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15 个结果
  • 简介:摘要随着经济的快速发展,社会在不断的进步,舒适性与操纵性一直是衡量汽车品质的两大核心标准,如何实现两者性能的兼顾始终困扰着汽车设计者。空气悬架系统的设计可以实现对悬架阻尼及车身高度的联合控制,不仅解决车体振动、悬架动挠度等乘坐舒适性问题,还能提高行车安全性和操纵稳定性。近年来,电控空气悬架技术在汽车悬架系统的设计中具有广阔的应用前景,研究安全有效的智能控制方法对推动空气悬架系统的应用具有重要意义。

  • 标签: 半主动空气悬架 滑模控制 RBF 神经网络
  • 简介:互联网AS级的拓扑是互联网的核心协议BGP4赖以运行的基础,它对于路由的分析和研究具有重要的指导作用。但是,对于拓扑本身的研究却不如对于协议的研究来得全面和深入。聚团性是复杂网络的一个重要特性,它源于小世界网络模型,通常都用聚集系数来衡量。但聚集系数是一个宏观的度量参数,无法度量某些局部的微观聚团现象。本文将从不同的角度量化验证互连网AS级拓扑的强局部聚团现象。同时,通过量化分析指出PFP模型——目前被认为最准确的互联网AS拓扑模型——无法模拟互联网AS级拓扑的局部聚团现象。

  • 标签: 复杂网络 互联网AS级拓扑 PFP模型 局部聚团
  • 简介:我国《公司法》第183条规定了公司僵局情况下的司法解散,完善了公司僵局出现后对股东的司法救济,如何适用该条原则性规定,需要树立积极慎用的理念,兼顾股东和公司利益的平衡,保证股东投资公司目的实现,又要避免轻易解散公司引起的社会动荡。

  • 标签: 有限责任公司 公司僵局 司法救济
  • 简介:在BBV(Barrat-Barthe1emy-Vespignani)模型的基础上加入节点强度有限限制,即节点强度不允许超过某一定值S,构造了节点强度有限的加权网络演化模型——LBBV模型。理论分析与仿真试验表明,对于3节点的全耦合网络,当S〈2mw0时,网络经有限步后演化结束,其结构为同质网络;当S≥2mw0时,LBBV模型的节点强度分布与网络的度分布都呈现幂律分布,并且幂律指数与BBV模型的幂律指数一致,只是相比BBV模型平移了某一常数;当S→∞时,LBBV模型退化为BBV模型。同时通过数值仿真还得到了在不同的S值下、不同规模网络演化后的节点强度分布与度分布都表现出幂律特征,而且幂律指数不随S变化。

  • 标签: 点权有限 加权网络 强度分布 BBV模型 幂律分布
  • 简介:在弱信号情况下,一种易于实现且性能渐近于Neyman-Pearson处理器的结构称为局部最优处理器。利用分叉噪声构造了一类局部最优处理器,证实了这类处理器对于非零噪声强度具有最大输出输入信噪比增益,即局部最优处理器性能的噪声增强现象。

  • 标签: 噪声增强现象 广义高斯噪声 局部最优处理器 信噪比增益
  • 简介:摘要通过10kV电缆局部放电振荡波检测系统的应用,可以准确检测、定位10kV电缆局部放电的位置,由于检测过程不会对电缆本身造成伤害,因而该技术目前有着较为广泛的应用。本文先对OWTS系统技术以及影响检测精度的因素进行探讨,并进一步研究10kV电缆局部放电振荡波测试系统的应用。

  • 标签: 10kV电缆 局部放电 振荡波 测试系统
  • 简介:摘要本文通过研究机械生产中形成的酚醛树脂乳液,进一步研究了乳化剂对酚醛树脂稳定性和强度的影响。通过使用环氧树脂和聚醚二醇合成非离子乳化剂,再通过逆转化法来对环氧树脂乳液进行制备,就可以通过配混方法制备由氧改性的酚醛乳液,并通过添加改性剂如粘合剂来形成优质的酚醛树脂改性剂。

