简介：1深基坑开挖中护坡措施高层建筑的基础因其地基的承载力、抗震稳定性和建筑功能要求,一般埋置较深,多数基础深达6~12m,有的则更深[1].受施工场地限制,通常采用地下连续墙、冲(钻)孔灌注桩、深层搅拌桩、布袋桩等手段进行结构支护,以达到施工及周围建筑物安全的目的.但对施工场地较为开阔、土质较好的地段、基坑深度在6m±的高层建筑,也可采用放护坡的方法,同样可以做到施工安全、经济实用的目的,以怡德广场为例.
简介：近年来，地铁暗挖施工中辅助降水措施取得了很大成功，但由降水引起的地面沉降，其成因、危害性、如何避免和控制是十分重要的问题。本文结合北京地铁7号线双井站工程实际经验，对降水沉降问题进行探讨和总结。车站主体暗挖施工过程中，监测降水沉降值仅4．0mm，证明双井站降水方案和沉降控制措施是合理的。
简介：在井探和建筑、桥梁、矿山治理等基础工程施工中,常使用钢模板,如尾砂坝治理中的幅射井,基础工程中的人工挖孔桩护孔等.由于井(孔)的直径变化范围大,每次施工都要根据井(孔)直径重新做一批钢模板,既费时,又增加成本,给施工带来不便.为此,针对野外施工情况,采用自制模具加工钢模板,既满足了施工需要,又降低成本.
简介：本文介绍了GPS-机多天线技术无人值守的自动化监测系统的应用，解决了在滑坡监测中GPS形变监测成本高、自动化程度差的难题。
深基坑护坡及人工挖孔桩护壁施工实例分析
地铁暗挖法施工中降水引起地面沉降问题的探讨
利用直管机自制钢模板在基础工程施工中的应用
GPS-机多天线技术在镇江北固山北侧斜坡监测中的应用
