简介:摘 要 在长轨精调及静态验收过程中,往往会发现渡线道岔岔区轨道几何状态超标无法精调,造成岔区无砟道床返工,因此高铁车站两端渡线道岔长岔区连续、快速浇筑对减少施工误差,保证轨道几何显得尤为重要。本技术利用两台混凝土汽车输送泵同时浇筑;浇筑总长度275m(其中岔区长度155m、两端无砟轨道搭接段120m),浇筑方量335方,4小时内浇筑完成;渡线道岔岔区形成四个无砟道床浇筑面平行施工,渡线道岔岔区道床施工完成后,分两个工作面浇筑双块式无砟轨道搭接段道床。
简介:摘要:水下工程勘察通常需要探明以下几个方面:水下地质构造、水下地层分布、淤泥厚度及水下障碍物分布等。由于水域条件复杂,常规地质勘察手段难以满足日益增长的工程地质勘查要求。由此,各种水上物探设备和方法被逐渐引入到工程勘察中来。浅地层剖面法作为一种新兴的勘察手段,在我国近年来逐渐被重视起来。该方法的原理是向水下发射声波信号,并接收水底及水底下方地层的反射信号,从而确定水深及水下地层反射界面。相对于其他水域勘察中常用的地震勘探方法,浅地层剖面法具有精度高,仪器便携,数据实时成像等优点。本文主要介绍了 SeaKing SBP浅地层剖面仪在水域工程勘察中的应用。
简介:摘要:本文简要分析了EPC项目管理过程中请购组包的重要性,结合笔者自身的材料管理经验,重点介绍了EPC项目的请购组包原则和方法,供总承包项目材料控制人员参考。
简介:摘要 : 本文主要介绍了培训用管圈对口器在组对焊口时如何进行内组对和外组对,详细介绍了组对时的操作要点、注意事项等。
简介:摘要:将舾装工作前移,加之还能应用并行工作原理,因此生产效率可大为提高。目前,工厂正在进行以转换造船模式为目标的造船生产体系改造工作,同时也启动了工厂信息化的改造工程,这为舾装工作量前移研究课题提供了极好机遇。