简介:3月23日,在华访问的德国总统约阿希姆·高克到访同济大学,参观校史图片展,发表主题演讲。在演讲中,高克总统特别对“同济”校名作了阐释。他说,同济大学的校名来自于“同舟共济”这一美好的、被广为引用的格言,它也是同济大学的校训,代表着知识进步和社会进步,而大学能够并且应当孕育这种进步。
简介:公司治理是金融体系的一个重要内容.德国的公司治理与英美模式相比具有显著的差异.本文从公司治理的内涵出发,在利益相关者价值观的视野下,将德国及英美的公司治理模式纳入公司治理的一般框架之下.将德国的公司治理视作实现利益相关者价值的一种机制设计的尝试,主要从制度视角考察德国公司治理的特质,关注于控制权的分配问题.
简介:
简介:在实行"议会内阁制"的联邦德国,国家的方针决策权由担任政府首脑的联邦总理掌控。作为国家元首的联邦总统系五大国家宪法机构中的独立一员,他无权领导总理,享有的权限与实行总统制的美国以及实行半总统制的法国不同,介于行政权、立法权和司法权之间。宪法虽然赋予总统对外代表国家、对内引导和团结全国人民的重任,但由于总统权限的多元性,造成总统时而成为媒体和各党派争议的焦点。为此,近年来时有要求改革的呼声。
简介:汉莎航空公司在中国孙秀民今年4月,德国汉莎航空公司首次开辟上海至法兰克福的新航线,成为开办上海至欧洲航线的首家欧洲航空公司。汉莎航空公司是国家航空公司,股本总值约15亿马克,政府拥有52%的股权。公司总部在科隆,营运中心在法兰克福,维修基地设在汉堡和...
简介:雨过天晴之后———德国总统罗曼·赫尔佐克访华述评郑春荣在96年夏天,由于众所周知的原因,中德关系降到了低点。直到中德外长在纽约联合国全体会议期间的会晤,才最终扫除了德国总统访华的一切障碍,当时双方就达成了限制损害的公式:互不干涉且无对抗性评论。明确地...
简介:一家关心中国职教事业的德国公司──记德国Festo公司在中国当你有幸参观Tongji-Festo自动化技术培训中心时,主人一定会津津乐道地给您谈起他们的合作伙伴──德国Festo公司。德国Festo公司位于德国南部城市斯图加特。它成立于1925年,是...
简介:德国的汽车工业界,特别是大众汽车有限公司,是最早与中国汽车工业界合作的,至今已在中国的轿车市场中占据了一半以上的份额,但是,随着其他各国汽车公司的纷至沓来,其“霸主”地位正受到严峻的考验
简介:“一带一路”倡议对接容克投资计划是新时期中欧构建合作共赢伙伴关系的新形式。中欧战略对接首先集中于基础设施领域互联互通与国际产能合作。目前双方已搭起了初步的合作框架,但对接进程仍面临着诸多问题,如欧盟对“一带一路”的战略认知、欧洲战略投资基金(EFSI)管理结构问题,以及欧盟相关政策法规的不确定性与市场风险等。对此,中欧需保持和加强政策对话,通过多元化方式落实和推动多层战略对接,加快中欧投资协定谈判,以此降低投资风险和保证对接合作的可持续性。
简介:有关公司法竞争的讨论通常集中在区际法律冲突问题较为突出的美国,但近年来,由于区域法律一体化进程的加快,这种现象也出现在欧洲。欧洲诸国之前所持的确定跨国公司法律系属的理论——特别是住所地说——受到欧洲法院的一系列判例的强烈冲击。欧洲法院对设立自由的扩张解释赋予公司设立者更多的法律选择自由,同时,欧洲法院对设立地说的进一步肯定使得各国纷纷调整公司设立方面的规定,以期增强本国法律对公司设立者的吸引力。本文试图对这一现象的产生、表现形式及成因进行分析,并在此基础上作出初步的评价与展望。
简介:“敞开者”/“敞开”(DasOffene)在里尔克的《杜伊诺哀歌》与海德格尔的存在主义哲学中具有不同的意义:当里尔克将“敞开”这一在世状态赋予缺乏意识的沉郁的动物时,海德格尔则在动物的封闭中看到了其“贫乏于世”的属性。阿甘本在他的著作《敞开:人与动物》中对“敞开”概念进行了新的思考,以终结西方政治思想传统中的“人类学机器”,为理解人与动物的关系提供了新的可能性。
简介:2008年11月1日德国《有限责任公司法现代化与反滥用法》(MoMiG)生效,德国有限责任公司法由此迎来了自1892年以来的一次重大变革。此次改革是由欧盟范围内激烈的有限责任公司制度竞争引起的。本文介绍和分析了此次改革的主要内容,并简要评论了此次改革的意义。
简介:德国职业培训大体可分为两大块,一块是学校教育系列的双元制职业教育,针对的是中学毕业生,它是在职业学校和企业或跨企业的培训场所进行的,注重实践环节;另一块是成人教育系列的职业继续教育,主要针对失业者、(受到失业威胁的)在职者、未完成或未受过职业教育的青...
