简介：物业管理是一种社会化的管理模式，物业管理风险的种类繁多，风险发生的时间、地点和情况都不可预知，并且会造成一定的财产损失和人身的伤害。因此，要增强对风险的认知能力和抵御能力，学会如何应对风险、防范风险，把风险造成的损失降到最低。

简介：针对目前物业管理存在的问题,分析我国物业管理行业的创新之路,根据物业管理企业自身的情况创造出与本企业相符的生存之道,使物业管理行业走上正规化，服务于广大业主。

简介：本文简要分析了物业管理与房地产业的关系，描述了我国房地产企业物业管理的现状，并针对其发展过程中出现的问题提出了相应的对策和建议。

简介：在整体性思维的视角下,采用文献分析和访谈法研究的方法,探讨社区物业服务企业管理人员的应有的职业素质结构。根据管理科学方法分析研究结果表明,社区物业管理服务企业管理人员的职业素质结构主要包括专业知识、专业品质和运营管理能力三个方面。这个职业素质结构反映了物业管理企业对于管理人员的具体要求,对物业管理人员的选拔和培训、建立和谐社会具有重要的参考价值。

简介：我国《公司法》第183条规定了公司僵局情况下的司法解散,完善了公司僵局出现后对股东的司法救济,如何适用该条原则性规定,需要树立积极慎用的理念,兼顾股东和公司利益的平衡,保证股东投资公司目的实现,又要避免轻易解散公司引起的社会动荡。

简介：股份公司中的中小股东权益的法律保护无论从制度还是司法救济措施上看,都有长足的进展,而在企业数量上比股份公司多得多的有限责任公司中小股东的权益却未有完善的制度安排。由于有限责任公司本身固有的特点,使得中小股东合法权益被控股股东侵害的现象尤为突出。因此,需要进一步从法律层面视角完善有限责任公司中小股东权益保护的法律机制。

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简介：摘要海上风电以及核电是当前较为先进的能源开发技术。但是由于受到各种思环境条件的限制和制约，在核电以及海上风电设备安装都需要极高技术水平，如果安装不当就会造成极其严重的后果，甚至给社会带来巨大的损失和危害。因此本文针对核电以及海上风电的安装技术展开分析和研究，希望能够为我国的能源事业带来参考。

简介：摘要近年来，IT信息系统在我国汽车领域被广泛运用，从采购到生产再到营销每一环节都需要其支持，而这些系统运行能否有效运作，为业务顺利开展创造有利条件，对企业提升经济效益有着决定性作用。本文将主要围绕IT运维管理理论展开分析，并以江淮汽车为例探究管理对策，旨在推动行业健康发展。

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简介：航运网络作为“21世纪海上丝绸之路”的载体,其结构与性能将关系到沿线国家贸易活动的效率.为了明确这一复杂系统的结构并探索影响其性能的因素,本文基于大量集装箱班轮历史数据构建网络模型,验证其无标度特性,同时基于BA无标度网络理论设计仿真实验,探索影响网络性能的关键因素.实验结果表明合理的节点处理能力配置方案与路由参数将提高航运网络的性能.研究结论可为“21世纪海上丝绸之路”沿线港口与航线优化配置提供理论基础.

简介：在BBV（Barrat-Barthe1emy-Vespignani）模型的基础上加入节点强度有限限制，即节点强度不允许超过某一定值S，构造了节点强度有限的加权网络演化模型——LBBV模型。理论分析与仿真试验表明，对于3节点的全耦合网络，当S〈2mw0时，网络经有限步后演化结束，其结构为同质网络；当S≥2mw0时，LBBV模型的节点强度分布与网络的度分布都呈现幂律分布，并且幂律指数与BBV模型的幂律指数一致，只是相比BBV模型平移了某一常数；当S→∞时，LBBV模型退化为BBV模型。同时通过数值仿真还得到了在不同的S值下、不同规模网络演化后的节点强度分布与度分布都表现出幂律特征，而且幂律指数不随S变化。

简介：公司章程是公司的基础文件，修改权被赋予了股东大会，但是章程的内容是综合性的，既有公司管理方面的内容，也涉及公司外第三人的利益，因此将章程修改权完全赋予股东大会，有不合理之处。

简介：人类行为存在多种形式,其中灾害情况下的逃生行为研究得较多,如由恐慌引起的人群逃逸.本文关注在正常环境下有限空间内的人类行为,如公车、教室等,目的是研究其行为模式.研究基于经济学和心理学出发,将人类行为看作自利人之间的交互作用的结果,自利人根据现实的或潜在的收益做出决定,同时引入心理距离和惰性概念,提出了一个基于心理距离和惰性的个体行为模型,并通过模拟实验研究心理距离和惰性如何影响个体行为.实验结果较真实地涌现出现实世界中的宏观群体行为模式,说明本模型能够对有限空间内的人类行为做出较合理的解释.

简介：为了研究有限理性假设下出行者的自适应调整行为对交通网络分流的影响,利用累积前景理论结合演化元胞自动机建立了具有个体交互机制的多主体路径选择模型.在模型中将出行者划分为风险追求者与风险厌恶者,基于出行时间可靠性并借鉴元胞遗传算法的思想设计了具有异质特点的出行者动态参照点及其演化规则,使出行者个体能够依据决策环境的变化动态地调整自身的出行时间预算,更加符合出行者的实际行为特征.最后将多主体参照点演化规则与传统的相继平均算法相结合,求解路网配流.研究发现：演化模型较好地继承了传统模型中的路径分流特点;不同的出行者类型比例及出行者的信息接收程度是影响路网分流结构的重要因素.

简介：引入＂学习效应＂的思想,构建了一类具有学习效应的有限理性古诺竞争模型,利用非线性动力系统的分支理论研究了该模型均衡点的存在性与稳定性,并进行了对比研究与数值仿真。研究结果表明学习效应对动态古诺竞争复杂性有显著影响：系统稳定域随着企业学习效应的增强而增大;系统到达均衡的速度随着企业学习效应的增强而加快;企业产量调整速度的变化对模型的稳定性有较明显的影响。

简介：上市公司退市法律制度对于保证证券市场高效有序发展具有重要作用。我国已经初步建立了上市公司退市法律制度，但我国目前的有关退市的法律规定不够完善,存在着退市标准模糊、退市程序不够全面和行政化倾向严重的问题,本文通过对我上市公司退市法律制度现状以及存在问题的分析,提出了健全我国上市公司退市法律制度的对策。

简介：建筑业是我国的支柱产业，在国民经济中占有重要的地位。由于建筑企业生产自身的行业特点，在资金筹措、产品价格形成、工程价款结算、成本预算及考核等财务工作更为复杂。

简介：摘要为了统筹优化龙化公司矿区供电系统，合理利用现有供电系统及潜在供电设施供电能力，满足第三煤矿、矿业公司用电稳定、可靠、经济的要求。对龙化公司矿区供电系统进行了系统研究，提出优化方案。

简介：摘要本文从项目经济评价的研究现状出发，首先，对国内外相关文献及研究成果中的主要内容进行总结概括，系统的了解国内外的研究与应用情况；其次，针对项目财务评价、国民经济评价、不确定性分析的投资回收期、财务净现值、内部收益、净现值、借款偿还期、资产负债率、流动比/速动比、利息备付率、偿债备付率、盈亏平衡分析、敏感性分析和概率分析等指标进行研究、学习；最后，结合X公司机库建设项目的预计情况进行分析，对项目的预测数据进行分析，评价项目的收益和偿债能力，并对项目的不确定性进行评价研究。