简介:1934年成立的西京市政建设委员会,在其存在的八年时间里,为民国西安的市政建设做了大量工作,尤其是在抗日战争极其艰苦情况下所进行的城区道路修筑工作,初步改变了西安历史时期道路的路面面貌,是西安城区道路近代化的开端,且对当今西安城区交通布局有重影响。随着城区道路工程建设的推进,道路排水工程也相继进行,初步形成了近代西安城区排水系统网,在养护西安城区道路的同时,也推进了城市水环境景观的改善。本文主利用西京筹备委员会时期的档案及其相关的民国期刊资料,从道路规划、工程组织管理、人员物资准备、工程实施等方面对该问题展开具体论述,分析传统商业区、新式工具和行政中心的转移等因素对道路布局的影响,并以地图的形式直观展现西安城区新修道路的成果及布局状况,以求人们对这一时期的西安城区道路工程建设有更进一步的了解和认识。
简介:<正>关于中国城市化道路选择问题,目前国内学术界大致存在五种不同观点:1“控制大城市,合理发展中等城市,积极发展小城市。”“它总结了建国以来我国城市建设的经验和问题,并为各种规模的大、中、小城市规定了不同的发展原则,是符合国情和城市现代化建设需要的。”但提法过于笼统,因而有很大的片面性。2“以大城市为主体的城市化模式”持此论者是把我国各人口规模级城市主要经济效益平均指标进行简单比较后,得出此结论的。这种观点可取之处在于揭示出大城市经济效益好的一般特点,不足之处在于只注重城市外在的一般情形,而忽视其内在本质。
简介:自今年年初以来,随着建福宫花园复建工程进入收尾阶段,外建筑日益有形有款,有关该花园的用途及室内装修,亦提上日程。故宫博物院古建部主任石志敏先生介绍说,今年4月,故宫与中国文物保护基金会达成初步协议,双方合作完成室内设计。故宫古建部的初步设计效果图在今年二三月问世,基金会方面的设计草案亦于9月出炉。眼下,这两种方案还仅止于对大方向的把握,并未涉及更多细节处理,许多地方还有待进一步讨论完善,都不是最后的定论。据悉,复建的建福宫花园将在2005年故宫博物院院庆前投入使用。室内设计既然没有太多实在的东西可说,我们不妨把视线转向那些运用在建福宫花园的传统建筑工艺。