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  • 简介:时尚无孔不入。可是时尚到底是什么呢?有人说,对没有脑子的人来说,时尚帮助自信感的树立;对有脑子的人,时尚则是无可适从感的创造;对商业来说,时尚是促销的主力手段;从设计角度来说,时尚则是一个使顾客永远觉得自己手上的一切都过时的原则。不管怎样,城市中越来越多的范围都俨然打起了时尚标志。目的或许很简单:让我们更充分的享受生活。

  • 标签: 呼吸 设计角度
  • 简介:孤芳自赏的模样,如沐阳光,不依附于什么,迷恋于自己独处的空间,永远的,你所能拥有的只可能是这一刻,没有什么可以替代。

  • 标签: 服装 设计 风格
  • 简介:随着机械装置向结构复杂化发展,常需要对复杂装置的层间挤压应力等接触应力进行研究,这需要利用薄型挤压应力传感器来进行接触测量。进行层间接触测量的传感器不但应具备良好的应力敏感特性,而且应具有优良的柔韧力学性能,选用高导电纳米炭黑、球形石墨为导电粒子,硅橡胶、天然橡胶为基材开展了颗粒填充型导电高分子复合材料的配方工艺优化研究、薄膜制备及均匀性控制方法研究及感压复合材料薄膜的压力一电阻关系研究。

  • 标签: 导电高分子复合材料 力学性能 应力传感器 压阻 复合材料薄膜 机械装置
  • 简介:通过数值模拟再现了Busemann双翼壅塞现象的发生与消失过程,并采用一种错动双翼位置的方法消除壅塞。首先,在不同马赫数下数值模拟得到相应最小阻力的错动位置,然后,制定一套合理的错动方案,使Busemann双翼在整个加速过程中保持相对良好的阻力特性,在0.8Ma时,阻力系数比菱形翼减小69.1%,比标准Busemann构型减小92.3%。最后,将此减方法推广应用到三维机翼上,可使阻力系数在0.8Ma时,较未错动减小64.5%。

  • 标签: 数值模拟 减阻 Busemann双翼 流动壅塞
  • 简介:构造了适用于含热多层复合材料壳体温度场计算的壳体温度单元,由于热的出现,假设壳体沿厚度方向的温度分布为分段多项式函数,使其满足壳体在内、外表面的边界条件,并在壳体温度单元上每个节点引入额外自由度,从而确定了分段多项式函数的系数.在此基础上,以双层材料为例,假设分布函数为二次分段多项式,给出了有限元列式.算例表明,该单元用于稳态问题时,使用二次分段多项式,温度计算结果就能达到较高的精度;用于瞬态问题时,使用三阶分段多项式,可使温度计算结果具有较高的精度.另外,通过将蜂窝夹芯板的夹芯层等效为热,利用构造的壳体温度单元计算了蜂窝夹芯板的热传导问题,计算结果与实验结果符合较好.

  • 标签: 热阻 壳单元 多层材料 温度场
  • 简介:本文通过测试中模高强炭纤维的比电阻与测定温度的关系,分析了炭纤维的电性能,并给予了微观解释.

  • 标签: 炭纤维 阻温特性 乱层石墨微晶
  • 简介:针对含热温度场的计算问题,提出了一种通用的有限元求解方法。由于含热界面热流密度表达式具有对流换热的形式,该方法将热条件视为第三类边界条件。推导了热条件下的有限元方程,通过计算含热界面两侧单元形函数在单元相交区域的局部积分,实现了区域界面热条件的约束。算例表明,该方法不受区域界面数量的限制,能同时适用于对齐网格和非对齐网格,具有良好的通用性。

  • 标签: 有限元方法 热阻 温度场 对齐网格 非对齐网格 局部积分
  • 简介:介绍了变存储器及其I-V特性的测试分析方法。通过测量三明治结构的变存储器的I-V特性,采用多种拟合方法,与导电机制原理对比,可以判断器件的导电机制,便于深入分析变机理。

  • 标签: 电致阻变 I-V特性 导电机制
  • 简介:在油管射孔管柱下井过程中,当碰到大斜井拐角或套管内凸情况时,经常采用管柱下墩的方式使射孔管柱强行通过障碍。在这一遇碰撞冲击过程中可能造成销钉剪断,导致压力起爆器提前引爆。

  • 标签: 油管柱 集成开发 数值模拟 碰撞 下井 系统