简介：在概括了当前县级土地利用总体规划的特点后，分析了其中存在的四个问题，然后提出了改进办法。

简介：随着城市化、工业化的快速推进,海岸地带土地利用发生了重大变化,甚至面临尖锐的土地利用冲突,研究海岸地带土地利用冲突对实现海岸地带可持续发展具有重大意义。借助CiteSpace软件对CNKI数据库2000-2016年间海岸地带土地利用冲突领域的文献进行可视化分析,绘制出核心作者群、主要研究机构和研究热点科学知识图谱。研究发现,海岸地带土地利用冲突领域文献量持续增加,研究力量主要集中于中国科学院、国家海洋局和沿海高校。目前研究主题有土地利用变化与冲突响应、景观格局演变与驱动力分析、综合管理与可持续发展、GIS技术与CLUE-S模型运用等,研究前沿主要有3S技术集成运用与模型的融合。随着海岸地带管理事务不确定性不断增加,提出未来海岸地带土地利用冲突研究要加强与海洋环境过程的耦合以及新技术普及,以减少冲突的发生与升级。

简介：历史土地利用重建是LUCC研究的重要基础工作之一，在区域土地等资源开发及利用和环境变迁等研究中有着重要研究价值。受历史资料和数据属性局限，学界对历史上矿采用地状况及其反映的地理特征研究，量化手段和精确性不足，复原历史矿区土地利用更为少见。本文依据近世矿业档案、地理资源调查等资料，以近现代云南经济史上颇具影响的个旧锡矿为例，复原矿厂、厂尖及户数等的空间布局，重建其土地利用过程，并进一步探讨矿区人地作用相互关系的演变状况。

简介：文湖是古代晋中重要湖泊之一，宋、金以前，湖域广阔，有着重要的社会经济效益。随着人地矛盾压力增大，宋、金已有两次开渠泄湖，到了万历四年彻底泄湖，文湖随即消亡。通过对文湖变迁过程的环境因素分析，本文认为文湖土地利用形式的转化，是区域自然、人文环境压力日趋紧张作用的结果，在看到泄湖为田之后的负面影响时，也应指出在区域生态环境长期发展下的行为适应性和无奈。这种因环境压力而导致的适应性土地利用行为，是历史时期人类土地利用形式转变的共性之一。

简介：2014年6月12-13日，由陕西师范大学交通地理与空间规划研究所、旅游与环境学院、西北国土资源研究中心和美国明尼苏达大学公共事务学院联合主办,西安外国语大学《人文地理》杂志社协办的“低碳城市——交通与土地利用”国际研讨会在陕西师范大学隆重召开。

简介：近年来众多学者从不同角度对城市土地利用和形态在时空变化上进行了大量富有成效的研究。然而,这些研究多是对城市空间变迁及其内部机制的研究,对城市内部用地分异过程与特征研究较少,而从宏观与微观相结合的角度进行综合分析和研究的成果更甚微。因此,结合城市空间扩展和土地利用结构变化二者的发展轨迹,从不同时段探讨了影响城市外部扩展与内部分异的主要因素和动力机制,以期对未来有效引导、控制城市扩张和合理利用城市内部土地资源的研究工作具有一定的参考意义。

简介：以长株潭结合部暮云镇为例，主要采用2004与2010年土地利用数据，从动态变化与多维综合视角，对行政边界区域土地利用与空间发展的特征、机制及问题进行系统分析，在此基础上归纳理论模式。研究表明：①暮云镇土地利用结构由农村型向城镇型快速转变，城镇用地比重年均约增加2个百分点，其中居住、教育科研、交通和工业等用地增加显著；②受主体功能定位、过境通道建设、周边城市辐射差异和规划管理制度变迁等因素影响，暮云镇空间格局与扩张模式快速演变，芙蓉大道沿线新增城镇用地占全镇82．78％，北、中、南区域开发强度分别上升20．95％、7．96％和1．58％，城镇用地平均图斑面积增长2．04倍。③研究区土地利用与空间发展存在诸多阶段性和结构性问题，应加强综合路网建设、公共设施用地供给、建设用地优化布局与集约利用以及生态环境保护。

简介：选取南京轨道交通沿线土地利用状态作为研究对象,针对南京轨道交通建设的发展背景和特点,通过GIS和RS技术,建立南京市中心城区的土地利用、交通等综合数据库,运用"廊道效应"方法,研究轨道交通沿线的土地利用分异情况,探讨轨道交通建设对城市土地利用空间分异的潜在影响.结果表明:居住用地已经表现出明显的廊道效应,从轨道交通线中心圈层向外逐步递减;而公共设施用地和工业用地则表现不明显.基于以上结果,从空间角度研究轨道交通线路与沿线土地利用的相互关系,提出有利于南京轨道交通建设与高强度土地开发相结合的联合开发模式.