简介:德国大公司在华投资和合作前景广阔李长久德国大公司来华投资起步较晚,但发展势头良好、前景广阔。1992年以前的14年内,德国企业在华协议投资额累计只有5.4亿美元。自1993年以来,德国大公司相继增加在华投资,1994年,德国在华协议投资额达11.5亿...
简介:尽管1993年第一季度大众公司亏损了,但今年下半年人们依旧期待着一个良好结果。大众公司现任主席皮希在上星期多次强调大众在整个1993年将会赢利。在1993年第一季度大众亏损了12.47亿马克。
简介:自2015年难民潮爆发以来,庞大的难民数量给德国社会多方面的挑战。本文以德国《南德意志报》和《法兰克福汇报》中的30篇相关难民报道为研究对象,分析“难民”的形象构建。研究结果发现,新闻报道中尽管存在着“我们/他们”或是“德国人/难民”这样的二元对立组,但是有话语权的始终是德国政要,作为他者的“难民”始终处于沉默状态。原本安全、文明的欧洲和难民所代表的危险的野蛮的东方也揭示了两者之间的不平等权力关系。
简介:卡尔斯鲁厄信息中心(FIZKarlsruhe)成立于1977年,主要由五个在各自的专业领域中享有很高声誉的情报机构合并组成。这五个单位是:处于1957年的卡尔斯鲁厄“核能文献中心”(ZAED),建于1954年的慕尼黑“航空航天文献信息中心”(ZLDI),建于1845年的布朗许维克“物理通报”(PB)编辑部以及她于1669年的卡尔斯鲁厄“数学教学通报”(ZDM)编辑部。
简介:文章介绍了德国三大汽车公司的近况,认为德国汽车工业已经走出低谷,黑暗后的黎明已经来临。
简介:德意志研究联合会(DFG)秘书长布克哈特·米勒博士(Dr.Burkhard Mller)在被授予同济大学名誉教授称号仪式上的讲话尊敬的吴校长、各位教授,尊敬的女士们、先生们:本人今天被授予同济大学名誉教授称号,感到不胜荣幸,也非常高兴。在此表示衷心的...
德国总统高克访问同济大学
公司治理的德国模式
关注“物质”的世界——论里尔克的物诗
从霍斯特·克勒辞职看德国总统的作用与影响
汉莎航空公司在中国
雨过天晴之后——德国总统罗曼·赫尔佐克访华述评
一家关心中国职教事业的德国公司──记德国Festo公司在中国
德国汽车公司在中国的发展
“一带一路”倡议与容克投资计划对接前景探析
欧盟内部的公司法律竞争
论敞开(DasOffene):里尔克、海德格尔与阿甘本的动物想象
德国有限责任公司法改革述评
从德国职业进修公司谈德国的继续教育
德国大公司在华投资和合作前景广阔
大众汽车有限公司确立了本年度的产量
德国主流报纸话语中的难民形象——以《南德意志报》、《法兰克福汇报》为例
卡尔斯鲁厄专业信息中心及其STN系统-该系统已与同济大学,北京中国科技情报所等联机
黎明巳经来临──从德国三大汽车公司看德国汽车工业的现状和发展
德意志研究联合会(DFG)秘书长布克哈特·米勒博士(Dr.Burkhard M■ller)在被授予同济大学名誉教授称号仪式上的讲话