简介：

简介：本文从地质工作性质与新形势下社会各界和公众对地质工作的服务需求出发,讨论了地质工作服务对象的演变、服务范围的拓展和如何开展服务的具体方法,对地质工作的地位、作用、发展前景以及加强和改进地质工作提出了意见.

简介：沟域经济是北京市在农业区域经济,流域经济基础上,结合北京山区农业发展基础与资源特点提出的一种新的发展模式。而规划的沟域经济发展区往往也发育各类地质灾害。本文论述了北京市先期规划的7条沟域经济发展区的概况、地质环境背景及地质灾害的发育特点,论述了沟域经济发展与地质环境的相互影响;提出了发展沟域经济,保护地质环境的措施。

简介：概述安徽省水资源条件，分析水资源时空分布的不均匀性及水资源开发存在的问题，提出了水资源的开发、利用和保护要与经济可持续发展相适应。

简介：介绍了内宜高速公路K40＋300-K40＋398段滑坡治理方案、施工工艺及遇到问题的处理方案。在滑坡治理中采用了重力式挡墙、锚索施工、格构梁浇注及生物治理工程、农灌区防渗等工程形式．

简介：在计划经济体系中,公益地质事业与公益性地质生产概念混淆,在地勘经济运作中社会公益服务与社会劳动服务混合编制。知识集群和劳动集群不能在市场运作中形成专业化分工,造成地质调查、商业勘采和商业开发在集团化合作中不能实现和谐共荣。建立矿业权研发社会公益服务体系和商业勘采社会劳动服务体系支持找探采矿一体化商业开发。重建地勘经济新秩序,在国退民进中为社会资本打开入市大门。

简介：该文在总结了北京市地质矿产勘查开发局多年地质工作的基础上，针对公益性地质工作与商业性地质工作的不同特点和要求，提出了今后几年地质工作的发展方向。

简介：结合合肥-徐州高速公路试验工程的观测结果,对高路堤下的厚硬壳层的特性进行了评价.

简介：近些年来,随着国民经济建设的不断发展,高铁建设事业也得到了长足地发展.而铁路轨道精密控制测量技术在现代铁路建设中起到了重要作用,尤其对轨道施工控制精度、列车安全运营有着直接的影响.所以在高速铁路施工前,要对铁路轨道精密工程测量技术体系进行深入细致的研究和分析,运用精密的控制测量技术和方法来控制轨道测量的精度,从而提高铁路轨道的施工质量和安全运营.本文以国内某条高速铁路某测段的CPⅢ平面及高程控制测量技术为例,对轨道控制测量精度进行分析和研究,为此段高速铁路轨道的安全施工提供精密控制测量成果.

简介：膨胀土路基掺石灰率应通过物理与力学性质、胀缩性、水稳性等试验来确定,本文对合徐高速公路(合肥段)膨胀土路基填料不掺石灰和掺石灰处理后的胀缩性及物理、力学性质进行了试验研究,得出了掺石灰对改善膨胀土路基填料工程性质的影响,并对不掺石灰和掺石灰处理后的填料进行了膨胀及收缩变形量的估算,论述了膨胀土特性及处理方法,供同行参考.

简介：基于高速铁路路基工后变形的严格要求，路基填料改良成为高速铁路路基必须解决的难点和重点，本文结合某高速铁路路基使用B组填料改良施工，对其施工工艺方案进行了分析，提出了经济合理可行的施工工艺和施工流程，明确了施工中质量控制的要点，为同类使用B组填料的铁路路基施工，提供了参考依据。

简介：六潜高速公路属山区高速公路，地形多变化，填筑质量控制有一定的难度，就六潜高速公路第13合同段这一低山剥蚀丘陵地貌的路基填筑质量控制阐述了有关做法。

简介：通过实际工程关于软土地基沉降及承载力计算的分析,对粉喷桩处理软土地基的沉降计算结果与实际的沉降进行对比,提出了沉降计算折减系数和工程具体应用的计算方法.

简介：京承高速公路的密云沙峪沟—北京市界段位于地质构造剥蚀低山丘陵区,全线桥隧工程比例高,工程多为深挖高填路段,路基挖方边坡的稳定性问题十分突出。在施工阶段进行了工程地质测绘、勘探、及现场试验,运用工程岩体质量RMR分类法和赤平极射投影法评价坡体的稳定性,为优选道路边坡加固方案提出了合理化建议。经施工实践证明,其建议效果良好。

简介：水资源是国民经济和社会发展的最重要的自然资源和物质基础。而水土保持又对水资源的开发利用产生严重的制约与影响。本文就水土保持与水资源开发利用的相互关系以及对黄山市经济振兴和社会发展产生的影响进行探讨。

简介：山区地形地质条件复杂,深路堑高边坡多,切坡引发工程滑坡对公路工程的安全稳定影响巨大。结合铜汤路工程实践,阐述山区高速公路高边坡稳定性勘察评价方法,并建议采取综合防护措施,特别是以植物防护为主,结合工程防护的设计理念,确保边坡安全稳定,还大大改善了山区公路景观。

简介：本文以桥目标成本管理等现代化管理方法,系统地指出了降低灌注桩工程成本的途径.对于桥梁灌注桩以外的企业的经营活动同样具有重要的指导意义.

简介：近年地质找矿、科研效益显著,成果出版量与日俱增,怎样提高出版经济效益,用较少资金出版更多地质成果?笔者结合多年编图一出版管理工作体会,对其方法技术作些探索,供各类生产管理人员参考。

简介：介绍了岳阳市地质灾害特征，依据区内地质灾害经济损失评估的原则和方法，进行地质灾害现状评估和预测评估，为防治地质灾害提供科学借鉴。

简介：地质灾害危险性评估是对建设工程遭受地质灾害的可能性和该工程建设中、建成后引发地质灾害的可能性作出评价，提出具体的预防措施，为工程项目的建设提供地质科学依据。本文以绩溪-黄山高速公路工程地质灾害危险性评估工作为例，介绍了皖南山区高速公路建设中引发或加剧和工程本身可能遭受的地质灾害类型及危险性、危害性。