简介：根据舟山市定海区社会、经济和生态发展的多重要求,基于多目标规划方法和灰色关联技术对该区在1996—2004年间城乡土地利用结构合理性进行了定量评判。研究表明：①舟山市定海区城乡土地利用结构合理性程度总体不高,但随着时间推移逐渐趋向合理;②定海区城乡土地不同用地类型与目标值的贴近程度存在很大差异,揭示出不同用地类型的调整空间差别明显;③与整个上升趋势相比较,1998年间的土地利用合理性程度突然下降,反映出自然灾害对舟山市定海区城乡土地利用结构的影响依然十分显著。

简介：城市土地利用模式与交通模式间客观存在互动机制,土地利用模式是交通模式形成的基础,交通模式的选择将会改变土地利用模式,因此土地利用模式特征是影响城市可持续交通模式选择的至关因素.本文在全面分析广州城市土地利用模式特征基础上,综合考虑汽车产业政策、能源及环境等影响因素提出了广州可持续交通模式:公共交通优先,小汽车、自行车适度发展,交通方式合理分工的高效化、节能化和环保化绿色交通模式.

简介：农业土地资源的可持续利用是实现农业可持续发展的基础和保证.本文通过分析山西农业土地资源的特点,开发利用现状及存在的主要问题,提出了山西农业土地资源可持续利用的主要措施:加快退耕还林步伐,调整农业用地结构,优化农业生态环境;加强生态农业建设,合理利用土地资源,提高土地生产率;加大农业生态环境整治力度,防止土地退化,减轻自然灾害;强化土地管理,规范土地市场,保护农业土地资源.

简介：

简介：在中国，茜茜公主的名声要比美泉宫大得多，这要归功于上个世纪80年代的那几部电影，和女演员罗密·施奈德的杰出演技。但在奥地利人眼里，茜茜公主的名气与法王路易十六的倒霉妻子安东瓦内特和拿破仑的后任宠妻玛丽·路易莎齐名，她们同样拥有奥地利背景，甚至安东瓦内特的年少时代还正是在美泉宫度过的。

简介：本文提出了一套适用于所有国家的行政区分类方案,并在此基础上建立了一个理想化的行政区划体系。

简介：中国·曲阜文化商品进出品基地一期建筑面积34万平方米，全部现房，共有全框架商铺2194套，分为自由贸易区、出口加工区、文化名牌商品区、生活服务区、民间文化影视基地等七种业态，主营定位是与中国民协及国家有关部门共同“造的中国·曲阜文化商品进出口基地，它将散落在全国各地区最具代表性的民间工艺品汇集到一起。

简介：历史文化资源是城市重要的不可再生资源,对其进行合理的评价与分类是做好历史文化资源保护与再利用的前提。结合南京市点状历史文化资源评价与分类的实践,从工作方式、评价因子、分级体系等方面,论述如何建立科学的历史文化资源分类评价体系。

简介：明代华南的土地开发呈现出前所未有的面貌。本文对明代华南土地开发和利用的情况进行了系统考察，在整理大量数据的基础上，论述了明代华南各地土地开发的历程、垦田面积的变化、垦殖指数的消长以及土地开发的地区差异，分析了明代华南土地开发的结果及其对农业的影响。

简介：当前,大运河文化带建设成为运河沿线城市的热门话题,但什么是大运河文化?大运河文化有什么特点?需要有一个理论上的解读。本文主要介绍中国大运河文化的载体中国大运河的概念以及中国大运河文化产生的背景,从而提出中国大运河文化的概念及内涵。从中国大运河文化的时代和地域性特点、价值与功能特点分析大运河文化的特征,通过列举10个类别的运河文化对中国大运河文化进行分析研究。

简介：当一个人外出旅游时，一般都会受到亲朋好友和同事们的关注：“他去的地方究竟好不好?我们下次旅游是不是也去那儿呢?”这部分人可以说是最具潜力的旅游消费群。如果旅游者对他所到旅游景点的推荐既直观形象又有针对性，对他的亲朋好友和同事将极具影响力和煽动性。换而言之，如果能促使每一位游客非常有针对性地从自己所到的旅游景区景点寄给亲朋好友一张能反映该景区景点特征，

简介：第一种是按文化遗产和运河的关系亲疏，将遗产分为核心遗产、关联遗产和连带遗产。第二种分法是按照大运河文化遗产的工程性进行分类，笔者在此基础上略加修正，将大运河文化遗产分为大运河工程遗产、大运河工程相关性遗产及大运河衍生性遗产。根据工程性来确定大运河文化遗产类型对申遗的实际操作有利，也有利于向世遗委员会整体连贯阐释大运河文化遗产。