简介：为了研究P波斜入射对沉管隧道地震响应的影响,以港珠澳大桥沉管隧道为工程背景,考虑上覆海水与海床、沉管隧道之间耦合作用,采用粘弹性边界和等效力的地震荷载输入方式,利用ADINA软件建立三维有限元模型进行地震响应分析。分析入射角为0°、20°、40°、50°、60°时P波对沉管隧道环向应力峰值（正应力峰值、剪应力峰值）和位移峰值的影响,结果表明：入射角为40°时,沉管隧道应力峰值最大;入射角为0°—40°时,隧道的应力峰值逐渐增大,入射角为40°—60°时,隧道的应力峰值逐渐减小;隧道截面4个转角处及隔墙与顶板、底板的连接处为隧道剪应力峰值最大处;隧道截面左侧剪应力峰值远大于右侧;隧道顶板正应力峰值最大,顶板的正应力峰值大约为底板的2倍;隧道截面左侧位移峰值远大于隧道截面右侧。

简介：本系统将地震应急辅助自动化和人工应急数据处理有机结合于一体,能在地震震中定位后几十秒内自动生成震中位置图、裂度线分布图,完成震害快速分级评估,及应急具体详细方案选择,并能随应急工作进展快速调整应急方案、重新评估地震灾害。

简介：本系统可以随身携带,自动监视地震监测台网发布的地震信息,自动启动,在接到地震信息后1-2分钟内自动给指挥者提供地震震中行政区域位置图、地震应急方案和震害快速评估等应急辅助决策,从而避免地震应急指挥的无序性,提高地震应急指挥决策的效率,缩短地震救灾组织时间。它集成了地震应急工作的全过程辅助功能。本系统对运行设备要求低,运行速度快,维护容易,操作方法简单,通用型设计,全国(全球)适用。用其建设地震应急指挥系统,投资省,见效快,运行维护成本低,可得到物美价廉的功效。

简介：本文结合工程实践介绍低应变动测法检测发现PHC管桩的缺陷波形特征,并结合静载荷试验情况分析缺陷对竖向承载力的影响。