简介:摘要:随着交通流量的不断增加和重载车辆的日益增多,桥梁结构的加固与维护成为了土木工程领域的重要研究课题。本文详细介绍了一座实际桥梁加固工程中自感知预应力碳纤维板的应用案例,包括桥梁概况、加固方案设计、施工过程、监测与评估等方面,并对加固效果进行了评估。通过案例分析,验证了自感知预应力碳纤维板在桥梁加固中的有效性和优越性。
简介:摘 要:时间如一个始终滚动行进的巨大车轮,推动人类社会不断向前发展。从信息时代到来以后,人们就以前所未有的热情投入到如何让生活更快速便捷,让世界成为一个真正的地球村。如今,汽车的制动功能越来越成为衡量车辆性能的关键因素,一辆性能较高的汽车应该能做到在汽车制动的时候,相关系统能及时做出配合,使汽车安全、快速、稳定的停下来。一辆汽车能否做到精准制动,是关乎着驾驶员和乘车人员,以及道路上其他人性命的大问题,因而如何真正实现汽车制动优化也就显得格外重要。为了解决现有测距技术的某些缺陷,利用紅外测距技术设计了带有蓝牙传输功能的可精确检测短距离的设备,采集车辆制动踏板位移从而获知制动行为,可在PC端采集测量数据,此设备具有检测精度高、检测结果易于传输、便于安装等优点。
简介:摘要在城市地铁车站施工过程中,由于周边环境复杂导致制约条件较多;因此,想要减少施工进程与环境保护之间的矛盾,就必须要设计和采用合理的、科学的施工方法。半盖挖深基坑施工技术拥有明挖法及暗挖法,每种方法都具有自己各自的优点,既可以满足行车时对于路面道路宽度的要求,又可以满足地铁施工的需求,以高水平的完成通过实际工程的监测。从而能够达到缩短工期、提高技术经济效益、减小对城市交通秩序干扰等目标。本文结合实际的工程案例,总结有关工程的特点,分析对与地铁车站主体工程半盖挖法合理的施工方案;同时,就如何高效率高水平的半盖挖深基坑施工,以达到良好的施工效果,满足施工地周围的车辆有关行驶的要求,尽可能的缩短施工工期,提高施工效率。
简介:摘要:随着船舶市场的低迷,新造船的价格的持续疲软等因素的影响,目前我国船舶行业已进入到转型升级、提质增效的关键阶段,缩短船台周期也成为了衡量各船厂转型升级过程中重要目标。国内某船厂以平地造船技术为核心,依托SPMT模块装置硬件,实现平台阶段建造半船,用模块运输装置移位到船台合拢的工艺突破。本文重点研究和优化了总段移位对接技术和半船移位技术方案,有力的推动了船台建造效率的提升。 关键词 水平船台 SPMT模块装置 半船移位技术