简介：摘要：在我国钢结构施工技术的发展中，钢箱梁广泛分布于桥梁中，钢箱梁具有断面能力强，桥梁施工美观，施工时间相对较短，抗扭刚度和整体性好，对施工环境影响较小。由于施工技术在长大桥梁中的广泛应用，使得钢箱梁的运输、吊装、施工环境等诸多因素综合考虑，为了提高施工质量，提高施工进度，采用分段吊装进行施工，分段吊装是为钢箱梁服务的，它将钢箱梁的整个截面分割成一个开放的不对称界面，在应力因素的影响下，在吊装和施工中会产生一些重大的结构变形问题。将钢箱梁交叉缠绕变形，导致较大的竖向变形，直接降低其使用准备度，造成严重的不利影响。因此，有必要加强钢箱梁系统设计过程中的关键技术分析，加强线形控制，了解变形规律，原则上了解钢箱梁的施工质量。本文针对钢箱梁分段吊装的关键问题，对线性控制技术进行了研究和分析。

简介：【摘 要】 本文针对金山工业区 JSS3-0402单元 06-04地块装配式项目混凝土构件整体预制及吊装要求，采用预埋地脚螺栓和移动吊耳以及多点吊装技术，对方案进行优化和技术经济论证，有效解决了预制构件整体预制及吊装技术难题。

简介：摘要 ： 民用建筑遵循绿色设计的理念，大型设备机房基本建设在建筑物地下室，并且根据设计规范布置在相应的楼层和区域。单个设备重量超过 10吨屡见不鲜，如何安全高效的将设备吊装就位，成为设计和施工人员共同的课题。解决方案普遍采用以下两种：轻型设备采用楼层内运输；重型设备采用建筑物外专用吊装井或者建筑物内预留吊装孔。本 文 旨在完成建筑物内预留吊装孔重型设备吊装就位而编制， 通过文字、图标介绍了新型吊装方法，为其它类似工程提供借鉴。

简介：摘要：相对混凝土结构及钢混结构而言，由于钢箱梁自身重量较轻，故在当今桥梁建设中发挥着越来越重要的作用。如何对跨铁路曲线钢箱梁进行安装是本文研究重点。以昆明经开区呈黄路王家营铁路互通立交桥 A匝道桥第二联钢箱梁工程为依托，阐述了 A匝道桥第二联钢箱梁上跨王家营轨准场铁路（单跨长 45米，单体重约 220吨）采用整体吊装曲线单体钢箱梁，通过研究对曲线钢箱梁的平衡吊点的研究，确定曲线钢箱梁的吊装方式、吊装设备及吊装位置选择。结果表明：通过不同设备的选择及确定，以最安全、最优、最经济的方式，确定了吊装方案，采用 360吨履带吊和 GMK7450汽车吊做为最优方案。

简介：[摘要]以我国海外重点工程和光热电站工程1600t吸热器设备整体吊装工艺介绍为例，从设备整体吊装的液压系统、塔顶吸热器操作平台和整体设备吊装、起重门架的组合、介绍并分析了起重吊装液压系统、起重过程液压自动控制系统、滑动液压系统整机安装及工艺流程、塔顶吸热器滑动系统设计及设备整体吊装。介绍并分析了塔顶吸热器整体设备吊装设备和现场施工设备的一体化成套技术。与传统的建筑吊装、分段运输或集中散装施工方法相比，该方法显著提高了吊装技术的工期效益，施工安装工艺流程也相对成熟简单。能有效解决影响建筑等工程整体结构施工或吊装过程的一些关键技术难题。

简介：[摘 要]本文介绍了高速铁路钢桁梁桁片整体焊接、吊装施工技术方应用，既保证钢桁梁主体结构的施工质量，同时通过精细的施工组织，方法简便、经济合理，保证施工工期，取得了良好的经济效益和社会效益。

简介：摘要：涵洞台帽作为桥梁和涵洞结构的重要组成部分，其施工质量直接关系到整个结构的稳定性和安全性。整体式吊装模板作为一种新型的模板技术，因其施工速度快、质量高、安全性好等优点，在涵洞台帽施工中显示出巨大的应用潜力。本文旨在研究整体式吊装模板在涵洞台帽施工中的应用效果，分析其施工工艺、技术特点以及对施工质量的影响。通过对比传统模板技术，探讨整体式吊装模板在提高施工效率、降低成本、保障施工安全等方面的优势，为涵洞台帽施工提供技术参考和实践指导。

