简介:摘要:飞行参数的应用领域自 20世纪 40年代出现飞行参数记录系统以来,从早期事故原因调查发展到飞机生产全过程和维护支持阶段,系统记录飞行参数扩展到了数千个参数。国内方面,飞行参数的应用研究目前集中在飞机的设计性能测试、坠毁飞机的事故原因调查、飞行训练质量辅助评价和飞行评价、辅助地面人员对飞机的维护和监控四个方面。随着飞机和发动机结构的日益复杂和集成,飞行安全也面临着更大的困难,对维护保证的要求也越来越高,研究飞行参数,对飞机性能状态的监控成为飞行参数研究和开发的必然趋势。飞行参数的真实性直接影响航空发动机工作状态的确定、故障诊断和预测的准确性,但由于复杂的外部电磁环境,在传输和收集过程中不可避免地会被各种随机噪声扭曲或淹没真实数据。因此,有效消除飞行参数中噪音的方法对恢复飞机、航空发动机的实际运行状态、实施状态监测、及时决策、维护具有重要的研究意义。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对基于飞参数据的航空发动机状态监控与故障排查提出了一些建议,仅供参考。
简介:摘要:煤矿通风是保证煤矿安全的关键,不仅可以有效控制井下瓦斯浓度,同时也可以实现对井下环境的较好调解,保证井下工作人员的工作环境。但是从当前煤矿通风情况来看,其在很多方面有着较大的提升空间。在实际通风的过程中,专业人员需要先排除掉煤矿内部稀释的粉尘和瓦斯气体,之后才能够保证煤矿生产的过程变得更加安全。因此,广大煤矿企业需要先分析实际的情况,之后再具体分析制约通风安全的主要因素,最后才能够采用科学合理的措施来保证通风管理工作更好地进行,最后也能够有效地避免出现通风事故。当前我国很多地区的煤矿已经进入到深部开采阶段,随着开采深度的不断增加,不仅带来了开采难度的增加,更为关键的是通风线路的增加,通风阻力的提升,不但导致通风成本增加明显,同时也导致通风事故多发。只有全面地进行通风,才能够让煤矿生产更好地进行。如果没有在第一时间处理相关的事故,就会直接引发严重的后果,并在之后诱发各类重大的煤矿事故。因此,只有让煤矿全面地进行安全通风,才能够让煤矿生产的过程变得更加顺利。本文从影响煤矿通风安全性的相关因素分析入手,针对性提出了提升煤矿通风安全水平的相关策略。