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35 个结果
  • 简介:旅途的劳累,一些人难免身体和心理承受不起,那么,尝试一下网络旅游怎么样?所谓网络旅游,一个非常明显的特征是,无论服务商还是游客,他们之间的一切交流都是通过网络实现的。

  • 标签: 尝试网络 网络旅游
  • 简介:给人的第一印象,实在不容易将包志毅与勇于吃螃蟹者的形象联系在一起。事实上,"厚重"与"稳健"一直以来也是同事们对他的评价。然而,这么一个厚重的与稳健的人,1998年5月却毅然谢绝了领导、同事的殷切挽留,辞去了杭州市植物园副主任的职务,甚至辞去了公职,与其他几位同道一起,创办了杭州绿野环境工程有限公司(以下简称"绿野"),成为了中国开展全球性风景园林、花卉与盆景电脑服务、咨询业务的第一人。

  • 标签: 风景园林 植物园 花卉 第一印象 工程有限公司 咨询业务
  • 简介:旅游市场信息不对称状况,限制了旅游市场由数量型向质量型的转变。随着信息时代的来临,网络的普及,“网络旅游”必将以自身完善的信息系统弥补现有旅游市场信息系统之缺憾。本文试图由旅游市场信息系统存在的问题入手,双管齐下,一方面结合“网络旅游”的优势,寻找解决问题的途径;另一方面展开对目前“网络旅游”中的劣势的分析。

  • 标签: 旅游信息不对称 网络旅游 旅游网站
  • 简介:当一个人外出旅游时,一般都会受到亲朋好友和同事们的关注:“他去的地方究竟好不好?我们下次旅游是不是也去那儿呢?”这部分人可以说是最具潜力的旅游消费群。如果旅游者对他所到旅游景点的推荐既直观形象又有针对性,对他的亲朋好友和同事将极具影响力和煽动性。换而言之,如果能促使每一位游客非常有针对性地从自己所到的旅游景区景点寄给亲朋好友一张能反映该景区景点特征,

  • 标签: 邮政 同事 外出 旅游消费 旅游者 游客
  • 简介:网络分析为基础。使用节点连通性和可达性等指标。评价研究甘肃省的交通网络以及交通网络与区域经济发展之间的内在关系,提出了平均经济——网络直径概念、功能及其计算方法。研究结果表明,节点连通性和可达性指标与区域经济发展水平具有密切的相关性,且跨区域交通对区域经济发展的贡献率大于仅邻域交通对区域经济发晨的贡献率;使用节点连通性和可达性指标可界定出各区域经济之间的空间相互作用范围,为整个区域的交通规划和经济区划提供有力的科学依据;甘肃省交通呈聚团模式,具有空间自相关性。

  • 标签: GIS 网络分析 连通性 可达性 甘肃省
  • 简介:研究应用社会网络分析法构建福建省旅游流网络,从整体和节点两个维度测量旅游流网络结构特征,总结其空间分布规律并探讨成因。研究发现:福建省旅游流网络整体密度较低,网络整体较松散;网络呈显著的核心-边缘效应,各节点城市旅游发展不均衡,形成以厦门为核心,福州、武夷山为次核心,三明等为边缘的网络结构;上海、北京、广州等城市为福建省重要旅游客源城市。基于此,研究认为:福建省旅游发展应重视提高边缘城市的旅游竞争力及核心城市的辐射带动能力;应完善省内交通网络,优化弱区位的资源型城市的旅游交通线路,提高旅游目的地可进入性;打造福建省旅游整体营销方案形成旅游城市圈,以核心旅游城市带动边缘城市发展。

  • 标签: 旅游流网络 网络游记 社会网络分析法 福建省
  • 简介:在分析珲春运输网现状特点基础上,论述了建设以防川港为核心,以日本海周边三大港口系列及陆路运输网络为支持系统的综合运输体系的布局构想,提出了以防川为枢纽、陆海一元化的亚欧陆桥运输体系的建设途径。

  • 标签: 防川港 日本海港群 综合运输体系
  • 简介:本文着重研究网络技术对旅游业发展的深刻影响,深入思考旅游业如何适应网络技术条件下的宏观经济社会环境,通过自身的重新定位和经营管理方式的转变,实现快速持续增长。

  • 标签: 网络技术 营销工具 旅行社
  • 简介:城市诞生时就相互保持着联系,只有将城市纳入世界城市网络中才能正确把握城市产生和发展的本质。1980年以来在第三次全球化浪潮的背景下,世界生产要素和产品市场开始整合,世界城市的兴起是国际劳动分工在空间上的表达。Cohen、Friedmarm、Sassen、Castells和Taylorff学者提出并发展了世界城市理论,世界城市网络理论已经成为研究城市问题的重要框架。联系数据的缺乏长期制约了世界城市网络的实证研究,二十世纪九十年代中期以来学者们创新性地解决了方法论的问题,对世界城市网络的各个层面进行了实证研究。