简介：摘要：作为工业制造企业，中国航运业的发展是以经济发展为前提。航运业可以带动其他相关产业，是国内重要的技术示范企业。近年来，宏观经济和进出口贸易的持续增长为中国航运业提供了广阔的发展空间，中国造船技术也在持续改进，造船能力得到大幅提升。在世界造船市场，我国的造船业已经占有一席之地，其主要原因是我国设计和建造的船舶使用年限长，更具经济价值。本文主要分析船舶分段制造模式与分段车间物流分配流程。

简介：摘要：深基坑地基加固以及连墙钢筋笼的吊装对于轨道交通的安全性具有重要作用，是轨道交通施工过程中的重要组成部分，也是攻坚克难点，需要进行合理的计划与细致的施工。本文通过介绍轨道交通工程案例，探究轨道交通深基坑地基加固及连墙钢筋笼吊装施工技术，为轨道交通建设提供指导。

简介：摘要：在东雷高速TJ3合同段通明海特大桥西引桥现浇箱梁施工中，设计了一种变曲线现浇梁大吨位底腹板钢筋整体吊装的施工技术，解决了变曲线现浇梁大吨位底腹板钢筋整体中存在的预制困难、钢筋骨架变形控制要求高、轨道固定但要能灵活拆卸、安装定位要求高等难题。

简介： 摘要：对接触网的渡线与分段的绝缘器整体进行更换技术，能够实现通过V型天窗进行既有电气化的铁路新渡线锚段的分解 架设，以及已有渡线锚段进行分解拆除，两个过程可以同步完成，可以有效提升施工质量与效率。本文围绕此技术进行论述,希望借助本文，让更多人了解此技术，促进行业发展。

简介：摘要：随着国家“碳达峰、碳中和”目标和行动路径的确定，我国新能源行业将迎来一个新的发展阶段。新能源项目建设过程中，风电机组吊装是一项危险性较大的工程。因此，要确保新能源行业持续、健康发展，工程建设安全必须管控好｡

简介：

简介：摘要：当前，随着矿石价格的不断波动，矿业公司对经济利益的需求正在增加。但是，我国的矿业公司仍在管理设备，技术和工艺上有严重的不足，这给我国的矿业企业带来了严峻的挑战。因此，我国引入无底柱分段崩落采矿法，该方法被广泛用于地下矿山中的采矿工作。如何优化无底柱分段崩落采矿法的采矿生产调度系统成为了促进采矿技术的重要研究方向。

简介：摘要：精度控制，具备较强的参照性和基础性，是工艺制造能够高效进行的一个重要保障性工作。为实现精益造船之目标，必须要不断优化船体分段建造现场精度控制工艺，这也关乎到最终产品的性能与质量。本文主要是从船体建造专业的角度出发，对船体分段建造现场精度控制工艺进行了相关的分析与研究。

简介：摘要以某地铁车站地下连续墙施工中现场钢筋笼的吊装为例，介绍吊机的吊装能力和吊点的位置，确定安全吊装作业，可供同类工程借鉴。

简介：摘要：目前，随着社会的发展，我国的城市化建设的发展也有了改善。城市桥梁在实际中具有较为复杂的施工工艺，高精度要求，通常受到场地条件的限制，既有道路通行对其产生一定影响。桥梁架设在桥梁施工过程中尤为关键，选择合适的架设方法，可以加快桥梁施工进度，确保施工安全。

简介：[摘要] 钢网架结构作为一种轻量化、装配式、节能环保的建筑结构，具有加工质量好、结构尺寸优、施工速度快等优点，已广泛应用于公用建筑屋面及顶棚工程。钢网架结构施工一般采用整体拼装吊架法和高空散拼法，其施工难度较高、对施工场地及机械要求严格、临时工程数量大、高空作业时间长、施工风险高、易受天气等外界因素影响。本文主要阐述了钢网架结构施工新工艺分段拼装吊架法及其施工注意事项，为类似钢网架结构施工提供技术指导。

简介：摘要：焊接是现今造船中最关键的技术，焊接总时间和成本占造船总时间和成本的30%～40%，焊接质量的好坏是体现造船质量好坏的一个重要标志。传统的建造装焊技术具有焊接效率不高、容易变形、控制性不强等问题。随着现代科学技术的发展，特别是电子信息技术、网络控制技术以及计算机仿真技术的应用，使得船舶制造业对建造装焊提出了更高要求。本文在此背景下，分析了船舶分段建造装焊作业工序优化措施。

简介：摘要：本文研究了在船舶建造中分段搭载阶段的精度控制和优化方法，重点采用多学科优化方法综合考虑结构、流体动力学和材料等多方面因素。通过建立复合数学模型和应用优化算法，实现对船舶分段搭载精度的有效控制，以提高船体结构的完整性和稳定性。