简介:公路工程成本控制,就是对公路工程建设所消耗的人力资源、物质资源和费用开支,进行指导、监督、调节和限制,及时纠正将要发生和已经发生的偏差,把各项生产费用控制在计划成本之内,以保证既定目标的实现。公路工程成本控制是公路养护会计核算的重要内容,在公路事业管理工作中,成本控制与管理具有相当重要的战略地位,是施工管理过程中的重要内容。
简介:随着工程施工单位之间竞争的日益激烈,工程项目利润空间的逐步减小,另外,施工单位内外风险因素增加,加强内部控制已成为施工单位迫在眉睫的任务重点,内部控制有助于施工单位提高工程效益,减少工程施工过程中不必要的费用支出。本文从内部控制的含义和意义出发,分析了当前公路事业施工单位内部控制面临的现状和难题,并提出了相应的对策建议。
简介:Sargent改进的Powell方法是曲线拟合中的一种重要方法。本文利用这种方法针对蕴藻浜特大桥沉降中的实测数据给出了五种模型下的沉降预测,这些模型包括双曲线斜率倒数模型、VanderVeen指数模型、宇都一马指数模型、龚帕兹模型、以及波松曲线模型,并发现这种方法对波松旋回模型和灰色系统模型适用性不强。
简介:一、实物期权的概念及应用背景所谓实物期权,是指在不确定条件下以期权的概念来定义的实物资产投资的现实选择性,反映了企业进行长期资本投资的现实选择权,同时也反映了企业进行长期投资决策时拥有的,能根据在决策时不确定的因素改变投资行为的一种权利。
简介:1赛题分析2017年美国大学生数学建模竞赛B题为"Mergebetteraftertoll",研究高速公路收费广场的结构和车流管理的问题。这是一个思路开放、做法多样的题目。虽然题目要求的是以经济、高效和安全为主要目标,设计收费广场的结构、布局以及收费方式和车流管理模式,但本质上是探讨收费广场车辆缴费后的车辆变道问题。
浅析如何加强公路工程成本控制工作
浅谈公路事业工程施工单位的内部控制
Sargent改进的Powell方法在桥梁沉降基础预测中的应用
浅论实物期权在高速公路投资决策中的应用
高速公路收费广场的设计和车流管理优化模型——MCM2017 B题简评