  • 标签: 城市体系 城市网络 世界城市 全球化
  • 简介:利用社会网络分析方法,研究城市旅游流网络结构特征,对比分析了2006年和2014年南京旅游网络结构变化。研究发现:①旅游网络结构分层仍存在,仍然呈现强中心线型结构。但旅游网络密度增强,旅游网络密度由0.35增长到0.41,旅游者旅游线路安排中旅游节点数量也由4个增加至7个。核心成员之间的联结密度有所下降,由0.81降至0.49;核心-边缘区联结度提高,呈现由核心节点向多节点分散分布的特征。②旅游节点不均衡有所改善,旅游流分布更均衡。旅游节点的程度中心性略有下降,2006年旅游节点的程度中心性的均值为5.19,2014年则降至5.04。旅游节点在亲近性指标中分布不均衡的状况也有所改善。但5A级景区在网络结构中仍承担重要的中介作用。其效率性、约束性、效能大小仍然较高,表明这些核心旅游节点在旅游流中竞争力仍较强,使得这些旅游节点具有不可替代性。③随着城市的快速发展,旅游地日益呈现出多节点多区域的空间布局。不同性质的旅游节点越来越多,新的旅游节点在城市旅游中的作用逐渐显现。文化节点成为新的城市文化体验场所,交通节点也对游客具有强烈吸引力。

  • 标签: 旅游流 社会网络结构 历时性比较 南京市
  • 简介:以景区五台山为例,选择638条网络评论为样本,运用扎根理论的方法,从整体形象、认知形象、情感形象三个方面建立了五台山景区网络口碑评价体系。结果表明:网络口碑以积极感知为主,整体上游客较为关注宗教氛围;景区景点、餐饮、住宿在知形象中所占比重较高;情感形象方面,游客关注最多的是旅游服务。五台山景区网络口碑的影响因素排在前三的为旅游服务、旅游环境、景区景点。最后对五台山景区形象塑造提出建议。

  • 标签: 网络口碑 影响因素 五台山
  • 简介:随着信息通信技术(ICTs)的出现和社会技术系统与电信的联系,传统的生产布局的“接近市场”将越来越会被“联系市场”所代替。本文从分析东北亚经济圈各国经济合作特征和前景所导致的对电信网络的需求出发,探讨区内诸国类型不一的通信障碍和通信网络构建的地区间的等级体系。研究中特意关注了大的信息设备制造跨国公司(INCs)的全球战略对ICTs采用的影响,最后就东北亚各国积极发展ICTs和通信网络的过程中我国东北地区和环渤海地区电信息通信网络的建设作以论证

  • 标签: ICTS 通信网络 东北亚经济圈
  • 简介:随着中国一东盟自由贸易区的快速发展,泛北部湾区域旅游业合作也日益加快。社会网络分析以其独特的理念,弥补了传统旅游研究的个体主义视角,本文利用社会网络分析法,通过搜集相关数据资料,基于旅游线路视角对泛北部湾区域的旅游流网络空间结构进行分析,深入探究泛北部湾区域旅游空间网络结构特征,并在此基础上就推进泛北部湾区域旅游业合作发展提出了相应建议。

  • 标签: 社会网络 泛北部湾 旅游空间结构
  • 简介:本文通过对长三角旅游城市、旅游市场、旅游产业、旅游企业网络化的发展阶段、约束条件、关联因素和组织形式的分析,有针对性地提出了整合资源、扩容市场、集聚产业和关联企业的网络化发展导向和路径选择。

  • 标签: 城市 市场 产业 企业 旅游网络化 路径选择
  • 简介:本文以赴青岛游客在携程网上对其旅游经历详细描写的90篇网络游记为研究对象,主要使用内容分析法结合ROSTCM6.0软件在分析赴青岛旅游的游客群体特征、出游规律及重游意愿的基础上,整和分析游客群体对青岛A级旅游景点以及旅游体验的直观感知评价,通过建立分析类目,提取高频特征词,对青岛目前较知名A级景点的交通、餐饮和游览以及青岛旅游六要素进行评价统计、感知归纳和解读,并根据研究结果为提升青岛市旅游竞争力和吸引力、改善A级景区游客感知以及促进旅游业健康发展提出了借鉴意见。

  • 标签: 旅游感知 内容分析法 青岛 网络游记