简介：基于微观经济学中的效用论、博弈论等基本理论以及心理学对理性的阐释，本文剖析了零团费的产生和存在根源，建立了零团费演化的“路径依赖”机制模型和均衡模型两个简单模型，并得出结论：零团费是客源地和目的地相互作用的一种特殊表现，零团费最终根源在于消费者有限理性决策和我国大众旅游者独有的消费特征，消除零团费需要经历一个相对较长的阶段。

简介：人地关系一直是旅游地理学研究的核心科学问题,本文探讨了同里旅游商业化用地格局演化的特征,揭示了其格局演化的驱动机制。结果表明：1同里旅游商业化先后经历了三个阶段,用地规模呈现逐步增加的态势,并呈现从核心向四周扩散的特征,用地格局整体紧凑度不高;2旅游用地空间扩展以SWW、SE、SSE、E为主导方向,拓展强度呈增大态势;3针对同里旅游商业化用地格局演变的驱动机制剖析表明,经济利益、农户行为转变、市场发展需求、级差地租及政府行为的综合驱动导致了其用地格局的空间演化。

简介：本文基于演化经济地理学的视角,结合鄢陵县花木产业集群30多年的纵向发展演化实例,探讨了农业产业集群内部微观基础（农户、企业）、中观尺度的产业网络和宏观尺度的外部环境（制度、技术和空间）如何共同演化并决定着农业产业集群的演变。研究发现：①农业产业集群的演化与其内部基本行为主体农户与企业、产业网络、技术、制度和地域空间的演变具有协同作用、共同演化,特定的影响因素与集群网络交互作用形成了集群发展的不同阶段。②在集群发展的不同阶段,企业、网络、技术、空间和制度具有各自的特点和不同的协同演化特征,微观主体的组织创新是对宏观环境变化的适应,宏观环境变化及地域空间演变是微观变化的综合。③在培育农业产业集群的过程中,既要重视个别农户和企业的成功示范,又要重视地理邻近效应对整个产业网络、技术、惯例形成和空间再造的作用。本研究结论对于农业产业集群的管理实践和集群政策制定具有一定的参考价值。

简介：分析了沈阳市50年代、70年代、80年代和90年代城市景观及其演化情况,并分析了沈阳市城市景观发展演化的驱动因素.认为城市景观的演化是一个长期复杂的动态化过程,是各种因素综合作用的结果,直接的因素主要有经济体制和决策因素、工业发展、人口增加及城市规划的指导思想等.

简介：人地关系起人文地理学研究的核心内容。本文通过分析民俗演化与人地关系发展在历史进程、影响因素、区域差异、发展趋向等方面的一致性,探索协调人地关系的新途径及其可行性。

简介：20世纪80年代以来，世界城市体系研究受到越来越多的关注，研究内容由早期的案例研究、基于属性的世界城市排名，发展为对世界城市体系结构的定量化分析。这些变化是与城市间关系数据的日益丰富分不开的，数据的丰富也带动了世界城市体系研究方法的日益丰富与完善。本文首先回顾了世界城市体系研究的定量化发展过程，在此基础上对世界城市体系定量分析方法的演化：由社会网络分析到链锁网络模型的发展以及两种方法的讨论和完善进行了梳理，并对两种方法的异同进行了对比。最后结合中国国内相关领域的研究现状，对未来研究进行了展望。

简介：旅游资源是旅游目的地用以吸引旅游者的重要因素，其数量多寡、等级及类别在空间分布格局上较大程度的影响当地的旅游业发展趋势。以山西11个地市的旅游资源为研究对象，采用最近邻指数、空间基尼系数、β指数、指数和通达度指数，分析11个地市的旅游资源的空间分布差异，并揭示其旅游资源空间结构特征及其演化，结果表明，山西的景点呈集聚型分布，景点空间分布比较均衡，但是景点的连接度和通达度有待进一步的完善，在此基础上，提出山西旅游资源空间结构合理化布局的政策建议。

简介：能否实现国土空间生态-生产-生活功能结构的调整和优化已成为推进都市圈持续发展的关键科学问题。运用土地利用转移矩阵、重心转移、区域生态环境质量指数等计量模型,按照“生产-生态-生活”土地利用主导功能分类,以1995、2000、2005、2010年4期土地利用规划数据,定量分析合肥都市圈三生用地转型、时空格局特征及生态环境效应。结果发现:①1995-2010年合肥都市圈三生用地转型呈现生产用地明显减少,生活用地快速增加,生态用地略有提升;三者之间的转移关系大致为:生产用地向生活用地转移,生态用地基本稳定。②1995-2010年农村生活、生产用地及生态用地重心转移幅度较小;但从重心转移方向看,各功能重心空间转移方向差异较大,规律性特征不典型。而从重心转移距离看,不同功能重心转移路径、转移距离各异。③1995-2010年,合肥都市圈生态环境质量呈现稍有波动和后期恶化的特征。并且,在不同时段合肥都市圈生态环境波动改善和退化的主要土地利用变化类型和贡献率差异显著。

简介：演化经济地理主要研究经济景观的演化过程，其理论基础包括广义达尔文主义理论、复杂性理论与路径依赖理论。将演化经济地理理论引入集群研究，运用微观-中观-宏观多尺度相结合的方法，有助于深入理解集群演化的过程及其动力机制，打开集群内部的“黑箱”。微观视角关注企业惯例及其区位行为如何影响集群的演化过程与空间特征；中观视角关注集群的知识网络结构特征、企业间知识联系，与网络演化的过程；宏观视角关注集群系统的演化路径与动力机制，以及集群与外部环境的相互作用。然而，由于演化经济地理理论与方法目前尚处探索阶段，将其应用于集群研究中仍存在不少局限。最后，结合中国产业集群现状，提出若干研究议题，认为未来中国产业集群研究需要更加注重“演化转向”。

