耐高温锂盐以及锂盐稳定剂。在此基础上指出目前宽温锂离子电池发展面临的主要挑战,展望锂离子宽温电解液的发展趋势。

  • 标签: 锂离子电池 宽温域电解液 低温性能 高温性能 添加剂
  • 简介:摘要:随着市(郊)铁路的蓬勃发展,以市(郊)铁路为基础的都市型综合交通枢纽建设将迎来巨大的发展契机。本文从服务对象、服务品质、服务外延等需求角度出发,将都市型枢纽与以传统铁路站房为基础的区域型枢纽和以地铁为基础的城市型枢纽进行对比分析,总结出集约土地、竖向发展、灵活便捷、方向明确、公交优先、鼓励共享、站城一体、服务日常的都市型枢纽的显著特征,用以指导都市型枢纽的规划设计,为建设高品质都市型综合交通枢纽打下坚实基础。

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  • 简介:摘要:由于我国城镇化速度的加快,对城市道路桥梁施工的要求越来越高。在城市道路桥梁施工中,道路的压实施工技术是影响城市道路桥梁施工的关键因素之一。但目前我国城市道路桥梁建设中,由于路基与路面的压实效果不理想,施工周期长,已成为限制城市道路桥梁建设与应用的主要因素。针对上述问题,以城市道路桥梁建设中的道路铺装施工为实例,对道路铺装施工中的道路铺装施工技术进行了探讨。通过对施工方案的优化,质量控制体系的完善,对城市道路桥梁建设具有一定的指导意义。在此基础上,对今后的工作进行了展望,并对振捣设备和压实效果进行了展望,以期为城市道路桥梁施工提供技术支撑。

  • 标签: 市政 道桥工程 路基路面 压实技术
  • 简介:摘要:公路作为交易运输体系的重要部分,其路基建设整体质量与公路的使用周期、利用效率等有着直接的关系。在公路路基项目的施工中,路基的压度受施工工艺、路基土质、压实设备、碾压速度与次数等多种因素影响,需要施工队伍加强挖掘、填筑与碾压等建设阶段的质量监管,确保压实施工的综合质量,在提升路基稳定性、使用强度与耐久性的基础上,保证工程的建设效益,完善区域公路交通运输网络。

  • 标签: 路基厚度 填筑技术 碾压次数
  • 简介:摘要:随着我国经济的不断发展,公路工程建设质量越来越受到重视。近年来在工程建设中,个别建设单位片面追求工程速度,或者因客观原因,公路路面经常会出现漏水、变形或者下沉等质量问题,严重影响了公路的使用效果以及人们的通行安全。因此,为防止出现上述情况,在对公路工程路基压中,务必严格控制路基压的施工质量,并针对施工中的难点进行研究,从根本上提升公路工程质量,最大程度地延长公路的使用寿命。

  • 标签: 公路 路基施工 压实控制 优化措施
  • 简介:摘要:工程造价改革不是某一阶段的事情,也不是一蹴而就的,它是一项持续的改革;工程造价改革是一项系统工程,是技术、管理和经济的结合,既要有整体规划,又要有底层技术基础,还要有专业人才支撑,更重要的是不断推广完善。这就需要凝聚工程造价改革新思路,开创转型新格局,建立共商、共建、共创、共享的新生态。基于此,对推进工程造价改革走深走进行研究,仅供参考。

  • 标签: 工程造价 改革 措施