  • 标签: 环氧改性 酚醛树脂 乳液胶粘剂 制备
  • 简介:人类行为存在多种形式,其中灾害情况下的逃生行为研究得较多,如由恐慌引起的人群逃逸.本文关注在正常环境下有限空间内的人类行为,如公车、教室等,目的是研究其行为模式.研究基于经济学和心理学出发,将人类行为看作自利人之间的交互作用的结果,自利人根据现实的或潜在的收益做出决定,同时引入心理距离和惰性概念,提出了一个基于心理距离和惰性的个体行为模型,并通过模拟实验研究心理距离和惰性如何影响个体行为.实验结果较真实地涌现出现实世界中的宏观群体行为模式,说明本模型能够对有限空间内的人类行为做出较合理的解释.

  • 标签: 人类行为 复杂系统 心理距离
  • 简介:为了研究有限理性假设下出行者的自适应调整行为对交通网络分流的影响,利用累积前景理论结合演化元胞自动机建立了具有个体交互机制的多主体路径选择模型.在模型中将出行者划分为风险追求者与风险厌恶者,基于出行时间可靠性并借鉴元胞遗传算法的思想设计了具有异质特点的出行者动态参照点及其演化规则,使出行者个体能够依据决策环境的变化动态地调整自身的出行时间预算,更加符合出行者的实际行为特征.最后将多主体参照点演化规则与传统的相继平均算法相结合,求解路网配流.研究发现:演化模型较好地继承了传统模型中的路径分流特点;不同的出行者类型比例及出行者的信息接收程度是影响路网分流结构的重要因素.

  • 标签: 有限理性 多主体 风险 元胞遗传算法 动态参照点 交通流量分配
  • 简介:引入"学习效应"的思想,构建了一类具有学习效应的有限理性古诺竞争模型,利用非线性动力系统的分支理论研究了该模型均衡点的存在性与稳定性,并进行了对比研究与数值仿真。研究结果表明学习效应对动态古诺竞争复杂性有显著影响:系统稳定域随着企业学习效应的增强而增大;系统到达均衡的速度随着企业学习效应的增强而加快;企业产量调整速度的变化对模型的稳定性有较明显的影响。

  • 标签: 学习效应 有限理性 离散动力系统 古诺模型
  • 简介:摘要电磁网是电网在发展中一定时期内不可避免的阶段性产物,一旦电网中形成弱电磁网时就会使得电网的整个运行面临着较大的安全风险。本文针对弱电磁网在运行控制方面的若干问题以及所对应的的策略进行了探析,经过对弱电磁网控制策略有效性探析,以期同行对电网中弱电磁网的运行控制有一定的参考意义。

  • 标签: 弱电磁环网 运行控制 过电压
  • 简介:股份公司中的中小股东权益的法律保护无论从制度还是司法救济措施上看,都有长足的进展,而在企业数量上比股份公司多得多的有限责任公司中小股东的权益却未有完善的制度安排。由于有限责任公司本身固有的特点,使得中小股东合法权益被控股股东侵害的现象尤为突出。因此,需要进一步从法律层面视角完善有限责任公司中小股东权益保护的法律机制。

  • 标签: 有限责任公司 小股东 法律保护
  • 简介:摘要本文阐述了714CD多普勒天气雷达差动式汇流的基本工作原理,提出了维护和保养方法以及维护过程中应该注意的事项,为今后对714CD多普勒天气雷达的维护保养提供参考和帮助。

  • 标签: 天气雷达 差动式汇流环 维护保养
  • 简介:摘要随着科学技术的不断发展,在选煤厂实际生产中自动控制技术和智能传感器技术的应用日益增多,在数据的传输上也越来越复杂,可靠性要求也越来越高。本文主要从选煤厂PLC控制系统现状进行了分析,对搭建工业以太控制网系统方案进行了简要介绍,解决了生产过程中遇到的实际问题,取得了良好的效果。

  • 标签: 以太环网 PLC控制 选煤
  • 简介:摘要基于地铁地下车站近期运营空调季节处于部分负荷的状态,通过对控大系统和水系统运行状态的运行参数,和存在的问题,提出运行优化的措施。

  • 标签: 地铁 环控 大系统 水系统 节能