简介：文章通过对人地关系系统演化进行分析，总结出人口、资源、环境与发展是目前人地关系系统的核心内容，并得出可持续发展论是到目前为止人地关系论发展的最高形式的结论。最后以可持续发展理论为指导，对呼和浩特市人口与经济系统的持续发展进行了初步探讨。

简介：本文从经济发展的阶段阐述了城市的形成及发展,分析了中心大城市与生产型大城市的产业空间结构及其模型。认为当代后工业城市的主要特征是在城市经营商务中心的吸引下的内部经济空间的多中心。而且对后工业化城市的中心商务区的结构以及复中心城市诸中心的结构关系也进行了探讨。

简介：以武汉城市圈为例,基于县域尺度,计量揭示了武汉城市圈道路网通达性的空间演化规律：县域通达性演化保持时间惯性,空间分布整体遵循良好的指数律,空间极化程度保持连续,通达性极值的县域分布具有空间惰性;县域通达性基本遵循距离衰减律,呈中心-外围的环状分异,局部出现一定变形,具有强空间集聚性,形成明显的等级圈层结构。县域通达性的这种空间变化受其自然环境“刻画”明显,呈现“反自然梯度”格局,也与其社会经济发展水平密切关联,但不同指标下的社会经济“牵引”强度存在差异,总体上县域通达性与自然—人文地理系统保持空间共轭协同,遵循一定的空间对称性：县域通达性分布遵循中心地原理,与城乡节点体系的靶形分布一致;通达性空间供给与人口和经济需求保持密切耦合,与地形地貌分布具有宏观上的对应性和一致性,空间呈现协同共轭的“〉”型结构。

简介：本文基于港口形成演化视角，从海岛港口资源优势和区位优势出发，认为长山群岛港口地域组合形成演化过程有四个过程：起步阶段、初步发展阶段、快速发展阶段和空间外拓阶段；并归纳出海岛港口地域组合形成演化模式，认为海岛港口地域组合按照“岛域主导－岛际主导－区际主导”的顺序进行演化，形成岛域主导模式、岛际主导模式和区际主导模式三种演化模式。本文认为，长山群岛港口地域组合目前正处于从岛际非均衡集中阶段向岛际均衡分散阶段的过渡阶段。在此基础上，本文探究了海岛港口地域组合形成演化的主要机制。

简介：耒耕农地开发面积推测小例张联社对我国历代典籍所载的耕地面积，学术界多有争呜。一般认为，典籍所载耕地数字虽带有一定的历史缺陷，它们还是能够反映我国农地开发的一般规律。对于缺乏文献记载耕地数字的来耕农地开发阶段，研究耕地开发面积，就比较困难了。但探讨当时...

简介：都市公园是都市重要旅游资源。都市公园命名是旅游文化、都市文化、地名文化之重要课题。本文以上海著名旅游景观虹口公园（鲁迅公园）园名问题为例，从个性与共性两大方面探讨都市公园之命名。

简介：乡村发展是目前我国面临的重大问题之一。本文在分析宝鸡乡村发展的基础上，提出了四个乡村地域发展模式（科技依托经久农业型发展模式、城郊型立体多元与规模经济发展模式、陇海沿线贸工农发展模式、南北山区农林先导生态经济同步发展模式），对于指导宝鸡地区及中西部乡村发展，具有重要意义。

简介：近年城市化进程不断加快,环境质量日益下降,环境冲突屡有发生,各种环境问题日益引起社会各界的高度关注。以大连高新园区两个街道为例,对城市化进程中的环境问责问题进行了问卷调查。通过数据分析可以发现,大连市在环境问责方面取得了一些成绩,城市环境建设和环境面貌有所改善,但还存在若干不足,如不同特征社会人群环境意识存在明显差异,问责渠道缺失,问责制度供给不足,公众环境问责参与意愿不足,环境补偿不合理和环境公正弱化等。提出相关对策：进一步加强居民环境教育,保障公众的环境知情权和参与权,强化环境救济和生态补偿,建立环境责任终身追究制度。

简介：万历皇帝生性懒惰,刚过30岁,就借口身体不好,躲在后宫一连数月不上朝,连内阁大臣都轻易见不着他。一位有责任心的御史实在看不下去了,就连上三道奏疏,让他出来上朝。万历笑呵呵地扣下奏疏,留中不发。又命亲信太监悄悄地去给这位御史家里送去100两银子,叫他以后不要再乱提建议。是奖励,还是贿赂,不得而知?

简介：游客在旅游活动中担心受到犯罪侵害，不但会影响游客的到访意愿，而且殃及当地旅游业的发展。本文旨在了解游客对犯罪侵害的心理反应，探讨旅游侵害风险感知形成的相关因素。本文以到访印度的国际游客为研究对象，于2010年1月在印度德里机场进行问卷调查。调查发现在印度的国际游客认为被骚扰、诈骗及盗窃的可能性较大。女性、亚洲人明显有较高的防卫行为倾向。观光游客比商务游客感觉受侵害风险更高。旅游侵害风险感知与旅游决策间具有负向关系，旅游风险意识及旅游信息在侵害风险感知与旅游决策关系间具有调节效果。

简介：作为“哈尔滨第一街”的中央大街是一条百年老街，也是哈尔滨的标志。本文结合中央大街保护与开发的具体措施，提出了历史街区的保护与开发对策。同时把作为历史街区的中央大街提高到文化遗产的高度去认识和保护，这对于更好地保护中央大街具有一定的理论和实践意义，也可以为其他历史街区的保护提供一定程度的借鉴。